读超哥文章，品投资魅力，炒股炒作的是预期
今年以来，低空经济的热度持续上行， eVTOL成为热门赛道，时的科技、沃兰特航空、沃飞长空、峰飞航空等头部企业均获得亿元级融资。
在8月5日，小鹏汇天宣布获得1.5亿美元B1轮融资，并在同时启动2轮融资，并将会在广州开发区建设飞行汽车工厂。
因此，在政策的推动下，“低空经济+”新业态商业化正在加快落地！
一、机构密集投资，应用场景丰富
据业内人士介绍，国内一款eVTOL走完研发、试验、取证流程大约需要10亿元；
那么，eVTOL作为低空飞行活动的重要载体，成为投资机构追捧的热门赛道，多家龙头企业收获上亿元的大额融资。
8月3日，宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议，宁德时代将独家投资数亿美元，成为峰飞航空的战略投资者；
双方将会结合各自资源与技术优势，并将会与宁德时代携手致力于eVTOL航空电池的研发，重点提升eVTOL电池的能力密度和性能，并关注航空器安全性、稳定性的提升。
6月27日， 沃飞长空宣布完成B轮数亿元融资，由策源资本主投，将主要用于旗下全自研产品AE200的研发与商业化，从而加速城市空中交通落地。
据中国民航局发布的数据显示，2023年，中国低空经济的规模超过5000亿元，到2030年有望达到万亿元。
eVTOL和无人机等低航空器可以在物流、应急救援、农业种植、安全巡检等领域广泛应用。
截止至2024年6月底，美团无人机在上海、深圳、广州等城市开通31条航线，完成超30万次订单；极飞科技、大疆等品牌的无人机已广泛参与农业活动；
据QYResearch的最新调研报告，预计在2030年群暖气农业无人机市场规模将会达到137.3亿美元，年均复合增长率约为17.4%。
二、政策推动发展，低空经济热度或将持续不断
随着各地的产业政策频发，低空经济的热度不减。
8月3日，国务院颁发的《关于促进服务消费高质量发展的意见》提出，推进商旅文体健融合发展，提升项目的体验性、互动性，推出多种类型特色旅游产品，鼓励邮轮游艇、房车露营、低空飞行等新业态发展。
8月2日，深圳市发展和改革委员会发布《深圳市低空起降设施高质量建设方案（2024-2025）》；
深圳将会加快推动设立低空经济产业基金，全周期、全链条支持低空经济产业的发展，打造由直升机/eVTOL载客运输、物流运输、社区配送、公告治理服务等组成的低空起降网络；
计划到2025年底，将建成1000以上低空飞行器起降平台。
另外，杭州、郑州、无锡等地于近期发布了相关政策，促进低空经济的发展。
由此可见，低空经济已经成为我国发展新质生产力的重要方向，其热度在后续或将会持续不断。
从投资角度来看，以下这4家具备“低空经济+商业航空+卫星导航”概念的潜力公司值得重点关注：
1、洪都航空
公司生产的初教六飞机即属于低空固定翼飞行器，目前已经取得了中国民航局颁发的（民用型飞机）型号合格证、生产许可证和标准适航证，标志着初教六飞机正式进入国内民用低空飞行领域
2、广联航空
公司目前已承接部分低空载人运输机、无人运输机、飞行汽车等飞行器结构类产品的研制业务
3、岭南控股
公司与亿航智能以智能自动驾驶飞行器在文旅产业的应用为切入点，携手构建“旅游+”产业合作
4、以下这家是超哥最为看好的最强短线私房菜：
其具备“低空经济+商业航天+减速器+成飞”当下最热门概念
一、公司航空业务与低空飞行器企业存在合作关系，也有产品应用于商业航天领域，并且为成飞集团的合格供应商；
二、短期处于阳多阴少的看多阶段，回踩年线形成支撑，大资金即将完成换手；
三、从技术面来看，符合趋势长虹战法，处于震荡吸筹阶段，有望成为低空经济的补涨龙头！
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