那么除了中心城区之外，还有哪些重点区域值得大家关注呢?
广州是向着“一带一轴、三核四级”的多中心、组团式、网格化城镇空间结构优化的，从中可以洞悉广州的重点建设区域。
“一带”为珠江高质量发展带，一流滨水区。
“一轴”为活力创新轴，科技创新高地。
“三核”包括中心城区、东部中心、南沙新区三个城市核心区。
“四极”包括国家知识中心城、北部增长极、狮子洋增长极、从化绿色发展示范区。
“多点”包括市桥、新华、街口、荔城四个地区中心和若干个新型城镇。
珠江高质量发展带中，涉及到不同节点地区的重点建设区域。
活力创新轴未来将成为深度衔接广深粤港科技创新产业的主战场。
除了中心城区之外，广州的城市核心还有东部中心和南沙新区，三个核心区将联动发展。东部中心的概念还在进一步强化。
如果说广州重点区域的建设体现市域内部的优化，那么广州重点交通建设则更能说明广州与外部的链接。
到2035年，广州将更高水平实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。即客运实现都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖，货运实现国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。
到2035年，广州将建成广覆盖的轨道交通网、高密度的路网、更友好的慢行网。市域时空进一步压缩，实现“3060”目标，中心城区与东部中心、南沙新区和外围综合新城30分钟互达，东部中心、南沙新区和外围综合新城之间60分钟互达。
除了轨道交通，还有航空枢纽。广州的多机场体系，不止广州白云国际机场和珠三角枢纽（广州新）机场，还会推进通用机场建设。
形成以广州白云国际机场为核心，珠三角枢纽（广州新）机场为辅，南沙、黄埔、从化等通用机场为补充的多机场体系。重点发展欧美直飞航线，加密东南亚、日韩航线，形成全球主要城市“12小时航空交通圈”。
湾区协同行动
推进广州至珠海（澳门）高铁、佛山经广州至东莞城际等项目前期工作，构建广州与周边城市1小时通勤圈；打造“广州南站—佛山三龙湾—广州荔湾海龙”先导区，推进广佛同城。
枢纽提能行动
存量盘活行动
推进新中轴线南段、广州火车站周边、环市东等重点功能片区、综合交通枢纽周边旧村庄、旧城镇等存量空间全面改造与混合改造，助力城市高质量发展。
幸福家园行动
广州十年之约，你准备好见证新广州了吗?
免责声明：部分文字与图片来源于网络，仅供参考，本文如无意中侵犯了某方知识产权，告知即删。经政府批准的详细规则以最后实际落地为准。项目装修交付标准以开发商实际公示为准。
往期精彩回顾
