面临工厂关闭和大规模裁员，可以说大众汽车已经失去了往日的活力。高尔夫曾经在欧洲销量榜上独占鳌头的日子仿佛已是遥远的回忆。
大众电动汽车平淡无奇的造型并没能吸引人们走进展厅，过度简化的内饰也无济于事。与此同时，价格还在上涨，迫使消费者重新考虑购车选择。
但大众汽车承诺，解决办法即将出台。在接受采访时，大众汽车研发负责人凯・格吕尼茨承诺，已计划进行重大变革。下一代 ID.3 和 ID.4 将引入一种 “全新的设计语言”。这消息很不错，因为那些圆鼓鼓的电动汽车确实需要焕然一新的外观。他还表示，经过革新的视觉形象将从设计角度回归本源，重拾大众汽车为人熟知的特色。
走进车内，用户界面也将通过增加更多传统控制装置得到改进。预计未来的大众汽车将配备更多按钮，以便快速访问常用功能，而不必依赖触摸屏上的子菜单。除了像 ID.2all 概念车所展示的那样增加传统按键外，内饰品质也将有所提升。这是高尔夫 8 代面临的主要问题之一，尤其是与它出色的前代车型相比时。
但这并非我们首次听到有关提升内饰品质的承诺。2022 年底，大众汽车集团董事长奥利弗・布卢姆曾谈及一场 “品质提升行动”。可以想象，这些改变并非一蹴而就。我们得等到下一代汽车问世，才能知道来自沃尔夫斯堡的大众汽车能否兑现承诺。
具体谈到 ID.3 和 ID.4 时，凯表示大众汽车还将在 “电池成本和性能方面带来诸多改进”。他甚至称，经过全面革新的电动汽车对汽车制造商（通过降低生产成本）和消费者（获得更好的整车）来说都将是 “巨大的改进”。新款电动汽车预计将于 2026 年上市。
现在说 ID.3 是否会保留原名还为时尚早。大众汽车已经宣布，第九代高尔夫将采用电动驱动，而高尔夫 8 代将继续使用燃油发动机，最晚持续到 2035 年。今年年初，凯强烈暗示电动高尔夫的回归可能会让 ID.3 停产：“没有足够的空间容纳两三种适合同一客户群体的不同车型。我们已经着手研发纯电动高尔夫了。”
