159359:新全球化,新ETF

文摘   2024-11-04 11:31   上海  

作者:猫头鹰6号

在未来的全球经济史著作中,2023年可能是一个重要的转折点。
这一年,中国汽车出口量超越了日本,跃升全球第一;德国大众以7亿美元入股小鹏,使用小鹏G9平台开发新车型;澳大利亚80%以上的电动车是中国品牌。
这一年,TEMU、TikTok、SHEIN、速卖通“跨境电商四小龙”,每天向海外发出超过1万吨货物,相当于108架波音飞机的运力;喜茶、蜜雪冰城在美国、英国、澳大利亚掀起排队潮;Yalla席卷中东。
“Made in China”,曾经意味着物美价廉的纺织服装家电产品;但在,随着中国企业从轻工业到高端制造业,从日常产品到消费品牌的全面出海,已经成了中国产业力量全方位崛起的代名词。
当经济新旧动能转换、中国企业全面走向世界,新产业、新财富巨潮奔涌,新的投资策略和基金产品也在应运而生:中证A500ETF华安(159359)

01、新全球化,新指数

自改革开放以来,中国经济在全球经济中的角色经历了三次转变。
(1)引入外资-轻工出口
1980、1990年代,重新打开国门的中国,在经济上积极吸纳外资,兴起了两波创业潮。
80年代创业潮的主角是乡镇企业、民办科技企业。当时在江浙沪,“星期天工程师”特别多,上海、杭州的国企工程师、高校老师利用周末,去周边城市的乡镇企业兼职。例如,浙江万向从杭州国企万向节厂聘用厂长、兼职工程师;广东格兰仕从上海无线电二厂聘用微波炉专家等。
到了90年代,引领潮流的成为从国企“下海”创业的企业家,例如比亚迪王传福,武汉高德红外黄立,西安隆基李振国,深圳迈瑞李西廷等,都是原本在国有技术企业任职,下海创业,进入设备、材料领域。
在这个时期,劳动密集型的加工、出口产业开始成形,服装、家电逐步成为中国出口的支柱。
(2)加入世贸-规模经济
2000、2010年代,随着互联网的兴起,Ebay、亚马逊等新企业开始成为中国新一代企业家模仿、学习的对象。在借鉴了海外公司的经验,以及在美元基金的早期投资支持下,网易、搜狐、阿里、腾讯、美团等中国本土互联网公司开始如雨后春笋般涌现。
更重要的是,与此同时,这一阶段加入世贸后,中国快速城市化,基建能力巨幅提升,培育出了庞大的消费群体、内需需求以及日益完善的基础设施,中国互联网公司形成了自己独特的经营模式、竞争力,并具备了其他国家企业所不具备的处理海量消费数据、即时物流配送等能力。
(3)结构升级-全面出海
过去40年,中国企业在世界舞台上扮演过“引入外资-加工出口”、“模仿别人-锻炼内功”的角色。踏入2020年代后,在全新的全球竞争环境以及中国产业升级浪潮的合力之下,中国企业在全球经济中的角色,向着全方位、高端化的方向狂奔。
一方面,是在“产品”上的全球化。造船、高铁、汽车、创新药、半导体、消费品、互联网,越来越多的中国DNA遍布全球链条中。
另一方面,是在“制度”上的全球化。从人才到管理,从合作到竞争,中国企业深度介入当地的基建、供应链、监管体系。
这种全球地位的变化,当然也反映在中国上市公司的队列之中。
A股早期的宽基,如“上证30”,发布于1996年,成分股包括青岛海尔、春兰股份、四川长虹、伊利股份、上海汽车、华北制药、通化东宝、东方航空等,是当时家电、加工行业占主导的写照。
2005年,沪深300发布,金融、地产、有色金属等公司成为权重股,反映了当时加入WTO、快速城市化的时代浪潮。
到了2024年,中国经济体系日益庞大,新质生产力蓬勃发展,更新颖、更能反映中国产业新结构的宽基也横空出世:
中证A500指数。
它从全市场里,按照各行业选取市值较大、流动性较好的500家公司组成样本股的新指数,囊括了各细分行业的龙头,覆盖了全部35个中证二级行业和91个三级行业,在行业、市值上,都比原先的沪深300更加均衡。
中证A500与其他主流宽基相比,具有两个鲜明特征——
(1)更高的新质生产力权重
在行业构成中,A500指数成份股在工业、可选消费、材料、信息技术等行业权重更高,而在金融、能源等传统行业权重相对更低,使得A500有更鲜明的“新质生产力”含量;此外,截至10月31日,A500成分股里创业板+科创板占比约20%,弹性更大。
数据来源:中证指数公司,截至2024/10/18
(2)更高的海外营收比例
中国企业走向全球的新趋势,也在这个汇集各行业龙头的指数里有所体现。按照2023年年报的数据,中证A500成分股的海外营收占比为18.34%,显著高于上证50、沪深300、中证500等,是目前市场上海外营收占比最高的宽基
简而言之,中证A500指数作为一个新时代的宽基,不仅更能反映中国经济的新结构、新升级,而且更能反映中国企业走向全球的新局面、新趋势。

02、把握周期的贝塔

产业发展之路向来需要披荆斩棘,中国企业出海过程也不是一帆风顺。
例如,尽管中国电动车企业的产品、技术已经遥遥领先,但是也注定会在传统车企重镇欧洲遇到阻力。2023年初,土耳其对中国生产的纯电动汽车提出加征40%的关税;今年以来,欧盟对中国车企发起反补贴调查,在10月底宣布对中国电动车征收为期5年的反补贴税,其中上汽、吉利、比亚迪分别被加征的税率为35.3%、18.8%、17.0%。
又如,在非洲、东南亚的电商、汽车业务,需要面临当地基础设施水平较低的问题。非洲多数地区的路况、发电充电设施还比较落后,想要跳过燃油车阶段直接跨入电动车时代,有着更大难度。而在东南亚地区,尽管自2020年开始,中国与东盟已经连续四年互为第一大贸易伙伴,但以铁路为主的陆路交通和海陆联运网络依然需要持续推进。
前路远大,过程波折,投资者的信心往往很容易在这种波折中遭到动摇。中证A500当然是中国产业龙头出海新时代的代表指数,但投资者要想把握到这个大周期的趋势,过程中也肯定会需要面对考验。
在这种时候,投资者最需要的就是及时、准确的信息,以及相应的投资陪伴服务。
而在这一轮中证A500指数产品的发行热潮中,有一家公司的全球视野、信息传递服务值得重点关注:华安基金
华安基金是国内最早发行指数型产品的公司之一,在多年的经营中,华安基金的指数产品体系极具全球视野——
在宽基方面,上证50ETF、上证180ETF、沪深300ETF、创业板50ETF、科创50ETF等主流宽基一应俱全;
在行业主题方面,科创芯片ETF、科创信息ETF、数字经济ETF、新能源车ETF、黄金股票ETF、食品饮料ETF、生物医药ETF、光伏ETF、软件ETF等琳琅满目;
在跨市场方面,恒生科技ETF、恒生互联网ETF、港股通央企红利ETF、港股通100ETF、纳斯达克ETF、德国(DAX)ETF、法国CAC40ETF、日经225ETF等覆盖了全球主流市场;
除此之外,还有商品类的黄金ETF,固收类的国开债ETF、货币ETF等。
完善的产品体系,锤炼了华安基金的运营、服务能力。
近年,宏观局势波动剧烈,从国际政治到国内政策都常有重大变动,为了让投资者更好坚持、更从容进行投资,华安基金推出了多种信息服务,从ETF部门几乎每个交易日盘前都在微信视频号上的直播,到抖音、小红书官方账号上的投教内容,充足及时的信息与分析、长期稳定的投资陪伴,让投资者足以抵御大量噪声。
这种信息、陪伴、投教服务,对于海外营收占比更高的中证A500ETF华安(159359)来说,其实是一种必需品。

03、尾声

“周期天王”周金涛曾经有一句金句:多年前在中信建投找到一份工作不重要,在朝阳门中信建投边上买了一套房子更重要。
这句话隐含的意思是,对任何人来说,踏准时代浪潮,并且找到合适的投资工具,才能实现个人奋斗—资产上涨的循环。
在中国经济日益多元、结构迅速优化、国际地位提高的时间节点上,一个汇聚各行业最优秀企业、最能代表中国企业全球竞争力的中证A500ETF华安(159359),将是普通人跟上新全球化时代的快捷方式。



风险提示:观点仅供参考,不构成任何投资建议。指数基金存在跟踪误差,指数的历史业绩不代表产品未来业绩表现。投资者在进行投资前请仔细阅读基金的《基金合同》、《招募说明书》等法律文件,了解基金的风险收益特征,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。市场有风险,投资需谨慎。过往业绩不代表未来表现。



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