洞见铁路万象 传递鲜明观点
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文/车小沫
哈喽大家好，我是“车小沫”！
“90后”，出身农村，根扎基层一线，行业资深“观察员”。
铁路是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，神州大地上遍布着18个铁路局集团公司，拥有职工超200万人，属于“肯定不会倒闭的”全国最大央企，大学毕业有幸入职铁路，就相当于端上了“铁饭碗”。
今天，想和大家聊的话题是，“读这些大学和专业进铁路上班的机会最大！”
中国国家铁路集团有限公司“是经国务院批准、依据《中华人民共和国公司法》设立、由中央管理的国有独资公司”，注册资本为17395亿元，“以铁路客货运输为主业，实行多元化经营”，具有1个附属机构、3个直属机构及12个派出机构，下设18个铁路局集团公司、川藏铁路有限公司、3个专业运输公司、11个非运输企业及3个事业单位。
根据中国铁路人才招聘网（https://rczp.china-railway.com.cn/index.html）往年校园招聘录用情况分析，毕业后最容易进铁路的大学有30余所、专业主要集中在10余个。
目前，中国国家铁路集团有限公司下设的18个铁路局集团公司分别是中国铁路哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩特、郑州、武汉、西安、济南、上海、南昌、广州、南宁、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐局集团有限公司和青藏集团有限公司。
毕业后想进铁路局上班？本科院校主要有北京交通大学、石家庄铁道大学、大连交通大学、华东交通大学、中南大学、西南交通大学和兰州交通大学等7所铁道类高校；专科院校主要有天津铁道职业技术学院、河北轨道运输职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、包头铁道职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院、辽宁轨道交通职业学院、吉林铁道职业技术学院、黑龙江交通职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、南京铁道职业技术学院、山东职业学院、郑州铁路职业技术学院、武汉铁路职业技术学院、湖北铁道运输职业学院、武汉铁路桥梁职业学院、湖南铁道职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院、广州铁路职业技术学院、柳州铁道职业技术学院、四川铁道职业学院、昆明铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院和新疆铁道职业技术学院等20余所铁道类院校。
接下来再看专业方面，主要为交通运输、土木工程、车辆工程和电气工程及其自动化等，以及铁道机车运用与维护、铁道交通运营管理、铁道工程技术、铁道车辆技术、动车组检修技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制、城市轨道交通运营管理、高速铁路综合维修技术、城市轨道车辆应用技术、高速铁路施工与维护和机电一体化技术等。
发展前景广、薪酬待遇好、福利保障优……对于不少普通人来说，毕业时有幸应聘签约、入职铁路，我个人觉得绝对是赚到，特别是对于出身农村、学历大专的寒门学子而言，更是拥有了走出农村、扎根城市的人生际遇。
不过，也要重点提醒一下大家，铁路点多、线长、面广且24小时“不停摆”，大多数岗位长期夜班、部分岗位处于沿线偏远地区、有些岗位需要野外作业以及各种规章制度十分完善严格等，再加上工作性质特殊，选择了到铁路上班，就等于选择了与早八晚五、周末双休以及元旦、春节、国庆节等法定节假日无缘，特别是在春运、暑运、防洪、抗台、除雪等特殊时期更是忙碌不停、难以顾家，工作状态甚至可以用“地球不爆炸，我们不放假，宇宙不重启，我们不休息”来形容。
同时，中国铁路人才招聘网（https://rczp.china-railway.com.cn/index.html）是铁路发布校园和社会招聘公告的唯一官方网站，在招聘过程中，铁路各单位和部门均不会向应聘者收取中介费、咨询费、培训费、体检费等费用，不指定辅导用书，不举办任何形式的辅导培训班，铁路也从未授权或委托第三方以及其他任何机构、个人从事上述活动，还有任何“以承诺录取名义收取费用”的说辞都是虚假不可信的，请广大高校毕业生、应聘者及相关亲属、提高警惕、谨防受骗。
以上，就是今天分享的内容，为个人分析总结，不代表铁路部门立场，而更多行业资讯，也将陆续发布，大家敬请期待！
说明：封面及文中图片转自“中国铁路”微信公众号，以上内容为个人观点，仅供娱乐参考，如有侵权请及时联系删除。
简介：车小沫，2015年7月参加工作，一个出身农村、学历大专的资深青年“观察员”，拥有超3万粉丝，专注故事讲述、干货分享，愿成为一束微弱的星光，去照亮引领更多迷失、彷徨的人。
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