逐步停止从中国出口欧洲市场
2024
12-1
「新エネルギー車（ＮＥＶ）」大手の比亜迪がハンガリーで建設を進める完成車工場が来年稼働する見通しだ。まずは２車種を生産する。ＢＹＤの欧州エリアの責任者、李柯氏が海外メディアに対して明らかにした。
新能源汽车巨头比亚迪在匈牙利建设的整车工厂预计将于明年开始投入生产，首先集中在两款车型。比亚迪欧洲区负责人李柯向海外媒体介绍了相关情况。
ハンガリー工場で生産する２車種は、小型車「海豚（ドルフィン）」とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「元プラス（ＡＴＴＯ３＝アットスリー）」。
首先在匈牙利工厂生产的是轿车“海豚”和运动型多用途车（SUV）“元PLUS（ATTO3）”。
李氏は３車種目として「ＡＴＴＯ２（アットツー）」と称するＮＥＶを投入すると明らかにした。アットツーはＳＵＶ「元アップ」のモデルチェンジ版を指すとみられている。４車種目は小型車「海鴎（シーガル）」となる見通し。
李柯表示，第三种生产车型将是作为“元PLUS”改款的新能源汽车“ATTO2”，第四种将是小型车“海鸥”。
ＢＹＤは来年末、ハンガリー工場の生産能力増強に着手する予定。具体的な台数は不明。同工場では最終的に12車種を生産する計画で、計画達成時には中国から欧州への輸出を停止するという。
比亚迪计划在明年年底进一步增强匈牙利工厂的生产能力。具体生产数量尚不清楚。比亚迪计划最终在匈牙利生产12种车型，计划完成时将停止向欧洲出口在中国制造的汽车。
李氏は今年10月、中国製電動車に対する輸入関税に対応するため、欧州で販売する電動車の大部分を現地で生産すると表明していた。
李柯曾在今年10月表示，为了应对欧盟针对中国生产的新能源汽车的关税，将在欧洲生产大部分面向本地市场的新能源汽车。
ＢＹＤの首席科学家、廉玉波氏は13日、同社の今年の新車販売台数が425万台になるとの見通しを示した。2023年の販売台数（前年比61.9％増の302万4,417台）から４割増える計算。
比亚迪首席科学家廉玉波于本月13日表示，该公司今年的新车销售量将达到425万辆。相比2023年的销售量（较2022年增加61.9%达到302万4417辆）增加四成。
往期回顾：“特斯拉杀手”来了，比亚迪如何成为全球最大电车品牌
ＢＹＤによると、23年販売は中国自動車市場の企業単体、同市場のブランド別、世界ＮＥＶ市場でそれぞれ最多を記録し、販売３冠を達成した。今年はこの記録を既に更新している。
比亚迪方面表示，该公司2023年的销售创下了三项销售记录，分别是中国汽车市场销量最高的企业和品牌，还是全球新能源汽车市场销量最高的企业，今年再次刷新了这一纪录。
