网约车基于方便快捷的优势
逐渐成为群众日常出行的选择
但随之而来的问题也日益突出
🙇
（图源网络）
2022年4月，广东深圳潘某某乘坐t3出行时，乘坐的网约车辆出现了“失控加速”的情况，时速达到148km/h，司机多次尝试刹车无效，据视频显示，两人的对话“刹不了车啊”“停不了啊”等司机在整个过程中已经全力采取措施以降低事故风险，最终车辆冲进绿化带后才停下来，潘某因此遭受重伤，被评为二级伤残；司机也因此住院3个多月，至今仍有眼、耳及记忆力等方面的后遗症。
事故发生后，多个机构对车辆进行了鉴定，但仍未能明确事故是车辆故障还是驾驶人操作失误所致。
事后，乘客潘某某及其家属起诉到法院，要求网约车平台和涉事司机赔偿。
那么
在车辆失控的情况下，
司机和乘客均受伤，
该由谁来担责呢？
（图源电视剧《狂飙》）
对于这个结果，司机认为：
事故车辆是自己从出行平台租赁的，事故是车辆问题，而非自己的驾驶操作问题导致，让自己跟平台一起承担赔偿费用不合理。
对此也引发了网友热议
有人觉得司机冤枉，
也有人反驳觉得判决公平
乘坐网约车发生交通事故后
我们应该如何维权？
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在该案件中，车辆失控车速超过最高车速（每小时120公里），且刹车失效，司机竭尽全力也无法控制住车辆，这表明可能存在车辆故障或司机操作失误的问题。无论是哪种情况，都说明网约车平台在车辆维护和司机培训方面可能存在疏漏。因此，司机与网约车公司均有责任，司机未按照法律规定行驶车辆，严重危害了社会公共安全，网约车公司未按规定对车辆进行检测，没检测到刹车问题。
这个判决结果对网约车平台与司机无疑是一份警示，提醒他们必须切实履行管理责任，承担起保障乘客安全的责任，如：网约车平台需要加强对车辆审核和司机的培训，司机们也应当提高自己的安全意识和更加谨慎驾驶，以确保乘客生命安全。
而对于乘客而言，网约车司机和网约车平台是一个利益整体，如乘坐网约车发生交通事故造成人身损害，可以根据交通事故认定书划分的事故责任，向负有事故责任的一方或多方主张赔偿。而网约车平台负有保障运营安全义务，如违反该义务，也需要承担相应赔偿责任。每一个案件都有自己的疑难点，在实践中，我们需要具体问题具体分析，才能保护各方合法权益不受侵害，在此，天外天律师欢迎有上述法律需求的朋友们积极咨询，维护自身合法权益。
《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十六条规定：“网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益。”
第十八条第一款规定：“网约车平台公司应当保证提供服务的驾驶员具有合法从业资格，按照有关法律法规规定，根据工作时长、服务频次等特点，与驾驶员签订多种形式的劳动合同或者协议，明确双方的权利和义务。网约车平台公司应当维护和保障驾驶员合法权益，开展有关法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等方面的岗前培训和日常教育，保证线上提供服务的驾驶员与线下实际提供服务的驾驶员一致，并将驾驶员相关信息向服务所在地出租汽车行政主管部门报备。”
【关于律师】
编辑｜飞飞
审核｜罗浩
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