【上海航运指数】2024.11.27

企业   财经   2024-11-27 17:47   上海  

两岸集装箱

台湾海峡两岸间集装箱运价指数
TWFI:1129.15点    -0.2%

出口成分指数:1444.53点    +0.1%

进口成分指数:813.77点    -0.6%

市场点评

本周,台湾航线运输市场行情总体稳定,进出口市场走势分化,综合指数小幅下跌。大陆至台湾地区,华东口岸市场运价走高,带动出口成分指数小幅上涨。台湾地区至大陆,北方口岸市场运价跌幅较大,拖累进口成分指数下行。

沿海运输

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI:908.96    +0.8%

市场点评

受寒潮天气影响,全国大部分地区降温明显,下游用电需求增加;天气因素导致的封航情况增多,市场运力周转减慢,沿海煤炭运价继续上涨。同时,随着近期内外贸市场运价价差缩小,部分外贸船回到国内,影响巴拿马航线运价小幅调整

国际干散货

远东干散货指数(FDI)

综合指数:1201.09点    -2.6%

运价指数:1082.20点    -2.1%

租金指数:1379.43点    -3.3%

中国-日本/太平洋往返18万DWT:

23789美元/天    -1222

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT:

11263美元/天    -312

中国南方/印尼往返5.7万DWT:

9396美元/天    -71

西澳-青岛(矿,17万):

10.067美元/吨    -0.510

图巴朗-青岛(矿,17万):

22.771美元/吨    -0.408

萨马琳达-广州(煤,7万):

6.938美元/吨    -0.030

桑托斯-中国北方(大豆,6.6万):

32.360美元/吨    -0.490

美湾-中国北方(大豆,6.6万):

45.780美元/吨    -0.640

市场点评

虽然海岬型船太平洋市场货盘持续释放,但巴西长航线市场活跃度不高,且FFA远期合约价格下跌,市场可用运力也较多,运价承压下行。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在10.07美元/吨左右,巴西图巴朗至青岛航线平均报价在22.77美元/吨左右。巴拿马型船市场运输需求未有改善,日租金继续下跌。超灵便型船市场日租金低位小幅波动。

国际油轮

中国进口原油运价指数

CTFI:940.93    -8.8%

中东-中国(WS) 48.13    -4.44 

西非-中国(WS) 50.86    -5.25 

美湾-中国(万美元)735.92    -9.41 

市场点评

VLCC运输市场成交增多,但运力充足,且远程货盘稀少,运价跌幅放大。中东东向航线报出27万吨货盘,受载期12月8-10日,成交运价WS49。巴西东向航线报出26万吨货盘,受载期12月28-1月1日,成交运价WS49.5。美湾至中国航线主流报价范围集中在720-740万美元。

海员薪酬



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准班率



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“一带一路”航贸

一带一路”贸易额指数

BRTI:199.02点    -4.0% 

“一带一路”集装箱海运量指数

BRCVI:161.27点    -2.0%

“海上丝绸之路”运价指数

SRFI:133.12点    -2.0%

进口贸易海运



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上海航运交易所
上海航运交易所由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。
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