漫航观察网（MNavigation）消息，HMM在2024年的净收益几乎是前一年的四倍，年营收增长39%，净业绩达到3.781万亿韩元（合38亿美元）。这种显著的增长不仅仅是数字上的成功，更是战略上的胜利。
HMM通过战略性的船队扩张和网络优化，实现了强劲的表现。新增的12艘13K级新船不仅增强了其跨太平洋服务，还推出了新的FLX航线。这些措施不仅提升了公司的服务能力，也使其能够更灵活应对市场需求的变化。
此外，HMM还受益于全球贸易动态的变化，例如红海危机和美中贸易需求的增长。这些外部因素无疑为HMM的业绩增长提供了助力，但更重要的是公司能够及时抓住这些机遇，迅速调整和优化其运营策略。
HMM的投资计划同样雄心勃勃。公司计划扩大其低碳船队，新增9艘9000 TEU的甲醇动力船和额外的液化天然气动力船。这不仅符合全球航运业向低碳、环保方向转型的趋势，也为公司在未来竞争中提供了新的优势。
HMM的2030中长期战略明确指出，公司将通过船队扩张、投资组合多样化、数字化转型和向净零（Net-Zero）迈进等多方面措施，提高其综合竞争力。特别是跨大西洋、印度和南美的新服务，将进一步增强其全球网络，提升市场覆盖面和服务能力。
HMM在去年9月提出了一项巨额投资计划，金额高达23.5万亿韩元（175亿美元），用于扩展其集装箱和干散货船队。这一计划不仅体现了公司在资本市场上的强大筹资能力，也显示出其在全球市场重新布局的决心。
这次投资计划包括了12.7万亿韩元用于建造新的集装箱船，以及5.6万亿韩元用于建造新的散货船。这些投资将大幅提升HMM的运营能力和市场竞争力，使其能够在全球航运市场中占据更有利的位置。
HMM与赫伯罗特等联盟的终止，标志着公司的新篇章。这一变化不仅意味着HMM将独立面对市场挑战，也为其提供了更多灵活性和自主权。在新的市场环境下，HMM能够更加自主地制定和实施其战略，迅速响应市场变化。
HMM的成功与其前瞻性的战略布局密不可分。船队扩张、低碳转型和投资组合多样化，构成了其未来发展的三大支柱。在全球贸易日益复杂、市场竞争愈发激烈的背景下，HMM的做法为整个行业提供了宝贵的经验和启示。灵活应变、抓住机遇、持续创新，成为航运企业在未来竞争中脱颖而出的关键。
