♻︎ 摩托资讯那么多，听听欧耶怎么说 ♻︎
法律不是堆在高阁的文件，而是商业社会里普通人的帮手。对于H2车主田先生来说，1.2万的差价损失似乎可以接受，而另外一边，是货拉拉600元搬运费的纠缠。而这一切，本应有办法避免。
欧耶短评：在公共道路骑行的两轮，除非没有ABS，否则一定不要关ABS！一定不要！一定不要！
视频 | 转自Bilibili@摩杰座骑行学院， 三种ABS模式下车辆急刹动态（部分截取，仅欣赏）
特技车手在封闭道路上才能做到在极限状态下用前轮滑控制车辆，在公共道路上，他们都是开着ABS骑车的吧。
欧耶短评：作者对于摩托车和动漫的羁绊追溯到了大名鼎鼎的《阿基拉》，我知道B站有一部摩托车动画叫《本田小狼与我》，讲述一个女孩与本田幼兽的故事。
动漫是日本重要的文化输出载体，他们以此获得了巨大的经济收益。我们或许要看到雅马哈身上那种“不满足某一点”的宝贵特质。初音未来和雅马哈，也有很深的渊源哦。
信息源：https://mp.weixin.qq.com/s/1OSlXJh0lk2k4NvAFfARWw
视频 | 转自微博@1024专员
欧耶短评：已经有玉林市官方人士告诉新京报记者，儿童当时所处位置系司机视线盲区。事故判决还没有出来，但是已经确定是司机盲区。
如果未来所有车辆标配360度环车影像，或许能尽量避免这种悲剧，当然，更现实的做法，其实是要求监护人看好自己的儿童，如果还有人把地下车主当成儿童游乐场，类似的事故怕是只会更多。
网友表示一共看到三辆测试车，雷军开一号车。
图 | 小米SUV测试车辆
欧耶短评：某车的小程序里已经能看到这款SUV的假想图，显示的状态是“预售”。小米的SUV，不再是一个小米内部的代号，也许很快就能和大家见面了。
呼吁小米汽车和雷总，好好对待每一位选择小米的车主。
