首先，我们必须承认，纹身是一门艺术，而非什么传统观念上的“不务正业”扯上关系。纹身的英文是Tattoo，这个单词源自萨摩亚语的Tattow，纹身这种习俗源远流长，甚至可以追溯到公元前3330年，至今已超过5000年历史。对于一种古老、且能流传至今的习俗，或者说行为，姑且勿论出于何种原因和动机，都不应该、更没有任何人有资格批判。
有些人会说纹身是舶来品，是糟粕，但只要稍微懂点历史、多看看考古纪录片也能知道，中国的纹身史同样可以追溯到公元前2000年之前。当然了，正是因为纹身行为已经存在数千年，其用途更是多种多样，部落社会里用来区分归属、医疗中用来遮盖伤痕、女士用以作为永久化妆、军队中用以辨别身份等等，但如果将纹身艺术放在汽车上呢？万事得的一个比利时经销商竟然在最近推出了一款画满纹身的MX-5（ND），并将其命名为歌舞伎町（Kabuki Town）。
图：显然，在万事得MX-5歌舞伎町纹身车上用不到“针刺”手艺，严格来说算是彩绘，只不过为了更艺术化表述，用上了“纹身”一词。
在车辆上进行艺术化涂装并非第一次，过去有毕加索在DS上的和平鸽“纹身”，近代有BMW的艺术车系列，而现在的MX-5车身彩绘则诞生自两位艺术家之手，他们分别是来自墨西哥的Eric Lopez（埃里克·洛佩兹）和来自比利时的Boris Sandron（鲍里斯·桑顿）。
最终，他们的杰作通过当地经销商呈现在了MX-5 RF上。光是画作的手稿，就花费了300小时制作，最终调整又花费了100个小时。到了真正施工的时候，又花费了100小时绘画、5小时打磨、5小时上漆。完成这台车，就足足花费了510个小时之久！假设按照纹身师是按照小时收费的模式，艺术家收3000一小时吧，此车光作画就要支付153万。
图：使用了荧光油漆，在黑夜中能发出斑斓的光芒，配合上日本传统文化色彩的图案更显神秘。
除此以外，车本身与普通版本的MX-5并没有任何区别。发动机使用2.0L Skyactiv-G直列四缸发动机，匹配的是6速手动变速箱，标配LSD。换句话来说，这台长相奇特的小跑车使用了MX-5目前最具玩乐意味的配置，会是一众驾驶爱好者梦寐的版本。
图：不同于在中国，MX-5在海外算是最畅销的双座跑车（Roadster），在大街小巷中随处可见。但在涂鸦的加持下，这款平凡的小跑车定会成为街上最闪耀的星。它还是一款敞篷跑车，把顶篷打开后车主将完全暴露在众目睽睽下，若不是超级社牛还真的驾驭不住。
由于需要一笔一笔画上车，目前这样的MX-5也仅有一台。接下来它将进行为期6个月的欧洲巡演，让世人欣赏这幅杰作。MX-5歌舞伎町最终会以拍卖的方式出售，起拍价是7.5万美金，折合人民币约为55万元。比起售价在3万美金（22万人民币）左右的普通版本来说，这就是一台天价MX-5，车迷们觉得它值不值这个价呢？
