来源：卡尔加里微生活
微信号：canadawelife
阿省班夫将限制游客数
小伙伴们注意！未来大家要是想前往阿省班夫国家公园的莫兰湖（Moraine Lake）和露易丝湖（Lake Louise）玩可能会变得更加困难了！加拿大公园管理局（Parks Canada）正在为应对游客创纪录式的激增，计划对这些标志性景点的人数进行限制！
加拿大公园管理局表示，莫兰湖和露易丝湖的游客量已达到道路、班车和交通容量的极限。过去十年中，露易丝湖的游客量增加了31%，预计未来还将继续增长。面对游客的不断增加，阿尔伯塔省的国家公园面临越来越大的压力。
为应对这一问题，加拿大公园管理局正在制定一项人类使用管理计划，可能会在特定区域和时间段对某些使用类型实行限额或配额。官员表示，露易丝湖和梦莲湖的游客数量将根据位置、季节和时间有所不同，并将在游客使用管理计划中以“公平和透明的方式”设定。
去年，班夫国家公园的游客数量达到了近430万人次，创历史新高，使2023-24年成为有记录以来最繁忙的旅游季。德怀特·博尔丁，班夫国家公园的代理游客体验经理，表示日益严重的交通拥堵和人群不仅使游客体验变差，还使紧急响应变得困难，并影响了野生动物、水质、设施和基础设施。
加拿大公园管理局正在征集公众意见，以帮助制定管理游客使用和访问露易丝湖区域的计划。该计划旨在保护自然环境的同时，为游客和工作人员提供安全且愉快的体验。
公众可以在7月28日前在：
www.letstalkmountainparks.ca/lakelouisevum
网站上提交意见。
尽管公园管理局已采取了班车服务、预订服务、收费停车和行为营销活动等措施，但仍面临挑战。未来的策略将继续支持在白天接待大量游客，尤其是在上露易丝湖和莫兰湖区域。计划将通过限制人类活动、实施交通缓解措施和建设野生动物通道来保护野生动植物的栖息地。
由于班车售罄、停车场满满以及道路拥堵，许多游客感到失望和沮丧。2023年，上露易丝湖每天接待约9000名游客，而莫兰湖每天接待约5000名游客。私人车辆现已被禁止驶入莫兰湖路，每天有1800至2500辆汽车被拒之门外。
交通管理和班车项目的成本多年来显著增加，目前的收入无法覆盖这些成本。2023/24年的项目预算为990万加元，但付费停车费和班车票收入仅为522万加元，存在468万加元的预算缺口。
加拿大公园管理局的专家咨询小组建议关闭露易丝湖大道和莫兰湖路，禁止私人车辆通行。虽然2023年全年禁止私人车辆通行莫兰湖路，但博尔丁未具体谈及是否会考虑露易丝湖大道的禁行。
游客数量的增加也给加拿大公园管理局的搜救队带来了压力交通拥堵还可能会延缓紧急响应时间。去年，仅在露易丝湖地区，救援队就响应了56起事件。2022年为75起，2021年为62起，2020年因疫情导致事件数量低于平均水平，为37起，2019年为60起，2018年为86起。
事件的严重程度从轻微到危急不等，包括扭伤脚踝、迷路的徒步旅行者、心脏骤停、中暑、跌倒和死亡事件。
加拿大公园管理局表示，交通堵塞也使得在紧急情况下（如野火）安全高效地疏散游客变得更具挑战性。博尔丁说，“拥堵会妨碍紧急车辆的通行和疏散路线。”
还有一位导游公司老板表示，尽管通过限制酒店开发来管理过夜游客数量，但来自卡尔加里和该地区的一日游游客仍持续增加，导致游客数量达到难以管理的水平。
游客的激增也影响了露易丝湖居民的生活质量。当地居民表示，由于停车费高昂和私人车辆禁行，他们难以像以前一样方便地进行户外活动。此外，居民希望在管理计划中能够考虑到他们的需求，例如修复和重建步道。
随着游客数量的增加，加拿大公园管理局还报告了垃圾增多、喂养野生动物和游客进入限制区域（如梦莲湖的鱼类产卵栖息地）的问题。
露易丝湖地区的游客使用管理计划将于2025年完成，并将指导未来五到十年的游客使用管理。约70%的游客在5月至10月间抵达，因此规划将重点关注这一时期的进出和使用情况。今后的规划过程可能会扩展到其他地点和时间。
文章信息来源：
https://www.westernwheel.ca/beyond-local/parks-canada-looking-at-human-use-limits-due-to-explosive-visitation-in-lake-louise-9173628
Presented by
- ABOUT -
本地资讯 | 留学移民 | 吃喝玩乐 | 求职宝典
一站式平台
- SAY HI -
商务合作微信: Kaixintiger1986
