首页
时事
民生
政务
教育
文化
科技
财富
体娱
健康
情感
更多
旅行
百科
职场
楼市
企业
乐活
学术
汽车
时尚
创业
美食
幽默
美体
文摘
现场直击 | 极越解散,夏一平的哭和笑
汽车
2024-12-11 21:14
上海
12月11日,上海迎来今年冬天第一波寒潮,寒风还并没给上海带来最刺骨的冷,但却吹倒了极越汽车(上海集度汽车有限公司)。
“GG,解散了,你看我东西都打包好了。”
李冰(化名)朝我掂了掂手里的三个包裹,这是他在极越的办公物品。今天下午5时,位于上海嘉定的极越汽车总部开始陆陆续续有员工走出,很多人都像李冰一样拎着大大小小的打包袋。
“基本就是解散了,也没有赔偿。
想留下也可以,
12月起
工资打欠条,社保、公积金断缴,这条件不就是逼我们主动辞职嘛。
”另一位极越员工如是说道。
极越的供应商的日子更不好过,为极越提供人力资源服务的沈力(化名)气愤地告诉我们:“他们现在欠我们好几千万,最早的账是去年4月的。”
哭、笑夏一平
今年8月,极越汽车CEO夏一平在接受采访环节,谈及公司发展过程时一度哽咽落泪。
而一张刚刚流出的照片显示,夏一平在今天下午4点的内部会议前开怀大笑,脸上洋溢着轻松洒脱,那些迎来寒冬的极越员工和供应商似乎和他没有什么关系。
一位极越员工陈雨(化名)表示:
极越给员工提供两种解决方案:
离职,赔偿N+1,但发放日期待定;
留下,但工资停发,社交公积金断缴。
不仅如此,先前被
裁员的
员工的劳动赔偿也将延期发放。
目前,已有员工在社交平台对这种草率的处理方式表达了不满,并表示将申请劳动仲裁。
同时,极越的生产、销售也基本停摆。
李冰告诉我们:
“我们用的极氪的工厂,现在我们的车已经停产了。
”
很多极越门店在今天早已闻风关门。一位极越销售人员表示:“没有接受正式通知,但都得到消息了,今天很多门店就关门了。”
然而,在最后关头,夏一平仍然极力掩盖解散的事实。
今天下午4时,夏一平还通过视频会议的方式与全体员工沟通,坦承公司目前正遇到困难,需要立即调整,管理层将全力以赴,与全体员工共渡难关。
属实是徐晃了一枪。
不仅如此,他发布的内部信则显示,极越将进入创业的2.0阶段,并必须做好四个方面事情:
坚持核心技术的长期投入以保持领先优势;
加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争;
合并职能重复的部门与岗位,变革低效的内部工作流程;
削减短期内无法提升财务表现的项目。
然而,事实和这封公开信完全相悖,极越上上下下都已经进入到停止经营的状态。
从新星,到弃子
极越汽车成立于2021年3月,由百度和吉利控股集团合资打造,
百度提供智能解决方案,吉利提供制造和整车平台。
中国互联网巨头和中国汽车巨头强强联合,极越从出生起就被业界广泛看好,尤其是百度还掌握全球第一梯队自动驾驶技术和AI技术,极越本应该成为智能汽车中的王牌之师。然而,事情并没有朝着理想的方向发展。
2023年10月,极越首款车型极越01上市,作为一个名气不大的新品牌
,
极
越打出了
“
汽车机器人”的定位,但这个概念实在是晦涩难懂,导致难以树立
品
牌认
知
。
同时,极越还贸然的照搬了特斯拉的超前设计。
比如不被信任的纯视觉智驾,以及反人类的无门把手设计、屏幕换挡、按键转向灯等等。纵然拥有优秀的整车架构和性价比,极越01仍然没有顺利打开市场。
夏一平曾坦言:“
这些设计本身没问题,问题在于极越没有特斯拉的体系力和名气,因此很难
被公众接受。
”
而一位长
期观察极越汽车的行业人士表示:“夏一平更信任互联网出身的高管,但这些人并不了解汽车行业,对汽车行业缺乏尊重和敬畏。这导致极越内部盛行颠覆汽车产业、颠覆传统的文化,盲目学习特斯拉的激进方案。”
今年上半年,极越只卖出了2000多台新车,月均销量还只有三位数水平。
下半年开始,夏一平亲自上阵带领公司开始变革,并以“最拼CEO”形象打造个人IP,终于让极越有了些许声量,11月销量达到2485台。
但这个提升为时已晚,股东们对极越已经失去了耐心。
公开资料显示,
集度汽车在2021年3月获得3亿美元启动资金(约20亿元);
2022年1月
集度汽车宣布完成近4亿美元(超25亿元)的A轮融资,由百度和吉利共同投入。
此后,集度再没有任何
公开的融资。
12月初,有消息称,百度疑似已经停止对极越汽车继续注血资金。而
吉利在《台州宣言》后也开始了大刀阔斧的组织架构精简,在已经拥有极氪品牌的前提下,吉利汽车也不可能收留极越。
最后的稻草终于降临在极越头上。
在内卷大潮一浪高过一浪的背景下,没有突出的产品、没有声音、没有流量就意味着被消费者遗忘。造车思维的执拗、
从产品到营销的不利,都早已给极越写好了结局。淘汰赛还在继续,
极越肯定不是最后一家倒下的车企,下一个又会是谁呢?
AUTHOR 清汤大老爷
「优雅永不过时」
新车新技术
专业、逼格 缺一不可
最新文章
从上海到杭州零接管,仰望U8的端到端辅助驾驶让人大开眼界
把“灵魂”交给华为,能否拯救上汽?
极越解散,锅在夏一平,还是百度?
现场直击 | 极越解散,夏一平的哭和笑
从灵魂论到跪着做人,上汽自主还赶得上新能源的晚集吗?
打败别克GL8、腾势D9的,为什么会是全新岚图梦想家?
从五菱到MG,周钘接过的是“烫手山芋”还是造梦未来?
2025还没开打,但吉利已经拔刀
大众梭哈中国,通用踌躇不前
喜欢奥迪,因为它的故事足够精彩!
以用户需求为导向,长城Hi4-Z如何让更多人享受越野
唐唯实下课:降本的大刀,最终砍向了自己
你以为比亚迪智能化掉队,事实上的比亚迪:车界“扫地僧”
锐评11月销量:月销不到1万的品牌,没戏了?
做最听用户劝的品牌,一汽奔腾向新而行
上攻豪华列强的最后一城,尊界S800能成吗?
做最听用户劝的品牌,一汽奔腾向新而行
目标2026年实现盈利,蔚来已见到未来
小鹏发布最强财报:“AI+超级电动”开启增长正循环
调查丨今年已退网4家,“生死线”上的上海捷豹路虎经销商
全系宁王电池、续航660km,这次轮到极狐新阿尔法T5“掀桌子”了!
华为尊界、小米SU7 Ultra齐亮相,谁更引人注目?| 广州车展观展指南
新能源暴增83%,销量屡创纪录,吉利转型迈进“加速区”
销量一路上扬的零跑,能否消化规划中的百万产能?
“四环”徽标换成了“AUDI”,这个新品牌值得期待吗?
拥有旅行+的捷途,先看世界
18.68万元的P7+、AI芯片和增程系统,能否让小鹏进入顺风局
0首付0利息0等待,一年中入手极氪最好的时机到了?
一个月狂卖50万辆,要说“懂技术”还得是比亚迪
从进攻转向保守之后,理想财报、股价背道而驰
油耗2字头、续航超2300km,电混技术新王者诞生了?
原型车斩获纽北最速四门轿车,量产版SU7 Ultra打的过Taycan Tubro GT么?
可托车、可涉水、纯电续航150km,15.48万起的捷途山海T1值么?
内卷之下的长城答案:说真话、做实事、高质量
不选装、不订阅、不付费,小鹏P7+能“爆单”一点不意外
顶峰相见 无畏前行,比亚迪与《黑神话:悟空》破壁联手
MIX:一款只有极氪能造的车
奇瑞集团全球第1500万辆整车下线,风云A9跨时代C级车亮相
为守护“中国汽车”这张名片,魏建军和长城汽车一直在努力
不会开车+驾驶辅助,就是一颗行走的定时炸弹
“老生常谈”的Cybercab、AI机器人,撑得起特斯拉对载入史册的期待吗?
颠覆A0级纯电市场的技术和格局,吉利星愿做到了!
主打“全系标配”的小鹏P7+能不能卖爆,就看价格了……
灵悉L成合资纯电新标杆?东风本田按下转型加速键
马来人直呼外星科技,银河E5将成全球爆款?
最有性价比的华为智驾新车,阿维塔07攻向特斯拉Model Y
在最卷的9月,东风汽车如何“八招定乾坤”?
全系标配空悬+ADS 3.0,智界R7打得就是Model Y
打在Model Y身上的一记重拳,极氪7X瞄准家庭用户
插混这张“大饼”,贾跃亭在画,新势力则是真的要吃
分类
时事
民生
政务
教育
文化
科技
财富
体娱
健康
情感
旅行
百科
职场
楼市
企业
乐活
学术
汽车
时尚
创业
美食
幽默
美体
文摘
原创标签
时事
社会
财经
军事
教育
体育
科技
汽车
科学
房产
搞笑
综艺
明星
音乐
动漫
游戏
时尚
健康
旅游
美食
生活
摄影
宠物
职场
育儿
情感
小说
曲艺
文化
历史
三农
文学
娱乐
电影
视频
图片
新闻
宗教
电视剧
纪录片
广告创意
壁纸头像
心灵鸡汤
星座命理
教育培训
艺术文化
金融财经
健康医疗
美妆时尚
餐饮美食
母婴育儿
社会新闻
工业农业
时事政治
星座占卜
幽默笑话
独立短篇
连载作品
文化历史
科技互联网
发布位置
广东
北京
山东
江苏
河南
浙江
山西
福建
河北
上海
四川
陕西
湖南
安徽
湖北
内蒙古
江西
云南
广西
甘肃
辽宁
黑龙江
贵州
新疆
重庆
吉林
天津
海南
青海
宁夏
西藏
香港
澳门
台湾
美国
加拿大
澳大利亚
日本
新加坡
英国
西班牙
新西兰
韩国
泰国
法国
德国
意大利
缅甸
菲律宾
马来西亚
越南
荷兰
柬埔寨
俄罗斯
巴西
智利
卢森堡
芬兰
瑞典
比利时
瑞士
土耳其
斐济
挪威
朝鲜
尼日利亚
阿根廷
匈牙利
爱尔兰
印度
老挝
葡萄牙
乌克兰
印度尼西亚
哈萨克斯坦
塔吉克斯坦
希腊
南非
蒙古
奥地利
肯尼亚
加纳
丹麦
津巴布韦
埃及
坦桑尼亚
捷克
阿联酋
安哥拉