右手消息｜贝纳利TRK702澎湃版/川崎新款KLX230发布；凯旋多款车型召回；博世中国回应全球裁员；这届被撞摩友能成大事

汽车 2024-11-27 20:49 北京

♻︎ 摩托资讯那么多，听听欧耶怎么说 ♻︎

贝纳利发布TRK702澎湃版，售价42800元

11月27日，贝纳利官方发布了TRK702 澎湃版，售价为42,800元。

该车主要是在智驾方面做了更新与优化，外观肉眼可见并无变化，和2024款TRK702 X 版画几乎保持一致。继承了TRK702的经典风格，采用黑色为主色搭配金色轮毂的设计，整体非常硬汉。

动力方面，维持原先的发动机水准，这是一台水冷双缸引擎，实际排量693cc，峰值功率56.0kW/8500rpm，峰值扭矩68.2N·m/6250rpm，低震动+防震结构。

TRK702澎湃版最大的变化，也是本次新款车型的主题，就是在智能骑行方面的更新。该车拥有电子围栏、震动防护、里程记录、OTA升级、骑行统计、油耗记录、行车视频、实时监测车辆健康、实时天气等功能。并支持语音操控，呼唤“小Q”智能语音助手进行操控，不仅能开启精准智能导航，还能随心蓝牙通话、智能目的地推荐、车辆功能控制等。

配置方面，该车出厂标配高清行车记录仪、KYB倒置前减、前双后单碟盘+前四后单活塞卡钳、布兰博上泵、倍耐力轮胎、博世ABS等。

信息源：TRK702 | AI智能3.0全面开启！

欧耶短评：对比售价40800元的TRK702 X ，在此基础上加了智驾功能的澎湃版贵了2000块钱，这个价钱是否值得，见仁见智，个人还是希望钱江能尽快接入电子油门，让摩托车真的澎湃起来。不过可以肯定的是，以后越来越多的摩托会像汽车一样支持语音助手操控，该功能也将从现在的“吸睛”变成将来的标配，摩托车智驾会是未来发展的大趋势。

川崎发布新款KLX230，售价37900元

11月26日，川崎摩托发布了新款KLX230车型，这是一辆主打“玩泥巴”的越野车型，全国统一售价37900元，与老款价格保持一致。

新款车型没有太大变化，主要是在外观和细节设计方面做了更改。比如全新设计了油箱、护罩和侧盖，并采用了全新的紧凑型LED头灯、KLX300车型的同款前挡泥板。

车身方面，该车降低了座高，由原先的885mm来到了880mm。轴距1370mm，最小离地间隙为265mm，油箱容积7.6L。

采用37mm行程的套筒式前叉与New Uni Trak预载可调后悬架，同时新款KLX230使用铝制摇臂，可减轻1.2公斤的重量，后制动泵也使用了更轻的设计，再轻便了100克，车辆整备重量来到133kg。

动力方面，新款KLX230使用实际排量为233cc的单缸四冲程风冷发动机，最大功率13.1kW/8000rpm，最大扭矩19N·m/5100rpm。并支持一键关闭ABS，在手把处的开关就可单独控制前/后制动器的ABS功能关闭。

信息源：新车上市！一起比个“野”

欧耶短评：越野车型是一个相对小众的市场，KLX230在这其中存在已久，已经拥有一定粉丝基础和话语权。本次新款车型整体而言，车身更短、车辆更紧凑、轻量化控制更好，在越野和操控方面得到了不小提升。虽说售价并未降低，但在与老款同价基础上进行了增配，也算提高了性价比，应该会有喜欢“玩泥巴”的摩友选择入手，毕竟这是同价位最具品牌力的，能上牌的产品啊。

Triumph英伦凯旋摩托多车型召回

11月26日，Triumph英伦凯旋摩托发布了车辆召回公告，召回原因为：加装发电线圈导线固定夹。召回车型包括Bonneville T100、Bonneville T120、Street Twin、Speed Twin 900、Street Scrambler、Scrambler 900。

图 | 具体召回车型范围

召回内容详情如下：在中国大陆区域，将对2021年5月27日至2023年11月20日生产的进口凯旋Bonneville T100、BonnevilleT120、StreetTwin、Speed Twin 900、Street Scrambler、Scrambler900型摩托车发布主动召回。

本次召回范围内的摩托车，是由于发电线圈连接器导线在异常情况下可能会形成桥接短路，导致连接器导线过热变形，在极端情况下存在起火风险及安全隐患。

凯旋授权经销商免费为受影响车辆安装发电线圈导线固定夹以满足使用要求，消除安全隐患。

图 | 召回公告说明

信息源：
https://weibo.com/1028295402/P26BBmBSz

欧耶短评：正常来说发电线圈连接器导线发生短路并不常见，不过在召回范围内的车主还是趁早去当地经销商进行更换为好，以绝后患。

博世中国回应全球裁员：此次裁员不涉及中国区

11月27日消息，博世中国就全球裁员一事回应记者称，此次裁员中国区不受影响。

此前，德国汽车零部件供应商博世曾在11月初警告，如果2024年财务目标无法实现，将在全球范围进行裁员。博世称，汽车市场销量疲软，行业整体出现产能过剩。同时，行业转向电动化、智能驾驶、集中式软件控制等方面的速度不及预期，汽车企业正在推迟或放弃很多这些领域的项目。博世是全球最大的汽车零部件供应商，难免受到影响。博世发言人表示，该公司将在全球裁员5500人，其中将在德国裁减3800个岗位。与此同时，德国各地工厂的员工大多签订38或40小时的合同，他们的工作时间将减少到35小时，相应的薪酬也将削减。

不过博世中国表示，中国区的业务和员工队伍将保持稳定，不会受到全球裁员计划的影响。

事实上，博世的裁员计划并非一朝一夕之事。近期以来，该公司已在多个部门和子公司启动了裁员程序，涉及范围广泛，包括汽车供应部门、工具部门以及家用电器子公司BSH等。

信息源：
https://i.ifeng.com/c/8eqZKD2Rw7w

欧耶短评：尽管全球范围内裁员风声鹤唳，但博世公司在中国市场的态度却显得相对乐观，说明博世在不同市场区域采用的战略有所差异，也可见中国市场的“商机”依旧，目前发展良好。

被撞还能这么冷静友好，摩友能成大事

11月19日，一名摩友在直行车道行驶时，一辆春风450SR从右侧车道无预兆变道想左拐，两车相撞。这名摩友不仅稳住了车辆没有摔车，并安全停下，还立刻返回很友好地帮助春风车主扶起车辆，全程没有一句抱怨，脾气不要太好。

视频 | 转自B站@stellalalla

欧耶短评：对比之下，视频中这名春风车主停在路中间没有第一时间撤离，面对摩友的帮助貌似也没有道谢，反而是摸了摸自己车辆的油箱开始检查车况，看得人有点无语。如果是新手，可能是面对事故呆住了，一时间没有反应过来、也没有经验去处理；如果是老手，那只能说哥们骑车真是主打一个随心所欲。

电动车拖挂小房车，走到哪里都能睡

11月19日，B站博主@横漂外卖哥发布了自己的“房车”漂泊+送外卖之旅视频，视频中他展示了自己如何在汽车充电桩给“电动拖挂小房车”进行充电。而后方拖挂的“房车”还可以手动拉伸，将空间变大使人能够躺下，瞧着倒也别有一番滋味。

视频 | 转自B站@横漂外卖哥

欧耶短评：首先，不论身处何境，这位小哥热爱、努力生活的精神都是值得肯定的。但是电动车在汽车充电桩充电、违法牵引的行为都存在安全隐患，极可能导致意外发生。尽管这种生活方式别具一格，但安全仍是第一位，建议大家不要盲目模仿。

好好的国产水平对置八缸的消息为什么删帖了？

隆鑫让摩友们骑上了国产宝马，九号又能让我们骑上什么？

在哪跌倒就在哪爬起，春风发动机让摩托莫里尼上桌吃饭

不搞摩展搞魔法，豪爵UHR150智能避障/中排电子油门专利同步曝光

我眼瞎看不到网红苏乞儿高速闯卡帮他洗？我是看不惯权力滥用

机油｜越野｜摩友315