CMF专家CNT Factory与CDN分享了几个颇具开创性的项目和材料。
宝马的轻质可持续座椅结构
经过大规模的生命周期评估，这款座椅设计在整个开发过程中得到了重要改进。所采用的超轻机器人缠绕纤维复合材料和从海藻中提取的聚合物使其二氧化碳排放量相较于宝马M系碳纤维桶形座椅降低了90%。较低的模块复杂度和按类型分组的材料应用有利于座椅在生命周期结束后的回收再利用。增材制造让消除支撑结构和化学后处理成为可能。
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Mono[PA6]背包
Freitag的新款Mono[PA6]背包完全由单一材料制成，旨在最大限度地提高可回收性。从包带和搭扣，到拉链和防水表面，全部17个不同的部件皆采用了聚己内酰胺纤维（俗称尼龙）。消费者可在使用结束后将背包退回给Freitag，以便进行完全回收。
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Banbū仿皮
Banbū仿皮是新一代皮革替代品，由83%的无毒植物原料制成，可在垃圾填埋场内自行生物降解。以强度和韧性著称的竹子是地球上生长最快的植物之一，能够在不破坏根系的情况下进行收获。该材质将竹纤维与植物基耐用面漆相结合，与传统牛皮相比，其碳排放量降低了五倍。
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轮胎椅：再生橡胶与原始美学
Wendy Andreu受Axoo Agency和Hyosung Advanced Materials委托所打造的轮胎椅的灵感源自从轮胎帘线制造工艺。椅面由莱赛尔轮胎帘线、棉、硅胶、泡沫和拉链混合制成。艺术家将这些材料结合在一起，创造出了一种独特的高品质织物。该设计将功能性与轮胎帘线美学合而为一，展示了材料应用和可持续设计的创新。
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自适应系统
“自适应”趋势正在突破材料创新和制造工艺的界限。On昂跑喷织鞋采用的液态聚合物在接触时会凝固，直接在脚上形成无缝定制鞋型。这一工艺融合了材料应用和制造，在带来量身定制舒适感的同时，也避免了材料浪费。麻省理工学院的4D针织连衣裙利用先进的针织技术和智能材料，能够对人体运动和热量做出反应，从而随时调整服装结构。这一CMF设计理念强调自适应并以用户为中心，适用于高度个性化的响应式时尚产品。
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