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文/车小沫
哈喽大家好，我是“车小沫”！
“90后”，出身农村，根扎基层一线，行业资深“观察员”。
铁路是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，神州大地上遍布着18个铁路局集团公司，拥有职工超200万人，属于“肯定不会倒闭的”企业，铁路院校毕业有幸入职铁路，就相当于端上了“铁饭碗”。
今天，对山东职业学院2025届毕业生入职铁路局情况，进行一次大胆的分析预测，研判仅供参考，不具实际指导意义。
读铁路院校铁路、城轨类专业，目的就是为了毕业时进铁路局，拥有一份稳定的工作。
以上分析预测仅供参考
翻阅山东职业学院2022年招生计划统计得知，铁路、城轨类（不含校企合作）专业招生共计1469人，其中铁路类专业招生共计1237人（含春季高考招生84人）、城轨类专业招生共计232人。
铁路类专业，即铁道机车运用与维护、铁道交通运营管理、动车组检修技术、铁道工程技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制和高速铁路综合维修技术等。
城轨类专业，即城市轨道交通运营管理、城市轨道车辆应用技术、城市轨道交通供配电技术和城市轨道交通机电技术等。
以上为2022年招生计划
根据中国铁路人才招聘网（https://rczp.china-railway.com.cn/index.html）公布的2024年度校园招聘录用情况（不含太原局集团公司）统计，该校2024届毕业生中，共计982人，入职15个铁路局。
结合铁路2024年度招聘录用情况，以及2025年度招聘计划，进行大致研判分析，该校2025届毕业生大约能有990人入职各个铁路局。
初步计算，分析预测的990人，若均为铁路、城轨类专业应届毕业生，入职率则为67.39%；若均为铁路类专业应届毕业生，入职率则为80.03%。
换句话说，该校2022级学生毕业时，铁路、城轨类专业毕业生，或许会有大约500人进不了铁路局。
对于进不了铁路局的毕业生而言，若能有幸入职中车、地铁等单位，也算得上十分幸运。
参考往年情况，属地中国铁路济南局集团有限公司招聘录用该校应届毕业生的人数，大概在计划人数的45%左右，也就是说，该校2025届毕业生中，大概率会有680人及以上，入职济南局。
再看其他铁路局集团公司招聘录用该校2025届毕业生的情况，北京大概率会在30人左右，上海大概率会在75人左右，南昌大概率会在40人左右，兰州大概率会在25人左右，等等。
再对比其他铁路院校，该校2022年铁路、城轨类（不含校企合作）专业招生共计1469人，都未超过1500人，表明这算是一所靠得住、可信赖的铁路院校。
以上，就是今天分享的内容，为个人分析预测，仅供参考和借鉴，不代表最终录用签约数据，而更多行业资讯，也将陆续发布，大家敬请期待。
此外，“车小沫”抖音号已于2024年12月18日上线，期待大家打开“抖音”App搜索关注，及时了解更多精彩！
说明：文中图片转自“中国铁路”微信公众号，以上内容为个人观点，仅供娱乐参考，如有侵权请及时联系删除。
简介：车小沫，2015年7月参加工作，一个出身农村、学历大专的资深青年“观察员”，拥有超3万粉丝，专注故事讲述、干货分享，愿成为一束微弱的星光，去照亮引领更多迷失、彷徨的人。
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