右手消息|摩托车赛道培训受伤责任谁担?消防员进山救援泥巴佬;员工=苍蝇?极越高管回应员工怒怼CEO万字书

汽车   2024-12-19 19:43   北京  

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贝纳利海外推出轻越野新系列:BKX125
近日,贝纳利在海外发布了轻越野新系列BKX 125 和BKX 125 S 的消息,预计将于2025年5月起到达德国经销商处,售价均为3999欧元(折合人民币约3万元)。
外观方面,两车没有参照贝纳利探险系列TRK的设计语言而是另辟蹊径,采用了独具一格的崭新风格,其中BKX 125 探险车型标配越野胎和护手,而 BKX 125 S 则是小排量运动滑胎车,标配公路胎。

图 | BKX 125

图 | BKX 125 S
动力方面由一台带有四个气门和顶置凸轮轴的125cc单缸水冷发动机提供,最大功率11kW/9500rpm,最大扭矩12N·m/7500rpm,匹配六速变速箱,极速应该超过100公里/小时。发动机控制系统包括博世的燃油喷射、两个 lambda 传感器和排气系统中的催化转化器,符合最新的 Euro 5+ 标准,官方宣传油耗为2.4升/百公里。
车体方面,BKX 125的轴距为1426mm,BKX 125 S则为1396mm,配备12升油箱,整备质量为148Kg,S版则是142Kg。据说座椅高度可以三级调节,探险版的高度在 830 到 880 mm之间,S版的高度在 795 到 845 mm之间。探险版的前后悬架行程均为 180 mm,而S版则各为 150 mm。BKX 125 采用钢丝辐条车轮,前轮为 90/90-19,后轮为 120/90-17,BKX 125 S 则采用铸铝车轮,前轮为100/80-17,后轮为130/70 -17。

图 | BKX 125

图 | BKX 125 S
配置部分,两车前倒叉可完全调节,后减震器的预载和阻尼回弹也可完全调节。前制动系统为 280 mm四活塞卡钳,后制动系统为 240 mm单活塞卡钳,标配双通道 ABS 。仪表为一块小型 LCD 数字显示屏。
信息源:
https://www.motorradonline.de/motorraeder/benelli-bkx125-und-bkx125s-neu-2025-a1-b196/
欧耶短评:一辆贝纳利的125车型在欧洲市场能卖到这样的价格,大概率是因为其充分利用了欧洲的驾照分级制度,车辆符合 A1 级驾驶执照(16 岁起便可获得)的要求。不过这样高原创度设计的外观和不错的配置,如果再配上自家250cc或更大排量的发动机之后投放国内市场,可能也会获得一些林道/滑胎爱好者的青睐。



参加摩托车赛道培训翻车受伤到底谁担责?
随着时代的发展,众多极限运动走进大众视野,滑雪、蹦极、登山、赛车等,人们在运动的同时放松心情、挑战自我。然而,极限或高危运动往往伴随着一定风险,非专业人士在享受运动带来的愉悦时,更应慎重考虑自身的人身、财产安全。近期,雨花台区法院审理了一起因摩托车赛道骑行摔倒受伤引发的生命权、身体权、健康权纠纷案件,法院根据民法典之相关规定依法作出判决。
案情简介
2022年6月,李某找到由陈某负责对接的摩托车赛道骑行商家,沟通咨询赛道骑行及租车相关事宜。李某表示想要参加新手培训计划,陈某简单询问李某是否有骑行经验后,便组织对李某等同批学员进行赛道骑行相关培训。李某向陈某租赁摩托车参加骑行培训,并由陈某代购训练赛车场门票进入赛道骑行。此后,李某以同样的方式多次进入赛道自行练习。
7月23日晚,李某向陈某租赁摩托车后在赛道骑行时,遇弯道发生侧翻摔倒,后方骑行摩托车(驾驶人王某)避让不及,与李某发生碰撞也随之摔倒。事发后李某被送医救治,临床诊断为多处骨折、创伤性脾破裂等多处损伤,住院治疗近一个月,产生医疗费、误工费等各项损失。

图 | 过弯时因轮胎失去抓地力而形成的low side
李某遂将陈某、王某及赛车场经营管理人一并诉至法院,要求三被告赔偿其受伤医疗期间全部损失。
法院认为
根据《民法典》之相关规定,宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任。被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的,可以减轻侵权人的责任。
本案中,被告赛车场经营管理人为摩托车骑行爱好者提供骑行场地,场地设有多个弯道,具有高风险性,被告赛车场经营管理人应对摩托车骑行者尽到相应的风险告知及安全提示等安全保障义务。原告李某在案涉赛车场骑行时摔伤,被告赛车场经营管理人未能提供证据证明其已经尽到相应风险告知及安全提示等安全保障义务,应对原告李某的损害后果承担相应赔偿责任。
同时,原告李某系完全民事行为能力人,其认可自身有摩托车驾驶证及一定驾驶经验,且事发前已在案涉赛车场经过骑行培训并多次在场内骑行,可以认定原告李某对案涉赛车场骑行的风险性有所了解。李某在明知自身专业赛道骑行经验不足,且对案涉赛车场骑行风险性有所了解的情况下,仍主动租车前往骑行,应对自身的损害后果承担主要责任。
关于王某是否应当承担责任?依据《民法典》之相关规定,自愿参加具有一定风险的文体活动,因其他参加者的行为受到损害的,受害人不得请求其他参加者承担侵权责任;但是,其他参加者对损害的发生有故意或者重大过失的除外。本案中,原告李某与被告王某均在案涉赛车场专业骑行赛道骑行,虽原、被告双方在原告李某摔倒后发生碰撞,但王某系驾驶摩托车正常行驶,对于李某的摔倒王某无法预见,且无证据证明王某对于碰撞的发生存在故意或重大过失,因而李某主张王某承担损害赔偿责任无事实或法律依据。关于陈某是否应当承担责任?在案证据显示,原告李某在事发当日系主动找到被告陈某租赁车辆并由其代为购票,被告陈某并非当日骑行活动的组织者,其对李某的损害后果亦不存在过错,故李某主张陈某承担损害赔偿责任无事实或法律依据。
法院判决
根据《民法典》之相关规定,法院综合考虑案件当事人过错程度,酌情认定被告赛车场经营管理人对原告李某的损失承担30%的赔偿责任,原告李某本人承担70%的责任。依法判决被告赛车场经营管理人赔偿原告李某各项损失共计13.7万余元。
法官说法
随着社会经济的发展,多种多样的娱乐体验项目出现在大众视野中,其中不乏专业赛道摩托骑行项目等高风险活动,以供消费者追求“速度与激情”。但类似的高风险活动对于消费者有着一定的准入门槛,并不适合没有相应经验的“小白”,高风险活动的场地经营者、管理者也需要对消费者尽到一定的安全保障义务。
通过本案,提醒消费者在参加高风险活动前应审慎评估项目风险程度及自身经验水平,若消费者系在明知项目风险程度仍主动选择参加活动而发生事故的情况下,须对自身损害后果承担相应责任。
对于高风险活动的场地经营者、管理者而言,应对参加高风险活动的消费者尽到必要的风险告知及提示义务,使消费者更好地对项目风险进行评估以决定是否参加,若场地经营者、管理者为了吸引消费者而故意隐瞒项目风险性或未向消费者明确告知项目风险性,须对消费者因参加高风险活动产生的事故损害后果承担一定责任。

信息源:摩托车赛道上演“速度与激情”,不幸翻车受伤到底谁担责?

欧耶短评:一起较为罕见的赛道事故民事赔偿案例,赛车运动本就属于较高风险的活动,参与者应审慎评估风险程度及自身经验水平,做到自己负责自己。而本案中的赛车场经营管理人最终也承担了一定责任,刨除人道主义考虑外,也提醒了相关从业者白纸黑字证明自己尽到风险告知及安全提示的重要性。



员工=苍蝇?极越高管回应员工万字怒怼CEO
12月18日(当前更新日期),极越员工在飞书上发表万字长文《极越闪崩事件复盘》火了,指责极越CEO夏一平存在种种问题。极越公关总监徐继业在朋友圈发文回应称,“这个公司走到今天,就都是老板的问题,任何一个员工都没有责任?
徐继业表示,“雪崩的时候,没有一片雪花是无辜的。无论如何,这个公司是谁带着大家,干出了01,07两款车型,是谁从投资者那找到钱,给包括我在内的一堆傻逼发工资,大家扪心自问这个公司最拼的人,如果有一个的话,那个人是谁?仆从的眼里没有英雄。有缺点的战士终究是战士,完美的苍蝇也终究不过是苍蝇。”
资料显示,徐继业2024年加入极越,担任公关负责人。今年8月,他曾因在朋友圈发文怒怼雷军和小米亏钱卖车引发舆论关注,后被极越CEO夏一平在内部邮件中通报批评。
信息源:
https://weibo.com/1642634100/P5xv6r919
https://a7137x3vth.feishu.cn/docx/PLfGdHAwioWsKpxvsxUcLwECn1b
欧耶短评:这样的公关负责人可谓是“天才”,当年骂小米无良,今天骂员工是苍蝇,网友趣评“这样的人一直在公关负责人的位置没变化,大概就能猜出来极越不行的原因了。”不过这位公关负责人最后还不忘夸一下老板是“战士”,莫不是发朋友圈的时候忘了设置部分可见?



8年骑了几万公里,父女俩骑摩托为残疾孩子上门开课
湖南株洲的陈艳辉大学毕业后,回到家乡的乡村小学任教。2016年,她又加入了当地为残疾儿童送教上门的团队。
每到假期,她就和父亲一起拿上小黑板、背着书包,骑摩托送教上门。8年来,父女俩骑行数万公里,累计帮助了22名特殊学生。
读书识字、劳动技能……对于每个孩子,陈老师都会根据他们的特点,设计不同的教学方案。
陈老师骑行的路上,总会有家长搓着手等待,有学生跳起来欢迎……
陈老师说:“他们是快乐的,我是幸福的,为孩子们服务是值得的!”点赞!致敬!

视频 | 转自微博@央视新闻

欧耶短评:正能量满满,平凡的小人物在做着不平凡的事,而摩托车也凭借其便民的特性成为了这项乡村公益事业的可靠帮手。



济南交警为开道把摩托骑到冒烟
12月16日,山东济南,交警开道护送患者就医,把摩托车骑到冒烟。到达目的地后,交警弯着腿迈着小碎步搀扶患者,一直将其送到医生手中后才放心离开。
目击者王先生表示“前半段我没拍到,当时开道的速度挺快的,把摩托车都干冒烟了,以前都是在手机上看到,看到交警开道,自己(亲眼)看到这种情况,当时挺感动的”。

视频 | 转自抖音@齐鲁频道

欧耶短评:致敬,为交警点赞,为人民服务的宗旨此刻得到了具像化的展现。视频里的摩托车是贝纳利老款黄巡,被多地采购为警用摩托,摩托车在高温运行后突然停止,无法继续撞风散热,再遇到湿度较大的冷空气从而冒出白烟是正常现象,大家不用慌。



液压剪切钳、扩张钳齐上阵 消防员进山救援泥巴佬
12月17日(发布日期),重庆沙坪坝,一男子驾驶越野摩托车在山路上加大油门冲坡时,不慎打滑摔倒,左脚瞬间塞进后轮之中,无法动弹。
重庆消防接警后赶赴,了解到男子已被卡近40分钟无法移动,并出现肿胀。
救援人员立即使用扩张钳将后摇臂与轮毂的空间扩大,接着使用剪切钳将幅条轮毂的幅条逐一剪开,最后使用扩张钳将后摇臂撑开,顺利将男子救出。
随后经医生进行紧急包扎后,合力将伤员从山坡上抬至主公路,交由救护车送往医院救治。

视频 | 转自微博@中国消防

欧耶短评:还好消防员叔叔给力,希望能保住这只脚,要是再耽误一会后果不堪设想。这位泥巴佬被动安全意识还得提高啊,这看着穿着只是一双中帮工装靴,真想玩越野车高低还是得整双高帮的拉力/越野靴啊。


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