项目情况
2024年4月，财政部、交通运输部联合印发《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》，择优支持一批示范省份进行全要素数字化转型升级。数智交院产业创新研究院党支部党员田旭充分发挥先锋模范作用，组建数字化转型升级公路方向的党员先锋小组，并担任组长，承担该项目中全部公路的方案编制工作。田旭带领团队党员先后完成14个版本的优化完善，提交的浙江省公路水路交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络（“一廊两翼全网”高品质一体化智慧交通示范）经财政部、交通运输部正式公布，成为全国首批入选的8个示范区域之一，将有效提升交通基础设施公共服务能力。
主要做法
先锋模范带头 主动请缨担当
数智交院创新研究院党支部充分运用“项目到哪，党的先锋小组就设在哪，党的工作就延伸到哪，党的作用就发挥在哪”的凝魂聚力法宝，组建以田旭为组长的公路方向先锋小组，协同公路院等党支部，共同开启编制工作。田旭深知此次申报工作站位高、意义重、任务重、时间紧，他主动请缨担当公路方向申报的总体负责人，承担起申报工作的核心任务。面对众多复杂的工作和棘手的问题，田旭始终冲在第一线，以积极乐观的态度感染着身边的每一个人，激发编制组成员的工作热情和斗志。在团队内部出现意见分歧时，他凭借丰富的经验，迅速凝聚共识、明确方向，确保申报工作始终朝着正确的方向稳步推进。
田旭在编写相关材料
强化协同融合 激发创新构想
在申报过程中，田旭积极将党的创新理论运用到工作中，结合我省高速公路经营管理单位多的特点，按照两部委注重数据要素价值释放和业务协同融合创新的要求，突破传统思维定式，提出组建智慧高速数据运营联合会的建议。这一具有前瞻性和可行性的创新构想，也成为了浙江省申报方案的重点和亮点之一。充分发挥浙江省普通公路基础条件好的优势，与高速公路形成通道互补，提出了“高地协同”理念，形成跨部门、跨层级的协调联动管理机制，有力提升区域路网综合通行能力。
高效凝聚联动 突出团队赋能
针对此次申报工作投资数量大、实施主体多、建设场景复杂等特点，田旭坚持以党建引领搭建沟通平台，充分发挥桥梁纽带作用，主动承担起跨部门、跨领域沟通协调的任务，加强与上级主管部门、各实施主体、相关技术专家的沟通交流。在短期内凝聚起行业部门、各实施主体最大共识，针对痛点、难点“精准发力、靶向施策”，顺利完成各实施主体任务分解工作。注重跨部门协作，组织多部门联合作业，促进不同专业背景人员的深度交流，共同解决申报过程中遇到的技术难题和管理瓶颈。此外，组织团队成员进行集中攻坚，在项目申报冲刺阶段，主动放弃休息时间，全力攻坚克难，最终交出一份让实施主体满意、主管部门肯定、业内专家称赞的高分答卷。
强化党建引领 勇于攻坚难题
田旭始终牢记党员的使命与担当，以高标准严格要求自己，攻坚各项难题，查阅大量国内外相关资料，请教业内资深专家，深入研究前沿技术，不断探索适合本地公路基础设施的数字化方案，形成“三融合”统一出行服务体系，“数智+机制”安全出行保障体系，“一张图”多源立体感知体系的立体式先行示范方案，为浙江省公路智慧扩容、安全增效、机制创新找到了解决方案。
项目成效
田旭参与编写的申报材料
示范申报成功
《浙江省交通基础设施数字化转型升级“一廊两翼全网”高品质一体化智慧交通示范实施方案》在两部委竞争性评审中名列前茅，从全国27个申报省、市中脱颖而出，成为首批八个示范区域之一，公路领域将获得中央财政补助资金11.6亿元（含宁波市1.6亿元），其中财政部已下达第一批奖补资金4.65亿元（其中宁波市6500万元），获得省政府领导肯定。
推动行业发展
通过此次示范申报和项目实施，加快我省公路交通基础设施的数字化改造，建设数字化感知网络、智能化管控系统和网络化服务体系，改变传统基建模式。推动基础设施智慧扩容、安全增效、产业融合和机制创新，探索以较少资源消耗撬动交通基础设施承载能力大幅提升，以较少资金投入带动交通基础设施优质供给有效加强的基础设施高质量转型升级之路。
榜样示范作用
田旭在公路基础设施数字化转型示范申报工作中的出色表现，为其他党员和同事树立了榜样。面对复杂繁重的工作，始终保持高度的责任心和敬业精神，这种态度感染了身边每一个人，促使大家在工作中更加专注和投入。通过自身的实际行动，在团队中营造了积极向上、勇于拼搏、团结协作的良好工作氛围，充分发挥了先锋模范作用，带动整个团队共同进步，并最终顺利完成了各项工作任务。
图文 / 数智交院
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