【上海航运指数】2024.11.22

企业   财经   2024-11-22 18:43   上海  

国际集装箱

中国出口集装箱运价指数

CCFI:1467.91点    +2.0%

上海出口集装箱运价指数

SCFI:2160.08点    -4.1%

市场点评

本周,中国出口集装箱运输市场行情略显疲软,运输需求增长乏力,远洋航线运价下跌,综合指数下行。欧洲航线,市场供需基本面总体平稳,市场运价小幅下跌。北美航线,运输需求缺乏进一步增长的动能,供需基本面转弱,市场运价继续下行。波斯湾航线,当地紧张局势对市场的影响趋于平稳,对市场运价的支撑继续减弱,本周即期市场订舱价格继续回落。澳新航线,运输需求增长乏力,供求平衡情况不理想,市场运价继续下跌。南美航线,运输市场增长放缓,供需基本面缺乏进一步的支撑,本周即期市场订舱价格继续调整行情。

沿海运输

中国沿海散货运价指数

CBFI:1113.41    1.1%

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI:876.87    +0.9%

市场点评

冷空气大范围袭来,北方供暖季开始,电煤日耗增加;同时,天气因素影响下,北方港口封航频率增加。市场需求增加叠加市场运力周转不畅,支撑沿海煤炭运输价格继续盘整。

国际干散货

远东干散货指数(FDI)

综合指数:1220.16点    -2.5%

运价指数:1100.63点    -1.8%

租金指数:1399.46点    -3.3%

中国-日本/太平洋往返18万DWT:

23672美元/天    -1136

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT:

11731美元/天    -225

中国南方/印尼往返5.7万DWT:

9508美元/天    -198

西澳-青岛(矿,17万):

10.033美元/吨    -0.400

图巴朗-青岛(矿,17万):

23.557美元/吨    -0.529

萨马琳达-广州(煤,7万):

7.015美元/吨    -0.045

桑托斯-中国北方(大豆,6.6万):

33.410美元/吨    -0.220

美湾-中国北方(大豆,6.6万):

47.220美元/吨    -0.380

市场点评

海岬型船太平洋市场仅少数租家在市场询船,且FFA远期合约价格下跌,市场活跃度不高,运价承压下跌。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在10.0美元/吨左右,巴西图巴朗至青岛航线平均报价在23.56美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场延续船多货少态势,部分兼营船回流内贸市场,日租金继续承压。

国际油轮

中国进口原油运价指数

CTFI:1043.87    -1.7%

中东-中国(WS) 52.98    -1.10 

西非-中国(WS) 56.97    -0.81 

美湾-中国(万美元)747.69    -0.08 

市场点评

VLCC运输市场回中国航线以COA成交为主,船东挺价信心不足,运价续跌。中东至越南、泰国航线报出27万吨货盘,受载期12月7-9日,成交运价WS51.25-52.25。西非至中国航线主流报价范围集中在WS55-58。美湾至中国航线主流报价范围集中在740-750万美元。

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上海航运交易所
上海航运交易所由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。
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