右手消息|阿东谈丙痕之争回应媒体被充值;无极四缸500仿赛即将上市;往事重现,勇哥打赢摩托闯禁行官司;摩友借骑雅马哈弯道撞树

汽车   2024-11-17 22:37   北京  

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评论热点看透学院试车


无极四缸500排量仿赛即将上线
2024年11月16日,抖音博主 @犀牛聊摩托 发布了一段关于无极四缸500cc工程样车(P1阶段)的试车视频。据悉,这款新车或将命名为 无极RR500,预计在不久后将正式上市。
与无极以往的车型完全不同,这款车采用了高度原创的科幻风设计。一体化的车身定风翼、大型进气口以及倒立式前减震器,使得这台四缸中排量仿赛车型充满力量感与未来气息。
根据工信部第389期申报信息,这款车搭载了一台实际排量为475cc的直列四缸水冷发动机,最大功率达57kW(约77马力),与川崎ZX-4R的动力数据几乎持平。申报最高时速为220km/h,轴距1375mm,整备重量则为192kg。

视频 | 转自抖音@犀牛聊摩托

欧耶短评:犀牛在视频中表示此款车驾控感受非常之棒,很像之前的某款优秀中排量四缸仿赛,仅凭描述和直觉,你能猜到他说的是哪一款吗?



阿东:媒体被充值并不是一件难以启齿的事情
11月16日,B站博主 @阿东机车 发布了一则视频,详细解析了此前“三家媒体同时测得春风250SR零百加速7.5秒”事件的背后真相,并探讨了媒体充值问题,同时还提到了近期“小丙”和“无痕”之间的争论。
视频 | 转自B站@阿东机车
首先,阿东解释了三家不同媒体得出同样零百加速数值的原因是他们直接引用了同行的数据,没有什么阴谋论。不应该,但很真实。
然后,他表达了对小丙的看法,“我觉得小丙最大的问题是有点傲慢,并且喜欢指点别人。”这种指点,甚至达到了“指指点点”的程度。同时,阿东认为媒体人做视频应当“言简意赅”,而不是“以时长论英雄”。
最后,视频中最引人注意的,是他关于“媒体充值”问题的态度。阿东明确表示,他去参加飞鹰发布会、力刻骑行节,包括拆解本田ESP发动机,这些活动都存在充值情况。他说,“我觉得充值并不是一件非常难以启齿的事情”。

图 | 阿东在视频中表达自己对“媒体充值行为”的态度
欧耶短评:B站上能看到丙哥年轻时测某一款本田通路车的视频,真的是少年意气风华正茂。他或许不是流量最多的两轮博主,但一定是较早开始这个行业的博主,如今他依然在马路上给大家测试车辆,输出具有价值的购车建议,我的看法是丙哥是值得尊敬的。
任何一个行业都会不断涌入年轻的新血液,带来新方法新技术新思路,这是行业发展的正常现象。有意思的是,今天无痕出了一条关于踏板车的“中长”测试视频,跟他平日里动辄两三分钟的时长对比,十一分钟确实很长了。

关于充值的问题,阿东列举了自己身上的例子,很坦诚,这里不说对错,观众心中自有答案。但在下结论之前,我们姑且看看隔壁汽车媒体的情况,拍档经常被人称为“宝马拍档”,虚空公子的生意越来越大,公司员工设备选题越来越多越来越精致……大公司不可能就靠淘宝卖几张贴纸和几件速干衣活着,但他们的粉丝确实越来越多,风评时至今日都很不错。反观某大佐和某某大佐,却是一直被此事困扰,商业化与诚信之间,必须存在客观平衡。



雅马哈摩友借车压弯失败不幸撞树
11月16日,北京安四路发生一起摩托车骑士因压弯失败撞上行道树的事故,事发过程被后车行车记录仪拍下。这名驾驶雅马哈R1的骑士因颅内出血和腿骨骨折被送医,而车辆几乎报废。
事故原因
据知情人透露,这台R1并非骑士所有,而是借用朋友的车。尽管骑士身穿全套护具(气囊服是否配备尚未确认),但依然受伤严重。
视频 | 转自B站@Mentos-Coke
欧耶短评:早些时候在摩友群里看到这条视频,原先是分成三段的,两段是默片。该条视频的B站弹幕氛围并不好,很多不了解摩托车的人对于时速较快的两轮有着很多的误解。

如果真想体验摩托车速度的快感我们还是建议去赛道,要知道在公共道路上连马王都是不敢压弯的。如果有跑山需求,呼吁大家穿戴好护具(有条件的可以考虑气囊),谨慎驾驶,防御驾驶,心存敬畏。



一次蹩脚的偷车行动
11月14日,在摩友群流传一条关于“偷摩托车”的全程监控视频。
只见主角四人,戴头套,只露出眼睛,从三轮车上跳下后两两分工,两人去压住三轮车车斗尾部使头部翘起,车斗形成接地斜坡,另两个人去抬路边停放的一辆摩托车。配合井然,虽然将摩托车装入三轮车时显得非常蹩脚,但最终还是成功作案逃离现场。
视频 | 转自网络
欧耶短评:尽管视频被加速处理且背景信息有限,但从作案手法和环境看,这起事件多半发生在国内。电子监控的普及下,类似行为必将被追查,但不是每起盗窃都能顺利追回车辆……

年关将至,希望广大车友保护好自己的爱车,使用地锁、GPS等安全设备,降低被盗风险,开开心心迎接 2025 年。



KTM或将面临临时停产
根据外媒 RideApart 报道,KTM母公司 Pierer Mobility AG 正计划在2025年初对 Mattighofen 工厂实施为期两个月的临时停产。
11月12日,Pierer Mobility AG的公告里也提到,为了将KTM和其经销商的库存减少到经济上可以持续的水平,正在进行更深层次的运营重组,目的是大幅减少产量和降低公司经营费用。
《奥地利经济新闻》就“大幅度减少生产量”对KTM进行了采访。
非常具体地说,本次停工将影响大约1000名员工,此外还有300名左右的员工将被完全解雇。KTM公司将把工厂的两班制转变为一班制。
虽然KTM早在2024年8月就讨论过额外的裁员,但这是首次提出临时停产的计划。
信息源:https://www.rideapart.com/news/741178/ktm-production-temporary-halt-2025/
欧耶短评:24年五月摩托车圈的一则消息就是“KTMR2R合肥 | 歇业通知”。

这是17号下午的微信截图,就像刚发生的事情,现在看来其母公司也面临很大的压力。
58岁的泰森重上擂台吸引了太多的关注,似乎都忘了,今年的MotoGP最高组别也将迎来最终一战。

最早是糖果绿退出GP赛场,然后是海神蓝林斯的最后一舞,退出的原因都是经济考虑。动辄百亿千亿美元一年的花费,在如此经济环境下,橙色战车的未来或许也会受到影响。希望KTM能走出困境,为全球车迷继续带来激情与性能兼备的骑行体验。



旧事重热,霸气,勇哥打赢摩托车闯禁行处罚官司
2024年11月16日,B站博主 @机车骑士笑姐夫 再次提及2021年摩托车闯禁行案,这桩案例因当事人王勇胜诉而备受关注。
欧耶菌的“右手消息”基本都是近期时事和资讯,但今天,欧耶再陪大家重温这件“旧闻”——四年前的处罚,三年前的诉讼。

原告:王勇

被告:深圳市公安局交通警察支队龙岗大队、深圳市公安局交通警察局

图 | 右下角为王勇
庭审经过:2021 年 3 月 30 日,深圳市,王勇因驾驶摩托车被交警扣车罚款,王勇不服处理结果,于是对深圳市公安局交通警察龙岗大队、深圳市公安局交通警察局提起行政诉讼,请求确认两被告强制措施、行政处罚及行政复议违法。
结果:胜诉!最终法院判决撤销原行政处罚,并赔付王教授摩托车折旧费 35 元、王教授到法庭六次的路费合计 600 元以及停车费 150 元。
胜诉原因分析:王勇在法庭上熟练运用法律条文,指出行政执法人员的资质行为、违章事实认定、持法记录仪视频中间缺失长达11分钟、处罚程序等存在问题。例如交警执法时可能存在程序不规范,执法文件的合法性存在质疑等。

消息源:https://mp.weixin.qq.com/s/tDnLDzJ_W5l1WWFvDt2TSA(部分文字稿件)

https://www.bilibili.com/video/BV1tAmbYnEru?t=146.6(缩略解说版,大体没有错误)

https://www.bilibili.com/video/BV1qh411D7Ag?t=35.3(B站二次创作,激昂发言)

 https://www.bilibili.com/video/BV1BqtVeAE9f?t=113.4(完整版,时长惊人)
欧耶短评:这场庭审在深圳市盐田区人民法院开庭,庭审视频在中国庭审公开网现场直播。而事后,大量的网站不知何故纷纷删去现场视频。
查到的信息显示,当事人是老师(是否为大学里的法学老师很不好断定),但是庭审现场的发言很精彩,很令人叫绝。我们把B站里看到王勇发言的Rap鬼畜视频放在上面的“消息源里了。
《白鹿原》里有这样这样一段描写,当听到皇帝被推翻以后,原上的居民很惶恐,大家想的是,没有皇帝还怎么活。法律、法庭、诉讼对大多数人来说太过陌生,大家总觉得这是遥不可及的事情。而事实上,我国的法律生成过程,由法律议案的提出、法律议案的审议、法律议案的表决、法律的公布这几个程序严格规范。全国人民代表大会主席团可以向全国人民代表大会提出法律议案,由全国人民代表大会会议审议。总之,这是大家共同的决定,这就表明没有人就是全然熟悉的,也没有谁的想法可以左右,你和审判长、和法律的距离是一样的,只不过他比你更熟悉。

“没有一个人能接受游遍祖国大好河山被罚4万元记600分重学50次驾照”。


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