♻︎ 摩托资讯那么多，听听欧耶怎么说 ♻︎
就是说，以后这六台车，分属于两家店销售，不再交叉。
图 | 一台电动自行车，2025年1月1日以后只在五羊本田店销售，官方指导价格是6099元。极速和新新国标电动车一致,不需要获得驾照就可以骑行。
下面是一个月以后只能在新大洲本田售卖车型：
图 | CUB E，也叫“电动版幼兽”，2025年1月1日以后只在新大洲本田店销售。
信息源：
https://mp.weixin.qq.com/s/9v3W-Jw72yyFgkkaN1Pn0A
https://mp.weixin.qq.com/s/cQ_lcv7pc__EVbi2P2O05w
https://mp.weixin.qq.com/s/KjdVFwtydWT2_LKsNLPLWA
欧耶短评：五羊-本田和新大洲本田都是本田公司在中国的合资企业，五本主要负责南方市场，新本则专注于北方市场。之前的双售模式是，本田引进到中国市场的中小排量合资车型，由五本和新本分别生产、同时推出并销售，两家都像本田的附属品牌，产品相同、步调相同也导致各家没有自己鲜明的特色。
近年来本田在国内摩托车的增量已经没有从前那么大了，竞争压力就逐步变大，如果两家公司还继续销售完全相同的产品，容易造成一碗饭两人吃谁都吃不饱，因此结束共售不仅避免重复和浪费，还能令两家公司在产品上实现差异化经营。
除了产品能明显区隔开之外，两家公司也能通过独立运营来提升各自品牌的市场竞争力，更好地独立塑造和强化各自的品牌形象，从而避免用户对品牌认知过于混淆。例如分别拥有各自独立的定价权、随时调整自己的战略方向和服务、更自由地响应市场需求……
借此顺便简单普及一下本田进入中国的由来。实际上，大陆市面上有四种本田摩托门店。
图片 | 五羊本田WY125-A，一代经典
新大洲本田摩托成立于2001年，是由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业。
民营的新大洲最早还曾尝试与川崎合作，未果，转而投向本田。2021年，新大洲本田首款中排量车型CM300正式量产。
PS
偶也看到一种说法是，现在的汽车市场是供大于求的，不排除新规的确和这种趋势存在强关联。汽车真的有要变成一种“快消品”的趋势了吗？对于这种大件的消费，每个人、每个家庭都要慎重一些。
图 | 陈玉东朋友圈，关于“送刀”的回应
图 | 浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在微博也进行了“送刀”的辟谣
视频 | 转自抖音@法制进行时 “还打我两锤你要往哪跑”
图 | 套牌又打人的副镇长游某所开白色SUV，原车主是黑色SUV
信息源：
https://www.163.com/dy/00article/JIB1M5T405128QQ3.html
https://mp.weixin.qq.com/s/Pf9TlJwadS-Mi2LF5yTDDw
网友问得最多的是，牌是哪来的？希望蜀黍能打掉整个犯罪链条，如果有的话！
视频 | 转自Instagram@slickerspeed
欧耶短评：你说，这个小哥哥是看上了车还是看上了人呢？
视频 | 转自Bilibili@我是薄荷糖べ微微凉
