右手消息|洒水车拿下多杀,摩托佬倒车冰面下;本田 GoldWingX光学雷达?疑似可可西里网红狼被大货车压死;摩友大水鸟车队接亲

汽车   2024-12-24 22:48   北京  

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本田 GoldWing 或搭载光学雷达
伴随着现代车辆科技演进越来越快,雷达配备也开始下放到不少高端摩托车型当中,Bosch的雷达系统最近几年普遍出现在BMW、Ducati、KTM,甚至是日本市场竞争对手Kawasaki和Yamaha的车款中,而且这套系统已经可以和车辆的半自动变速器同步来提供具有停、走功能的循迹控制系统,它会在未来几年会成为巡航车款必备的配置之一。
而本田GoldWing系列作为巡航休旅方面的旗舰车型,这方面却始终落于人后,就连市场上主流的Bosch雷达系统也没有装上。不过本田倒不是对此无感,而是决定走出一条和别人不同的道路,比如研发自己的雷达系统。近日,有关本田整合雷达、摄像机和光学雷达以实现360度环景效果的专利图突然曝光。
专利图显示,本田将雷达、摄像机与光学雷达进行了整合,以共同打造360度环景。这一多功能整合设计并不容易,需保证各个系统能够相互辅助,侦测盲区内的障碍物。例如,摄像机的盲区位置可以通过雷达进行辅助检测。镜头的优势在于能够捕捉信号,而雷达系统则能够感测距离,但无法生成车辆周围的图像;光学雷达虽然可以弥补这点,却缺乏足够的感测距离。此外,整合这三种独立装置还需要强大的车载电脑处理性能。
除了整合多种独立装置外,本田还计划将该系统应用于盲区侦测。根据官方专利图的预期,该系统将在仪表和后视镜上显示信息,且呈现方式与传统设计有所不同,当车速加快时,提醒会更加明显。
如果这套系统正式使用,相信Honda GoldWing将是首款搭载该系统的车型,也期待这一系统能够尽快问世,好让我们明白它和Bosch的差异。
信息源:
https://www.supermoto8.com/articles/14532
欧耶短评:本田要研发自家雷达系统的消息并不是今天才出现,早在2020年他们就着手相关方面的研发,看来这几年颇有成效,已经设计得较为完善了。除此之外,猜测近几年本田可能还会在GoldWing系列上搭载紧急自动刹车、车道辅助等配置,毕竟高端旗舰车型,少啥都不能少了配置对吧。



法国摩托车手或将于1月起被禁止“钻车缝”行为
据法媒消息,摩托车和踏板车穿行在车辆之间绕过拥堵(即“车阵穿行”,也就是我们俗称的“钻车缝”)的行为可能即将结束。这项自2016年开始实施的试验将于明年1月1日到期。法国交通安全局正在等待法国CEREMA的2024年评估报告,以决定是否全面禁止。如果恢复试验前的法律规定,违规者将被处以135欧元罚款(第四等级罚款)和扣除驾照3分。
不少摩托车手对此表示强烈反对,用词如“荒唐”“愚蠢”“为国家敛财”等。他们担忧的不仅是交通拥堵,还包括自身安全。
一位名为乔治的摩托车手戏谑地说:“试想一下,我在夏天穿着夹克、长裤、头盔、手套和靴子,顶着烈日排在一辆公交车后面,或者干脆穿短裤、T恤和凉鞋骑行。”
从事摩托车驾驶超过30年的让-米歇尔表示,他在“低速情况下穿行车流”,最担心的是司机行为,尤其是那些“看手机却不看后视镜”的人。
许多摩托车手指出,如果被迫停在车流中,他们更容易遭遇追尾。摩托车手斯蒂芬表示:“车阵穿行能让认真驾驶的摩托车手专注于前方。”
还有人批评政府没有关注“真正的问题”,比如无证驾驶、无保险驾驶或毒驾。摩托车手弗雷德里克警告称,即使车阵穿行被禁止,摩托车手仍会继续这样做,而司机可能会更加措手不及。
相反,一些汽车司机对此感到高兴。司机吉勒称,这可能让某些摩托车手冷静下来,“不再用拳头打后视镜或踢车门”。许多司机抱怨摩托车手速度过快、突然变道,甚至让他们“害怕撞到摩托车”。
不过,也有汽车司机表示理解。司机菲利普说:“虽然偶尔感到不便,但如果我站在摩托车手的立场上,会觉得禁止车阵穿行很荒谬。”
一位名为布林多的司机建议摩托车手们尝试一天不穿行:“让所有摩托车排成长龙,看会形成多大的交通拥堵。”
不过,摩托车手可能暂时不必担心出售他们的爱车。法国愤怒摩托车手联合会(FFMC)的协调员让-马克·贝洛蒂表示,该联合会相信车阵穿行将被合法化。他提到:“根据最新统计数据,车阵穿行并未造成事故。在环路上,车辆经常紧密相连,无法保持安全距离。摩托车手在紧急刹车时就会被夹在中间。”
他补充道:“根据我们的消息,该措施应在年初合法化。”这一消息可能让像马克这样的摩托车手感到安心。他曾表示,如果车阵穿行被禁止,他准备在春天卖掉自己的踏板车,因为“它在图卢兹环路上将毫无用处”。
信息源:
https://www.capital.fr/auto/linterfile-pour-les-motos-cest-fini-au-1er-janvier-2025-et-le-sujet-fait-polemique-1507265
欧耶短评:在国内摩托车钻车缝的行为常常会被挂到网上骂,不过在国外,例如美国的加州和亚利桑纳州等地区,摩托车钻车缝是合法的。加州大学柏克莱分校的研究指出,当摩托车速在80km/h以下的时候,钻车缝不仅不会造成更多危险,反而更加安全。
另外,摩托钻车缝还可以显著提高道路的流通量,减少拥堵。很多城市在发生堵塞时,交警会指挥摩托车从非机动车道或溜缝离开,并不会特意做出处罚。
而且如果每个汽车司机都严格按照交规行驶,变道提前打灯、不随意并道和加塞,摩托车钻缝其实并不危险。只是如今国内的交通环境相对复杂,摩托车驾驶员匆匆拿本;电车的马力却越来越大,数量也越来越多;在没有划分非机动车道的区域,电动自行车更是把自己当成机动车开……在如此优秀的匹配机制下,任何法律上的偏袒,都会导致无法预料的后果。希望未来能越来越好吧。



QJMOTO预签约冠军车队MSI
12月22日,QJMOTOR的总部迎来了2024赛季Moto2组别冠军车队MSI的成员,双方在此意图达成合作。如果一切顺利,QJMOTO可能会签约定下这支实力强大的车队。
MSI车队的全称为Motor & Sport Institute,是一所专注于赛车运动的专业学院,总部位于西班牙,MSI专注于培养摩托车赛车手和相关的赛车行业专业人才。并提供包括理论授课和实践训练在内的多种培训,旨在提升学员在赛车技术、驾驶技巧以及赛道策略等方面的能力。除了摩托车业务外,MSI车队也深度涉足汽车赛事,实力颇深。

这次签约大概率是因祸得福,2024赛季因钵卷风波,QJMOTOR只能和GRESINI车队分道扬镳,本以为有关MOTO2这边的赛事会被放一放,没想到QJMOTOR转眼就和MSI达成合作意向。

据其他媒体爆料,双方除Moto2组别的赛事合作外,同时也就车辆研发、测试以及相应专业人才的培训和车手培养等内容达成合作,这些合作对于QJMOTOR的含金量,远比赛场上的成绩更加重要,甚至不排除QJMOTOR也有用公升级赛车进军MOTO GP的打算,可以肯定的是,明年的赛事活动一定会更加热闹。
信息源:
https://news.qq.com/rain/a/20241222A0770H00?suid=&media_id=
https://www.instagram.com/p/DD4pDC2ygkt/
欧耶短评:因MOTOGP的850cc新赛规出现,带来了新机遇,QJ也许会在五年内选择进军对应组别。另外还有消息称,符合拉力赛规的单缸450cc拉力车QJ也已经在安排了,达喀尔也会成为他们的目标,在我打探到的消息中,QJ在拉力车方面将选择和法国SHERCO合作,隆鑫可能也有生产450拉力的计划,外加红驼和张雪机车的虎视眈眈,拉力市场这下可热闹了。



丰田将在中国建独资EV工厂
12月13日,日本丰田汽车日前敲定了在中国建设生产纯电动汽车(EV)的新工厂的方针。将在上海市内生产高档车品牌“雷克萨斯”。丰田的中国生产一直由与当地企业的合资公司承担,这是丰田首次单独建设并运营工厂。
在接连有海外企业撤出中国市场的情况下,估计希望留住外资的中国与希望单独运营工厂的丰田的想法恰好达成一致。
多名相关人士透露了上述消息。计划确保在上海市内的用地并建设工厂,力争2027年前后投产。雷克萨斯计划到2035年实现全球销售100%为纯电动汽车,并计划到2030年销售100万辆纯电动汽车。在中国、北美和欧洲市场,雷克萨斯计划到2030年实现销售的所有车型均为纯电动汽车。
主要生产在中国销售的雷克萨斯品牌汽车。2023年雷克萨斯在中国的销量约为18万辆。
丰田的中国生产一直由合资公司承担,包括与一汽集团合资的“一汽丰田”和与广州汽车集团合资的“广汽丰田”2家公司。2023年在中国的产量为175万辆。另一方面,在中国销售的雷克萨斯主要在日本生产并出口。
此前雷克萨斯在中国一直是采用全进口模式,并因此成功树立了高端的品牌形象及稳定的价格,稳稳占据豪华车市场一席之地。然而,电动化浪潮改变了一切,数据显示,雷克萨斯自2020年达到年销23万辆的高点后便一路下滑,去年仅约18万辆的规模,今年再度下滑,前十月累计销量约14万辆。

图 | 第七届中国国际进口博览会,丰田展示智能电混双擎技术
信息源:
https://cn.nikkei.com/industry/icar/57608-2024-12-24-08-47-47.html
欧耶短评:雷克萨斯只是纯电车国产,像ES、RX、LM这些主力油车未来应该会继续进口。参考特斯拉,可以预见到国产后雷克萨斯电动车产能会大幅提高,同时价格大幅降低。不过,和特斯拉不同,传统豪华品牌电车的问题是卖不动,国内认可度不高,还被冠以“掉价”“low”的称号,雷克萨斯想要改变并不容易。
而且,国产的雷克萨斯电动车最快要到2027年才能投产,各种不确定因素太多,三年后市场会怎么样现在还真不好说。



冬季道路洒水结冰,导致多车打滑产生事故
12月23日,一名江苏摩友在骑车时因冬季道路洒水结冰发生侧滑摔倒。在他与到场警察沟通的过程中,又发生多车因道路结冰打滑相撞的事故,让摩友很是无奈。
视频 | 转自抖音@小狼小狼
后续这名摩友在评论区表示,该事故由施工方防尘处理洒水而导致多起事故,物损车损全部由施工方及公交车全责,摩友本人无责。

图 | 截自视频评论区

欧耶短评:有些洒水车还总在早上六七点的上班高峰期工作,气温低+道路结冰湿滑+车多,真是车祸利器。大家冬季出行还是尽量慢一些,安全为主。



疑似可可西里网红狼被大货车压死
12月23日,多名网友在社交平台发帖表示,疑似因被游客投喂食物而变得膘肥体壮最为外界熟知的“可可西里网红狼”被一辆大货车不慎压死。有网友表示自己拨打了救助电话,但工作人员赶来后表示“网红狼”已经死亡,无法救治。
12月24日,发帖网友王女士(化名)告诉记者,被压死的这只狼体型较大,尸体被救助站工作人员装入麻袋中运走。三江源国家公园管理局工作人员表示,目前在公路等待游客投喂的狼有四五只,被压死的为其中一只,当时大货车司机发现狼后紧急刹车,但是已经来不及,具体情况还在核实中。该工作人员呼吁,游客不要向野生动物投喂食物,会导致它们失去自主觅食的本领,而且降低对车辆的警惕性,从而导致交通事故。

视频 | 转自抖音@上游新闻

欧耶短评:狼作为动物只有觅食活下去的本能,不懂什么叫交通规则。媒体呼吁停止投喂,给出的理由无非是我们作为人类,过度干预可能会导致野生动物失去自然的生存能力,与大自然保持距离、保持敬畏,即是救助万物众生。但站在狼的角度来说,嗨,这事没法说。



还有什么比骑摩托车接亲更酷的事吗
12月22日,福建厦门。一名摩友结婚,因热爱机车,选择在结婚时“召唤”了众多摩托车友前来接亲。只见这些摩托车上都别着象征喜庆的大红花,排成队列在道路上行驶,非常壮观。

视频 | 转自抖音@胡同学呀!🏍️

欧耶短评:放眼望去都是水鸟,不仅是排面,也是车友沉甸甸的祝福和爱啊。试问哪个摩托佬不想结婚的时候整这么一出呢?


好好的国产水平对置八缸的消息为什么删帖了?
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