洞见铁路万象 传递鲜明观点
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文/车小沫
“90后”，铁路一线职工，在四川省成都市，向各位粉丝问好。铁路是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，神州大地上遍布着18个铁路局集团公司，拥有职工超200万人，属于“肯定不会倒闭的”全国最大央企，在铁路上班就相当于端上了“铁饭碗”。今天，恰逢我与铁路结缘十周年的特殊日子，就以《十年如梦，酸甜苦辣》为题，和大家聊一些个人感悟。
岁月不居，时节如流。
当清晨的第一缕阳光再次撒向大地，我也在不知不觉中迎来了与铁路结缘十周年的重要日子。古人皆爱写十年，如“十年生死两茫茫，不思量，自难忘”“十年一觉扬州梦，赢得青楼薄幸名”，等等。今人也爱唱十年，如“十年之前，我不认识你，你不属于我”“十年之后，我们是朋友，还可以问候”，等等。十年，象征着岁月的符号，之于漫漫历史长河，不过弹指一瞬间而已，于人的一生，则是漫长又短暂的日子。十年，三千六百五十三个日夜，八万七千六百七十二小时，当时光列车缓缓驶出青春隧道，渐行渐远的车辙迷离了我的双眼，若隐若现的汽笛又将我拉回现实。岁月如白驹过隙忽然而已，往事若昨日重现荡漾心头，人生如梦境转眼就是十年，经历成故事，岁月熬成书。
时间的指针拨回十年之前，2015年1月19日，按照签约铁路局的工作安排，我和数十位同学，在带队老师的护送下，一起在济南西站搭乘上由北京南站开往福州站的G55次列车，赶赴实习单位报到，自此与铁路结缘。
与铁路结缘的十年，在今天这样一个特殊的日子，我想和大家谈谈心，用“酸”“甜”“苦”“辣”总结过去十年，简单的分享一下个人感悟。我出身成长在沂蒙山区的农村家庭，作为一名“90后”，在到铁路实习之前，从未独自出过远门，临沂到济南不到300公里的距离则为最大活动范围。与铁路结缘，奔赴1300公里之外的工作单位，起初最大的感受就是孤苦伶仃、无依无靠，毕竟远离了身边的亲朋好友，帮扶几乎没有，任何事情都要靠自己强撑，再加上城市的高房价，以及南北饮食上的差异，一度觉得背井离乡充满辛酸。走过十年，在父母含辛茹苦的操持下，在铁路这份稳定工作的支撑下，如今的我已在异地他乡深深扎根，尽管依旧是单身未婚，但生活正如“芝麻开花节节高”，必将遇到良缘，迎来更加美好幸福的明天。置身伟大时代，今天我想说的是，“背井离乡”的“酸”可能年轻的时候都会有，但这都是暂时的，只要摆正心态、扎根成长、积极融入、努力奋斗，“新家”便会成为“第二故乡”，正所谓“此处心安是吾乡”。每一个初出校园象牙塔的青年，都是有上进心的，作为“90后”的我自然也不例外。工作后的第二年，在铁路各级组织的厚爱、关心下，我有幸到首都北京参加了一场青春盛会，而后的几年时间里，更是先后参加了路内外不同规格、较高层次的培训学习，结交了朋友，开阔了眼界，提升了认知。出身农村、学历大专，与铁路结缘，身处基层一线，作为一名乘务人员，收获“高光耀眼”的“甜”，让我开始沾沾自喜、轻浮发飘。走过十年，今天我想说的是，铁路高质量发展为年轻人提供搭建了广阔的发展舞台，哪怕背井离乡、无依无靠，只要发自内心的热爱铁路事业、认同企业文化、适应岗位需求，懂得向下扎根、追光生长，必将在持之以恒是努力下迎来属于自己的“高光耀眼”时刻，尝到踏实工作所带来的甜头。当然，想要守住“高光耀眼”的“甜”，必须脚踏实地奋斗、持续学习提升，不能因为一点小成绩或收获就得意忘形，更不能错把平台当本事。铁路是一部大联动机，运输24小时“不打烊”，点多、线长、面广，大多数岗位长期夜班倒班，部分岗位处于沿线偏远地区，还有些岗位需要野外作业，而且工作强度相对较大。“地球不爆炸，我们不放假，宇宙不重启，我们不休息”……选择了铁路，就等于选择了与早八晚五、周末双休以及元旦、春节、国庆节等法定节假日无缘，特别是在春运、暑运、防洪、抗台、除雪等特殊时期更是忙碌不停、难以顾家。我作为一名乘务人员，上班期间人跟着火车走，想要照顾家庭是有一定难度的，同时“通宵达旦”的岗位坚守也不会少，特别是凌晨两点到六点这样难熬的时间段，内心更会觉得这份工作艰苦不易。有些时候，我也会觉得干不动了，但每一次都会问自己，是自己更需要这份工作，还是这份工作更需要自己，很显然答案是前者。当今社会，拥有一份稳定的工作到底有多重要？网友的这个回答我十分认可：“一份稳定的工作，意味着一种抗风险能力，它能够给人生的下限托底，在这个基础上再去谈梦想，会更靠谱。”作为农村出身大专生、普通人，今天我想说的是，人间非净土，各个行业都有各自的苦，各个岗位也都有各自的难，没有一份工作是容易的，但铁路这份稳定的工作，值得出身农村、学历大专的职工感恩、珍惜。从初出校园象牙塔到社会职场大染坊，从单纯青涩的少年郎到走过而立之年的中年人……岁月改变了容颜，磨平了棱角，庆幸的是初心和梦想还在，特别是走过人生高峰与低谷后，更加懂得“纵有疾风起，人生不言弃”的真谛。与铁路结缘，从最初的“吃饭砸锅”“当一天和尚撞一天钟”，到如今发自内心的感恩珍惜、知足奋进，一路“跌撞成长”，可谓“辣”味十足。十年弹指一挥间，此刻回望曾经的迷茫、彷徨，才知什么叫“初生牛犊不怕虎”，才懂自己是多么的年少无知，用网上广为流传的话说，不是我选择了铁路，而是铁路收留了我。虽说是“跌撞成长”的“辣”，但也仿佛一杯清茶，回味有甘有苦，杯中留下的茶香，是我人生阅历的丰富。越过岁月的山丘，今天我想说的是，一个人的思想认知、眼界格局尤为重要，品行端正、保持热爱，多交朋友、少树敌人，立足既有岗位把工作干好、干出彩，青春梦想、理想抱负才能如愿、成真。
十年如梦，酸甜苦辣。
人这一生，又能有几个十年，可以记载生命最璀璨的青春片断。列车飞驰，穿山越岭，当我在由福州站开往南充站的K4186次列车上，蓦然回首走过的十年时，经历的人生海海，也画出了一道弦函数高开低走的曲线。这一切，都明明白白，又恍恍惚惚，似乎拥有了所有，却又匆匆错过，因为时而相信命运，因为时而怀疑生活。新征程上，愿在铁路上班的你我，都能热爱铁路事业、认同企业文化、适应岗位需求，坚定“咬定青山不放松”的韧劲，坚定“不破楼兰终不还”的决心，坚定“天下谁人不识君”的自信，坚定“一山更比一山高”的虚怀，坚定“风雨不动安如山”的镇定，在万里铁道线上留下无悔的奋斗足迹，为加快建设世界一流铁路企业而挺膺担当！说明：封面及文中图片转自“中国铁路”微信公众号，以上内容为个人观点，仅供娱乐参考，如有侵权请及时联系删除。
简介：车小沫，2015年7月参加工作，一个出身农村、学历大专的资深青年“观察员”，拥有超3万粉丝，专注故事讲述、干货分享，愿成为一束微弱的星光，去照亮引领更多迷失、彷徨的人。
车 小 沫
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