萝卜快跑的争论实在太激烈了

职场   职场   2024-07-21 08:30   浙江  

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这是破军的第 71 期分享

作者 | 破军

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关于萝卜快跑无人驾驶出租车,以低价、补贴等模式抢占传统出租车、网约车市场份额的现象,网上议论纷纷。上周 完蛋,最后的生路都不给了 这篇文章阐述了关于科技发展与劳动力转移不均衡的讨论。
这几天,陆续有朋友探讨这个话题,赞成、反对,各执一词,佛系、激烈,人生百态。以下是一些主要的观点,请读者评说。
第一:
给老百姓多留条活路不好吗?近十年电商网购、无现支付、外卖、已经导致传统商业店铺大规模倒闭,大量基层岗位消失。如果再普及无人驾驶,全国将失去几千万公交车与出租车司机岗位。这不是十几亿人口国家干的事情。如果发展的结果是把底层人民的生活变得艰难,使得资本挟持了社会,那不如不发展。


第二:
未来比较理想的情况是人工智能、机器人把大部分人从劳动中解放出来,然后改革财富分配机制,以社会福利把所有人都供养起来, 保障最低百分之一,限制最高百分之一,中间百分之九十八自由竞争,然后推动垄断型企业国有化,让经济权利像政治权力那样公共化,立法司法行政再加上经济权利,推动三权分立到四权分立,在顶层建立起国家、资本、普通民众的财富分配调节机制,减少剥削,促进阶层流动,实现社会的长远发展。


第三:
汽车取代马车,联合收割机取代镰刀,二维码支付取代现金。每一次的进步都是把人类从烦劳的苦役中解脱出来,让人们得以把时间用在更有价值的事物上。技术要升级、再培训,服务是永无止境的。害怕新技术的应用引起失业,回到刀耕火种男耕女织的时代可行吗?修马车的造马车的失业了,可以去造汽车,修汽车。政府需要做的就是,提供兜底的社会保障,免费的职业培训,放开市场准入,充分竞争。


第四:
人们不会“因噎废食”,AI的发展是科学发展的必然,人类历史上多次改变社会的“工业革命”,改变着人们生产和生活方式,在一些职业消失的同时新的职业又会产生出来,每次人们都逐渐适应着变化了的世界,适应快的人很快改行去做新的工作,他会比适应慢的人活得好一些,但请你放心没有人真的“活不下去”!你宁可落后不搞AI,可别人不会不搞。比如你若是百年前赶驴车的人,曾反对汽车的发明,你耽心下一代的生活,结果你的子孙们后来都过上“私家车”快乐的生活!


第五:比较长,请看。

社会发展的根本目的是延续人类的生存和繁衍,而不是为了改造这个世界!
新技术的应用无非基于以下几点:
一:为了品质的提升。
二:为了效率的提升。
三:为了解决问题的必须。
四:为了垄断市场的手段。
萝卜也好,电商也好,都是打着前两条的幌子在行第四条之实!
先说电商,受资本豢养的水军们最喜欢拿电商的“效率”和“品质”说事,然而要说效率,还有什么能比“一手交钱一手交货”来得更快?
至于品质,超市买块香皂只能拿来洗澡,难道淘宝买块香皂除了拿来洗澡还能拿来充饥?有什么区别?
事实上在“无利可图”的情况下,制造商们优先考虑的永远是如何“节约成本”让自己活下去,于是我们的商品品质一天不如一天,这才是现实!
再说说萝卜的无人驾驶。
首先,中国目前的现状是劳动力过剩,绝不存在需要人工智能来解放劳动力的必要!其次,无人驾驶汽车于有人驾驶汽车在本质上并没有任何区别:
还是只能地上跑不能天上飞!
还是只能乘坐那么多人!
还是必须遵守交通规则!
还是无法避免塞车!
就品质和效率而言,萝卜改变了什么?
新科技、新技术终归只是一种工具,谁来用、怎么用才是决定其性质好与坏的关键!
扛钢枪的并不一定就是保家卫国的战士,也极有可能是占山为王的土匪!
无论电商还是萝卜,都有以下几点共同特征:
1:资本家利用金钱和资源优势雇佣大量水军来塑造“社会正义”
2:以“惠及消费者”的名义用低价来置其他参与者于死地
3:总是鼓吹创造了多少就业却绝口不提因此造成数倍、数十倍乃至上百倍的失业。
4:摆脱不了靠人们来供养的事实却又不想给人们生存的机会
5:终极目标都是以推行科技之名行财富分配垄断之实
这才是资本寡头的邪恶本质!
寡头垄断会导致什么后果苏联已经用事实给出了明确的答案,还不懂得吸取教训,难道想做第二个?

以上观点,赞同哪个?请在留言区说出你的观点。

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