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仓储货架虽好但也要慎重选择，否则后悔都来不及

文摘 2024-07-17 19:57 天津

「配图摄影来自朋友圈 by 马菲」

作为一名深耕仓储物流领域的从业者，深知在现代化仓储管理中，选择合适的货架对于提升仓库运营效率、优化空间利用以及确保货物安全的重要性。

今天，与大家分享几种常见的货架类型——横梁式货架、驶入式货架、重力式货架以及穿梭式货架，它们各具特色，适用于不同的仓储需求和环境。

通过深入了解这些货架的构造、特点及应用场景，希望能为同行们在仓库规划与优化方面提供一些实用的参考与启示。

01 横梁式货架

横梁式货架由立柱、横梁组成，横梁式货架结构简洁、安全可靠。具有承重大，高度适应范围广泛，机械存取，选取效率高等特点，但空间利用率一般。

横梁式货架在实际的运行操作过程中可以更加方便客户的存取货物，通用性也是比较强的，适合各类型货品存放。横梁式货架还可以配层板，材质比如钢板、密氨板或格栅网，以便使用不同尺寸的托盘。

因为每个排位存放一盘货物，所以，出入库不受物品先后顺序的限制。

02 驶入式货架

又称通廊式货架或贯通式货架，可供叉车驶入通道存取货物，适用于品种少，批量大的货物储存。跟横梁式货架相比，因为减少了叉车通道的占用，仓库的空间利用率至少提升30%。

由于叉车在驶入式货架通道里面行驶，因此驾驶者必须非常小心，建议在驶入式货架通道两侧安装导轨，可提高叉车的运行速度，且能保护立柱不被撞坏。

货物存取如果从货架同一侧进出，那么货物先存后取、后存先取，遵循“先进后出”的原则。从叉车存取的可靠性和效率上考虑，每个排位深度不建议超过5个。假设空间上设置了5层，那么，这个驶入式货架每个排位的存储能力就是25盘。

另外，驶入式货架系统的稳定性是所有种类货架中较为薄弱的，因此，货架不宜过高，一般在10m以内，且货架之间还需加设拉固装置。

03 重力式货架

又叫自重力货架，属于重型货架，是横梁式货架衍生品之一，货架结构与横梁式货架相似，只是在横梁上安上滚筒式轨道，轨道呈3-5°倾斜。托盘货物用叉车搬运至货架进货口，利用自重，托盘从进口自动滑行至另一端的取货口。

需要注意的是，货架总深度（即导轨长度）不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。

为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道最低处设缓冲装置和取货分隔装置。重力式货架的设计、制造、安装难度较大，成本较高。

04 穿梭式货架

穿梭式货架系统是由货架、穿梭车（又叫台车）以及叉车组成的高密度储存系统，跟驶入式货架和重力式货架一样，穿梭式货架系统也是为了提高仓库空间的利用率。

货架上的货物转移，主要靠穿梭车，所以，跟驶入式货架相比，操作的安全系数高，减少货架与叉车的碰撞，提高上下架效率，另外，操作中，对照明要求相对低。

对于堆码标准不稳定的产品，如果在存取过程中很容易发生倒塌，那么，不建议考虑此类货架。因为倒塌的货物，在穿梭式货架上整理起来会比较麻烦。

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小结：

回顾上述四种货架类型，每一种都承载着不同的仓储理念与技术革新。在实际应用中，选择哪种货架系统需根据仓库的具体条件、货物特性及作业需求综合考虑。

随着仓储技术的不断进步和物流行业的快速发展，更多创新、高效的货架系统将会涌现，为我们的仓储管理带来更加便捷、智能的解决方案。作为从业者，我们应保持敏锐的洞察力，不断学习新知，以适应并引领这一变革趋势。

我是冯银川

深耕物流17年，曾任中外运物流总监，天津大学研究生。

用2年的时间出版了2本书，是《仓储管理实战：仓库布局、资源配置、流程设计与项目落地》、《仓储精细化管理：让仓库高效运转的12项核心技能》的作者。

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每天4:30早起，读书、跑步、写作，多年来专注提升物流与仓储从业者的实战能力。

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冯银川说物流

2本图书《仓储精细化管理》、《仓储管理实战》的作者（公众号的商品橱窗有售），深耕物流17年，前中外运物流总监。每天4:30早起，读书、跑步、写作。买书后记得找我，给你仓储管理实战研习社资源。

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