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笑话！王凤英提交辞职信

文摘 2024-06-15 20:47 天津

爆炸性新闻！

日前，网上突然传出一条汽车圈内的爆炸性新闻，说王凤英已经从小鹏汽车提交辞职信。真的假的？

看到报道，我的第一反应就是：不可能，这绝对不可能。

随后，我就看到王凤英在朋友圈转发了一篇题为《中国汽车向何处去》的文章，并附上自己的评论，其中特别提到了“我们小鹏汽车”。这条朋友圈的发送地点还是小鹏汽车总部。

这样的回应，很明显是在间接辟谣，证明网上所传是假新闻。

随后，何小鹏又向媒体发消息称：哈哈，胡扯。我刚刚在美国还和凤英聊这个笑话。

就这样，何小鹏用“胡扯，笑话”两个词，对媒体轻松辟谣。

看到何小鹏和王凤英纷纷出来辟谣，我的心便彻底放肚子里了。

今天，就此事谈几点想法。

第一，王凤英加盟小鹏，绝不是一般职业经理人跳槽。

对于王凤英加入小鹏一事，我写过很多篇文章，对此事我是非常看好，我坚信这绝非是一般的经理人跳槽，而是小鹏汽车的第二次联合创业，也必将成为业界佳话！

我在以往文章中曾提到，何小鹏和王凤英的联合，一定是十年甚至更久的长期合作，王凤英必能帮小鹏打造成另一个长城（成长性）。

如果何小鹏只是为了解决企业发展中“术的问题”，那格局就小了，他一定是希望与王凤英强强联合，实现从战略到战术，从产品到品牌，从供应链到经销商等全方位的彻底的变革。这个变革过程会很漫长，很痛苦，但是何小鹏绝不会轻易质疑王凤英的魄力和潜力。

同理，王凤英加入小鹏汽车，绝不仅仅是为了帮小鹏解决营销的问题，更不是自己找一份工作那么简单，她一定是非常看好小鹏汽车，也得到了足够大的授权，她一定想与小鹏一起再创业界奇迹，力争踏上个人职业生涯的第二巅峰。

王凤英和何小鹏的搭档，不亚于王凤英与魏建军搭档，因为如今的王凤英不仅已拥有了30年的业内操盘经验，更有了可能比长城更广大的舞台，更大的授权，王凤英可以更好的施展个人才华。

基于以上，我坚信何小鹏与王凤英绝不会轻言分手。

第二，小鹏汽车前途一片光明，但是奋进路途坎坷。

网上之所以传出王凤英提辞职信的事情，或许是有人在为小鹏的现状捏把汗，甚至开始怀疑小鹏的未来，也怀疑王凤英真的能给小鹏带来改变。这艰难是可以预料的。

在压力如此之大、前途依旧迷茫的当下，或许有人开始替王凤英承受压力，或者对王凤英的处境感同身受，于是替她想出了“辞职”的决定。对一般的职业经理人来说，工作不好干，业绩不及预期，可能一走了之，甚至有的企业一年来来回回换很多中高层管理人员，这里面大多数都是外聘来的高管。但是，王凤英不是普通职业经理人。

首先，这点压力，对王凤英来说不算什么，她在长城30余年，承受的比这大得多的压力多了去了，她不一样都挺过来了吗？

其次，短短一年时间，如果何小鹏因为销量未实现暴增，就开始怀疑王凤英的价值，或者把责任推给王凤英，你也就太小看何小鹏了。

第三，当前的小鹏汽车还开不起“王凤英辞职”这么大玩笑，如果王凤英真的辞职，小鹏汽车承受的压力那才是真的大呢！

我看好小鹏，是因为我理解小鹏的发展逻辑，了解小鹏的文化。小鹏是一个干事的企业，也是开放的公司，发展战略非常清晰。我始终相信，小鹏现在所面临的困难都是暂时的，所经历的磨难都是考验。

我还是那句话，小鹏或许不会成为伟大的汽车公司，但一定会成为一家伟大的技术公司。小鹏汽车未必是卖的最好的，但是他们的智能驾驶、AI座舱等技术一定可以做到行业最好，盈利也一定会越来越好。

小鹏和长城，我都非常看好，会好好拿着他们的股票。我希望，他们的格局不要越来越小，不要像惊弓之鸟，或像皇帝的新装，只想听好话粉饰太平，不想接受任何批评和鞭策。这才是最危险的。

PS：昨晚的文章又被举报删除了，希望删文能帮他们走向辉煌。

小鹏加电！

凤头加电！

河北保定阜平县城南庄人，毕业于河北工业大学汽车专业，在保定工作20年。曾就职于保定、广州、北京等城市，并在大湾区开启创业新征程，现在天津创办五号基地。坚持利用业余时间写字超5年，原创超过1000篇，单篇文章最高阅读量近200w。

希望以文会友，与更多人分享工作生活感悟，以真情促保定改革发展，创造古城幸福新生活。

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一个人和他眼里的世界。

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