洞见铁路万象 传递鲜明观点
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文/车小沫
“90后”，铁路一线职工，在湖北省武汉市，向各位粉丝问好。铁路是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，神州大地上遍布着18个铁路局集团公司，拥有职工超200万人，属于“肯定不会倒闭的”全国最大央企，在铁路上班就相当于端上了“铁饭碗”。今天，想给“躺平式”铁路职工写几点建议，聊一下“五个坚定”，我们共同勉励、携手努力、一起执行。
一、坚定“咬定青山不放松”的韧劲。
万里铁道线上，有一部分青年职工，和我一样来自异地他乡，觉得无依无靠，认为努不努力无所谓，就选择了做“躺平式”铁路青年，每月能拿到工资就行了。其实我知道，每一个青年职工刚入路的时候，肯定豪情万丈、激情四射，想大展拳脚、有所作为，但是经历了时间的洗礼、同事的影响、循环往复工作的磨砺等诸多因素后，才最终选择了做“躺平式”青年。但是，作为新时代中国青年，如果你的梦想就因此便像稻草一样“风吹两边倒”，时而改变、时而动摇，那么，你的韧劲在哪里、梦想在哪里？如此“不堪一击”，怎能成得了气候？所以，在铁路上班，不管身处怎样的工作环境，对待人生目标都要有抓铁有痕、踏石留印的狠心、韧劲，不轻易说放弃。从报考铁路院校，到应聘心仪铁路局，再到如愿以偿入职……大家披荆斩棘，从千军万马中杀出重重包围，可以说历经寒窗苦读、千辛万苦，才成为了200万铁路职工中的一份子，甚至不乏“985”“211”的青年职工。作为“90后”“00后”铁路职工，不管是大专还是本科，都应该耐住寂寞孤独，充分发挥自身学历优势，在基层一线既有岗位上发光发亮、推动发展，特别是要树立“人民铁路为人民”的坚强决心。“有志者，事竟成”，切实制定好自己的人生目标，分清短期、中期、长期目标，比如先成长为技术能手、业务精英，再努力当上工班长，最后成长为一名懂业务、能力强的管理人员，不破楼兰终不还、不达目标不罢休。据我观察，在各个铁路局，有不少青年职工和我一样来自外地，还有一部分青年职工工作地点较为偏远，常常感觉与城市脱节，没有属于自己的时间，对自己前途迷茫。大家背井离乡、孤身一人来到铁路，然后分配到小站、工区，我很理解这种孤独，因为我也是个外地人。有幸入职铁路，我们不能因为一时的孤单而“妄自菲薄”，也不能因为一时的落寞而“人微言轻”，恰恰相反，应该积极自信、阳光大方，耐住寂寞、享受孤独，摒弃浮躁、扎根成长，“扎扎实实干事，干成更多的事”，以日积月累的脚踏实地书写青春华章。铁路这份工作，大多数岗位的工作内容都不复杂，很好干，也很好学，越是这种情况，越不能眼高手低、好高骛远。作为年轻人，我们在日常工作生活中，应该建立一种谦虚的心态，脚踏实地、踏实肯干，不能因为小有收获，就骄傲自满、目中无人，而要树立“山外有山、天外有天”的虚心意识。大专生也好，本科生也罢，在工作中要多向老师傅求帮助，多向书本求真知，更要充分利用好下班后的时间，努力提升、强化自己，练就一身过硬本领，在夯基固本中站稳脚跟、在厚积薄发中行稳致远。铁路基层一线岗位，既是增加见识、了解路情的“大课堂”，也是增长才干、积累经验的“练兵场”，更是增强意志、砥砺作风的“磨刀石”。在铁路基层一线岗位上，有那么一小部分青年职工，觉得铁路这份工作既苦又累还挣得少，整天干着“吃饭砸锅”的愚蠢之事。对于年轻的铁路职工来说，特别是刚入职铁路的青年来说，要顶得住“流言蜚语”的清扰，善于透过现象看本质，做到眼睛明亮、信念坚定，在大是大非面前敢于亮剑。世界是公平的，人生不会平白无故的偏向谁，只会青睐于努力、勇敢、向上并付诸行动的人，做一个品行端正的铁路人，始终充满正能量，必将收获更精彩的人生。复兴号、向复兴，奋发努力正当时，让我们以“五个坚定”为目标，在万里铁道线上留下无悔的奋斗足迹，为加快建设世界一流铁路企业而挺膺担当！说明：封面及文中图片转自“中国铁路”微信公众号，以上内容为个人观点，仅供娱乐参考，如有侵权请及时联系删除。
简介：车小沫，2015年7月参加工作，一个出身农村、学历大专的资深青年“观察员”，拥有超3万粉丝，专注故事讲述、干货分享，愿成为一束微弱的星光，去照亮引领更多迷失、彷徨的人。
车 小 沫
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