通用汽车全球设计高级副总裁Michael Simcoe携凯迪拉克Celestiq出席了CDN于10月29日举办的“底特律汽车设计对话”活动。CDN对他进行了专访，畅谈这款车对凯迪拉克品牌的意义。
CDN：凯迪拉克Celestiq总能令人惊艳。为什么今晚要特别带来这款车？很显然，凯迪拉克还有其他蓄势待发的车型......
Michael Simcoe：我们确实有很多车型选择，而Celestiq一直是我们的荣耀。你很少有机会手工打造一辆价值30万美元以上的汽车。这也是一次能够以不同方式展示凯迪拉克品牌的机会。
CDN：凯迪拉克一直以来都充满传奇色彩。
MS：我们放任了几年。但推出Celestiq这样的产品，从内部和外部都证明了我们是多么努力想让凯迪拉克再次成为一个伟大的品牌。
CDN：在内部进行这样的讨论困难吗？就像您说的，你们想以手工打造价值30万美元以上的产品？
MS：我们可没这么说（笑）。我的意思是，它来自于设计，是我们的其中一块拼图。Magalie Debellis提出了一个原创概念，然后发展为从比例模型到全尺寸模型的正常流程。
人们惊叹于这款车的比例，车尾的快背设计别出心裁，有的人很喜欢，有的人不感冒。我们的目标是让一些人感到震撼。不需要让所有人都喜欢，因为并不是每个人都能接受这样的价位。但这让我们能够做一些特别的设计。
CDN：在更宽泛的设计传统方面，您认为凯迪拉克似乎有点迷失方向了，而这正是品牌回归初心所需要的项目。
MS：我认为，凯迪拉克是仅存的真正的美国豪华车品牌。在一定程度上的风格回归是非常重要的。
凯迪拉克是美国品牌，这显然是一款具有美国设计风格的汽车。它有点咄咄逼人，有点张扬，这就是凯迪拉克品牌的一贯风格。当你向人们说明凯迪拉克对于美国的重要意义时，Celestiq以非常现代的方式进行了重新诠释，并带回了所有的宝贵回忆以及凯迪拉克作为全世界标杆的最辉煌时期的传统。
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