车型·车市
1.比亚迪夏上市 售价24.98-30.98万元
2.理想L6第20万辆新车下线
智驾·智舱
1.宝马新世代智能座舱2025年底上车
2.禾赛科技展示1440线数车规激光雷达AT1440
企业·财经
1.国家发改委、财政部官宣2025年汽车报废/置换国补
车型·车市
1.比亚迪夏上市 售价24.98-30.98万元
1月8日，比亚迪夏正式上市，4个版本售价分别为：
比亚迪夏车身尺寸5145*1970*1805mm，轴距3045mm，定位插电式混动中大型MPV。该车外观采用龙颜美学设计，前脸设有标志性的镀铬饰板和倒梯形龙鳞铠甲格栅，侧面采用悬浮式车顶并配备双侧电滑门，前翼子板处设有智能驾驶摄像头，车尾配备贯穿式中国结尾灯。外观色提供远山青/建窑紫/润玉白/玄空黑4种可选。内饰部分，比亚迪夏的仪表台采用液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏的三屏布局，配备三幅式多功能方向盘和电子怀挡拨杆，车机搭载4纳米制程的BYD 9000芯片和DiLink 100/150智能座舱。副仪表台设有主驾50W手机无线充电面板、少量实体按键、钥匙放置区和升降式双杯架。该车座椅采用2+2+3的七座布局，前排座椅支持加热/通风/按摩（主驾）、二排座椅支持加热/通风/按摩/电动小腿托，三排座椅支持电动调节/一键折叠。二排座椅前方配备15.6英寸吸顶屏和冷暖两用压缩机冰箱。内饰色提供远山黛/檀棕米2种可选。此外，该车还配备或支持方向盘加热、流媒体内后视镜、128色氛围灯、AR投影尾门/侧滑门、28扬声器“迪声”音响、头枕扬声器、三排可拆卸重低音音箱等配置和功能。智能驾驶方面，比亚迪夏全系搭载[天神之眼]高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头在内的29个感知硬件，支持高快领航、自动泊车、遥控泊车等智驾功能，将于今年2月正式OTA推送。底盘和动力方面，比亚迪夏基于新一代插混整车平台打造，采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，转弯半径5.7m，全系标备云辇-C智能阻尼车身控制系统和云辇预瞄系统。全系搭载比亚迪第五代DM技术，配备115kW/225N·m的1.5T发动机和200kW电机，匹配20.39/36.628kWh磷酸铁锂刀片电池组，官方0-100km/h加速时间8.1-8.5s，最高车速190km/h，CLTC纯电续航里程100/180km，综合续航里程1060km，NEDC百公里亏电油耗低至5.3-5.4L，30%-80%充电时间18分钟，支持6kW对外放电。2025年1月8日（含）至3月31日24:00前完成购车开票的用户，可享包括6,000-8,000元置换补贴、0息/0首付/0月供金融礼、两年内免费赠送安装家充桩、三电终身保修、免费取送车等在内的多项购车权益。1月8日，理想汽车官方宣布，理想L6第20万辆新车于常州工厂正式生产下线。理想L6于2024年4月18日正式上市，售价24.98-27.98万元，4月24日，理想L6正式开启交付。该车车身尺寸4925*1960*1735mm，轴距2920mm，定位增程式混动中大型SUV，搭载1.5T增程器及300kW/529N·m的前后双电机，匹配36.8kWh磷酸铁锂电池组，官方0-100km/h加速时间5.4s，CLTC纯电续航里程212km，综合续航里程1390km，WLTC百公里亏电油耗6.9L。根据理想汽车官方公布的数据，2024年理想L6交付超19.2万辆，连续7个月位居增程车型销量第一名。1月8日，宝马在CES 2025上全球首发新世代超感智能座舱——BMW全景iDrive和BMW新世代操作系统X。BMW首创全景iDrive包括车内四大全新交互界面：视平线全景显示、全新3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW向心中控。作为BMW全景iDrive的软件平台，宝马自研的BMW新世代操作系统X将在中国市场携手本土科技伙伴，将生成式AI大语言模型融入BMW智能个人助理。视平线全景显示，应用宝马自主研发的超近距投影平视显示技术。视平线全景显示将替代传统仪表盘，可将信息在A柱到A柱的范围内投射在挡风玻璃下部的黑色涂层上，提供大面积、高精度、远视野的显示效果。全新3D抬头显示位于视平线全景显示上方，可将导航和自动驾驶信息投影到驾驶员最佳视野内。BMW向心中控采用矩阵背光技术，通过精确的独立分区控光，实现更高动态对比度、更细腻的画质细节，提升视觉体验。屏幕采用“自由剪裁”式设计，屏幕左右两侧向驾驶员倾斜17.5°。超感智控方向盘采用“主动触觉反馈”和“分层显示”两项创新技术。宝马中国区研发高级副总裁雷凯称，过去3年，宝马在华研发团队规模增加了两倍。新世代操作系统X大部分数字化体验由中国团队与慕尼黑团队共同设计，70%源代码在中国开发和优化。AI智能助理方面，宝马采用业内领先的大模型基座进行深度定制，打造宝马品牌专属的模型与解决方案。通过语音识别技术和大模型的理解推理能力，能够精准地理解用户的指令，判断用户意图并迅速响应。针对中国市场，BMW智能个人助理融入了中国方言和交流习惯等，可提供自然语言对话、无唤醒词和自主学习能力。宝马介绍称，BMW首创全景iDrive将于2025年底在BMW新世代车型上首发应用，随后将搭载于更多未来宝马车型。2.禾赛科技展示1440线数车规激光雷达AT14401月7日，禾赛科技在CES 2025展示了1440线数激光雷达AT1440和车规级纯固态激光雷达FTX。这是禾赛下一代车规级产品的首次正式亮相。AT1440是拥有当前“全球最高线数”的超远距激光雷达，搭载禾赛第四代自研芯片，采用了更前沿的高效感光和超高并行处理技术。AT1440的角分辨率达到0.02°，比当前主流车载激光雷达提升30倍以上。与128线激光雷达相比，AT1440能够输出极致高清的图像级点云，无论是复杂城市街道的细小物体，还是路面微小的起伏和坑洼，都能以画质级点云进行实时捕捉。FTX是禾赛的第二代纯固态超广角激光雷达，采用纯固态电子扫描技术实现了180°×140°视场角，是全球视野最广的纯固态车规级激光雷达。FTX的测距可达30m@10%反射率，其点频是上一代的2.5倍，达到49.2万点每秒。FTX在提升性能的同时，体积也大幅减小，相比上一代产品重量减少了66%，通过嵌入安装，FTX外露视窗面积可减小40%，仅为50×30cm。应用领域方面，FTX既可与远距主雷达协同工作，用于L3/L4智能驾驶，在泊车、窄路、十字路口等复杂场景探测车辆周围的障碍物，也能凭借视野广、体积小的特点，应用于各类智能机器人。此外，禾赛还发布了面向机器人领域的迷你型超半球3D激光雷达 JT 系列，并宣布已开始向客户量产交付。JT 是禾赛专为机器人领域设计的平台化产品，采用禾赛自研芯片化技术，拥有360° x 187°超半球视野，最高支持 256 线。1.国家发改委、财政部官宣2025年汽车报废/置换国补1月8日，国务院新闻办公室今日举行政策例行吹风会。国家发展改革委相关负责人表示，“两新”政策激发消费活力，效果明显。2024年全国汽车报废和置换更新超过650万辆；新能源乘用车国内市场渗透率从6月份开始连续7个月超过50%，全年国内零售量达到1100万辆。汽车以旧换新中，购换新能源汽车的比例超过60%。同日，国家发展改革委、财政部发布关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知，其中提到：在《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（商消费函〔2024〕392号）基础上，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。个人消费者报废2012年6月30日前（含当日，下同）注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车单台补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。个人消费者按本通知标准申请补贴，相应报废的机动车须为本通知公布之日前登记在本人名下的机动车。个人消费者转让登记在本人名下乘用车并购买乘用车新车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车单台补贴最高不超过1.5万元，购买燃油乘用车单台补贴最高不超过1.3万元。个人消费者按本通知标准申请补贴，转让的既有乘用车登记在本人名下的时间最迟不得晚于本通知公布之日。汽车置换更新补贴实施细则由各地区按照本通知要求并结合实际合理制定。
新闻回顾（1月7日）
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