Peter Wouda将于8月1日开始在大众与上汽的合资企业任职，推动大众集团设计主管Andy Mindt制定的更广泛的中国战略的实施。
Wouda告诉CDN：“我的角色好比是向导，帮助确保这一战略成为现实，密切合作是成功的关键。”
此举恰逢他担任设计总监的大众未来设计中心波茨坦工作室即将关闭的消息。这纯属巧合，因为Wouda的合同已经有一段时间没有续签了，他回到了沃尔夫斯堡的大众汽车设计总部中担任主要角色。Wouda向CDN解释即使设计中心没有关闭，他也会转移到远离波茨坦的新职位。
Wouda 的新角色旨在更好地把握中国正在发生的各种趋势。上汽大众在上海拥有一位设计领导者被认为对于向前发展至关重要。
从表面上看，新旧职位对Wouda 来说好像是完全不同的挑战：波茨坦一直是充满活力的年轻设计师的家园，致力于未来项目，挑战极限并尝试可能永远不会面世的设计；而上汽大众是一个成立超过四十年的合资企业，由经验丰富设计师团队组成、受工艺流程和量产汽车生产细节驱动。然而，中国市场的创新步伐无与伦比，Wouda将带领团队应对电气化、用户体验和自动驾驶技术不断变化的要求和趋势。
