极越汽车被曝“多部门原地解散”，公关负责人徐继业：会继续坚守岗位12月11晚间，极越CEO夏一平通过视频会议与全员沟通并发布内部信。他表示，全球汽车产业正经历前所未有的变革，我们越来越感受到整个汽车产业在掀起新一轮的提效风暴，无论是新生的创业公司，还是老牌的第一梯队玩家，大家都在聚焦核心目标，优化组织架构甚至调整供应链生态方面进行布局，重新进行资源的整合。![]()
有知情人士爆料，在全员沟通会议后，极越汽车人事部和各部门员工谈话，给出了两个选项。第一、12月16日前自愿离职，签署协议，赔偿为N+1，2月15日前到位；第二、停薪留职，不缴纳社保和公积金。![]()
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随后，极越汽车官方再度发文，回应近期市场传闻和关切问题。在最新发布的情况说明中，极越汽车对公司经营状况、车辆服务保障、新车交付进展、供应商合作4方面问题进行了解释。![]()
12月12日，有视频传出，显示极越CEO夏一平被极越员工围堵在上海办公室。夏一平表示：“正在积极解决问题，希望大家给一些时间。”极越上海总部目前有相关部门在现场维持秩序。据网友爆料，有主播正在抖音平台进行极越汽车的销售直播时突然被助播告知“16号全部撤退”。接下来，主播又向其询问了关于赔偿的问题，助播回答：“他说给，（但）要找到资金，解决资金问题。”主播也感叹：“没有资金就不给？就是有资金就给，没有就不给。关键是现在没有啊。”而后助播回应：“现在情况就是撤资了。”其实极越汽车的经营难关早有传闻。12月2日，有网友在社交媒体发文称，极越汽车已经开启大规模裁员，老员工不续签，且在年前裁员40%。当晚，极越汽车法务部发布微博，称网络上散布的关于极越管理层及经营方面的言论不真实，公司当前的经营一切如常。 ![]()
另外，据媒体最新报道，多名熟悉此事的人士认为极越闪崩主要原因在于百度撤资。百度内部人士告知，公司2024年10月曾派财务团队进入极越尽调，为后续30亿投资做准备：“结果发现极越一滩烂帐，有高达70亿财务窟窿，决定不再继续投入。”此外，还有相关报道称，极越汽车的突然崩盘核心在于股东方支持力度不够，作为主要出资方的百度对极越汽车能够实现盈利的前景不看好，选择及时止损；而最大股东吉利主要负责提供平台和技术，收取代工费用，“极越实际上已经拖欠不少吉利的代工费用了”。![]()
https://weibo.com/7915524767/P31e66nDohttps://weibo.com/1638782947/5110808147921259欧耶短评：极越汽车诞生之初，可谓“含着金汤匙”，由百度、吉利、宁德时代三大巨头合力打造。可惜市场表现不尽如人意，一手好牌打得稀烂，直到现在变成“创业2.0”版本。极越用自身经历再一次验证了新能源车赛道的拥挤与艰难，作为一个新品牌想在其中站住脚并非易事，加上极越的营销、定价都并不出众，走到这步也是许多人意料之中。
