特鲁多花了9年彻底搞垮加拿大移民系统 | 加航最早下月罢工！出行的朋友尽早规划 | 新移民失业率达历史新高！

自由党掌舵加拿大移民系统已经将近十年，而他们只是在滥用他们的时间。事实证明，只需要九年时间就可以把这个系统搞垮。

这是一个遗憾，因为负责任、有序的移民对加拿大来说一直是件好事，帮助创建了一个不断发展的、多元化的国家，生活质量几乎在全球无出其右。

技术移民为专业和商业世界带来了更多的帮助；勤劳的人们找到新的方法来创新并为私营部门的增长做出自己的贡献。多年来，许多移民都渴望融入加拿大生活，他们的决心带来了一个更大、更好、更有趣的国家。

然而，自由党选择了一种将负责任的移民抛之脑后的标准操作程序。具体做法是这样的：增加移民数量，让大量新移民绕过我们曾经备受推崇的积分制。无视住房供应可能受到影响的警告。在年轻人和新移民难以找到工作的情况下，喋喋不休地谈论神秘的劳动力短缺问题。

为了更大的效果，告诉世界非法入境可能很快就会被授予永久居留身份，让移民通道保持开放多年，对罪犯和恐怖分子进入国家时漠不关心。确保在实施过程中取消公民身份撤销权，同时扩大海外出生的几代人的护照资格。

最后再来一记重击，花费数百万加元用于新移民的工资补贴和移民住房，而无家可归人数激增，同时继续允许新移民在刑期上获得特殊减免。

如果人们开始注意到人口过多，且人均国内生产总值持续下降，那么就开始对公众进行心理操控。

根据加拿大统计局的数据，自2015年以来，在自由党的领导下，加拿大的人口增长一直在上升，仅在2023年就有130万新移民进入。其中只有50万是永久居民；大多数，即80万，是非永久居民——临时外国工人和国际学生。

经济学家们现在将这一70年来最高的人口增长与今年夏天的高青年失业率联系起来。加拿大央行发出了自己的警告：人均国内生产总值继续下降，消费者支出下降，住房增长缓慢以及劳动力市场整合延迟也是必然趋势。

在公众舆论方面，这些情况也并非没有后果。莱杰公司（Leger）今年7月的民调显示，18%的加拿大人认为移民问题值得高度关注——这一比例较去年秋季的8%有所上升。6月份的一项研究公司（Research Co.）调查发现，44%的加拿大人认为移民对国家有负面影响，46%的人认为移民数量应该减少。同时，Abacus公司发现三分之二的加拿大人认为移民人数过多。

自由党似乎只在言辞上承认了这一情绪。总理贾斯廷·特鲁多在4月承认，“无论是临时外国工人还是特别是国际学生”，临时移民的增长“远远超出了加拿大的承受能力……我们希望降低这些数字。”

如果他当初没有让这些数字飙升得如此之高就好了。用经济学家迈克·莫法特 (Mike Moffatt) 的话来说，政府做出了一个有意识的选择，2022年政府实施了“可以说是加拿大历史上对临时外国工人计划的最大程度的放松监管”，允许企业在远远超过以前的水平上利用廉价劳动力。

为了缓解影响，自由党私下宣布，他们打算在未来某个不确定的时间点，减少临时外国工人计划的某些元素。尚不清楚这将对整体产生什么影响，因为本周，移民部长的办公室悄然宣布，正在制定一条新的途径，使未受过教育和拥有高中学历的申请人能够获得永久居留权。

“这一倡议将通过扩大永久居民候选人的技能和经验范围，支持经济移民系统的现代化，”该倡议的辩护词中充满了时髦的词汇。

实际的故事可能是？滑铁卢大学教授Mikal Skuterud预测，这将用于吸纳那些已超期滞留的低技能外国工人。

类似的言论还包括控制国际学生数量——自2014年以来这一数字已翻了四倍，至2023年超过一百万。确实，移民部长马克·米勒在1月实施了签证“上限”，但它设定得如此之高，以至于2025年进入加拿大的新生人数仍将比2015年全体国际学生人数高出70%。

曾几何时，加拿大移民系统的流行关注点与实际数字无关。曾经的积压是由官僚主义和难以获得专业资格认可的专业人员造成的——这些都是让加拿大人摇头表示不满的障碍。要是自由党专注于解决每个人都希望解决的问题就好了。

加拿大人是热情、慷慨的人，他们认识到新移民的巨大价值，而且人数相对较多。像特鲁多领导的自由党这样无能的政府才会让这些数字超出我们短期的承受能力。

在特鲁多的领导下的九年里，移民系统已经被拉到了高度紧张的状态，并有可能在加拿大人面前崩溃。那将是一场灾难：这个国家需要人口增长，但如果持续的超负荷使公众对新移民产生反感，这一目标将难以实现。

加拿大航空业的动荡仍在继续，加拿大航空公司的飞行员目前正在进行罢工投票，这可能会在下个月引发罢工行动。

代表加拿大航空飞行员的工会向 CityNews 发表声明，证实他们目前正在进行罢工投票，并可能在 9 月中旬罢工。

代表飞行员的加拿大航空首席执行委员会 (MEC) 主席、副驾驶查琳·胡迪 (Charlene Hudy) 表示，双方在今年早些时候的调解中取得了进展，但谈判自此陷入停滞。

胡迪在声明中写道：“我们在 6 月底进入了 60 天的联邦调解期，还有不到两周的时间就进入了 21 天的冷静期。”

罢工投票将于 8 月 22 日结束，根据结果，工会可能会最早在冷静期结束时开始罢工。

声明中写道：“我们的目标是避免罢工，我们的重点仍然是谈判一份加拿大航空飞行员会强烈投票支持的现代合同。目前，我们还没有看到加拿大航空做出我们需要的重大举措。”

胡迪声称航空公司一直没有听取飞行员最迫切的需求，她列出的这些需求包括公平的薪酬、退休福利和“生活质量的提高”。

加拿大航空表示，已与飞行员就多项事宜达成协议，并计划至少在 9 月中旬之前正常运营，这是最早可以采取罢工行动的时间。

加拿大航空在一份声明中表示：“我们正在积极努力就剩余问题达成协议，以期在未来几周内完成交易。”

此次潜在的罢工是加拿大夏季旅行中断的最新进展。在加拿大国庆长周末开始前，西捷航空的机械师们罢工，导致西捷航空被迫取消了 1,000 多个航班。

其机械师举行罢工，导致数千人的旅行计划陷入混乱，目前该公司仍在努力恢复全面运营。

西捷航空表示共有 1137 个航班被取消，随着该航空公司努力恢复正常运营，“未来几天”还将取消更多航班。

该航空公司在最新消息中表示，正在“积蓄力量，迈向全面复苏”。

西捷航空在其网站上发布消息称：“西捷航空已在恢复正常运营方面取得了重大进展。西捷航空 180 架飞机中的 125 架已投入运营。”

该航空公司表示，超过10万名乘客受到此次劳工中断的影响。

尽管联邦劳工部长下令航空公司和工会通过具有约束力的仲裁解决争端，但这些机械师仍坚持罢工。

最近，卡尔加里遭遇毁灭性的冰雹，西捷航空 10% 的飞机受损，因此取消了 600 多个航班。

该航空公司周三表示，受损的飞机将在数周内无法恢复飞行，并且在飞机分阶段修复期间他们将继续主动取消航班。

咱就是说9月劳动节小长假是不是又要泡汤了。感觉加拿大这些航空公司平均几个月就要罢工一次。

上次Westjet罢工好多旅客都滞留在外没办法回家。希望这次能避免罢工！

加拿大统计局最新就业数据显示，本国学生面临具挑战性的暑期就业市场，而新移民则不成比例地受到该国劳动力市场状况疲软的影响。

统计局今（9日）发布7 月劳动力调查显示，上月整体失业率维定在6.4%，经济小幅减少2,800 个工作机会。

在利率处于历史高点的情况下，失业率比去年同期上升0.9个百分点，最新数据显示，年轻人和新移民最受影响。

15岁至24岁学生中，上月就业率为51.3%，比去年同期下降6.8个百分点，加拿大统计局表示，这是自1997 年7 月以来，除新冠疫情外最低水平。

新移民受加拿大就业市场放缓影响，7月失业率全年上升3.1个百分点至12.6%。

相较之下，加拿大人7月失业率比去年上升0.5个百分点至5.6%。

失业率的上升对于新移民青年来说尤其明显，他们的失业率高达22.8%，比一年前增加8.6 个百分点。

加拿大央行表示越来越担心就业市场状况，行长Tiff Macklem 上月表示，央行决定再次下调关键利率，部分原因是希望促进经济成长。

（点击文字阅读）

文章信息来源：

https://nationalpost.com/opinion/np-view-canadas-immigration-systems-needs-to-be-rescued-from-trudeau

https://financialpost.com/news/housing-market-affordability-worst-ever

https://globalnews.ca/news/10397176/trudeau-temporary-immigration-canada/

https://edmonton.citynews.ca/video/2024/08/16/business-report-air-canada-pilots-wrap-up-strike-vote-next-week/

https://www.winnipegfreepress.com/breakingnews/2024/06/29/westjet-strike-causes-turbulence-for-winnipeg-travellers

https://www.theglobeandmail.com/business/commentary/article-the-folly-of-liberal-immigration-policy-is-now-showing-up-in-the-job/

https://www.immigration.ca/canadas-stable-unemployment-paves-way-for-interest-rate-cuts/

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