Fiat 500是目前世界车坛中历史最悠久的车系之一，其车系的首代型号Fiat 500 Topolino诞生于1936年，Topolino在意大利语的意思是“小老鼠”，车型定位为A级车。
该车的研发计划是由墨索里尼在1930年时要求乔瓦尼·阿涅利（Fiat集团的实际掌控者便是阿涅利家族）开发，有点像希特勒要求费迪南德·保时捷开发Beetle的历史，当时预设的目标售价为5000里拉，但发布时上升至8900里拉（是当时普通工人年薪的20倍），尽管超出了计划，但依然无阻这台Fiat 500成为深受欢迎的城市代步小车，至1955年停产时，合共卖出了超过52万辆。它在推出的时候便荣登“世界最小型汽车”的宝座。
2020年3月4日，第五代Fiat 500（代号332，又名500e，2007年的是312）在米兰进行了首发仪式，但因为日内瓦车展因疫情而取消，加上全电动力配置的特殊原因，它会跟2007年推出的汽油版第四代同时在售。2020年至今，BEV Fiat 500已经上市销售了4年之久，在这段销售周期里，Fiat当然没有忘记他们的“整活大法”，为500e推出了不少联名款车型，就和汽油款车型一样。
近期Fiat又为500e推出了联名特别版车型，只不过这台特别版并非四个轮，而是两个轮。这次Fiat与意大利知名电动短途通勤产品公司Platum合作，推出了一台名为E-Moped 500的电动踏板车。Platum公司并非是首次与知名车企合作，推出类似的联名车型，在这之前还与Lamborghini、Lancia、Ducati、Aprilia等品牌合作过。
既然拿到了Fiat 500e的授权，Platum并没有单纯在现有产品上加个标志就草草了事，而是找来了意大利知名车身制造商Pininfarina（宾利法连拿）以及Fiat设计中心一同合作，设计车身外观。最终就打造出了一台融合了大量500e外观设计元素的E-Moped 500。
E-Moped 500属于L3级别的电动踏板车，相当于配备了125cc排量发动机的踏板摩托车。车辆的技术最高可达80kph，充满一次电最多可行驶115公里，并且电池组采用了可拆卸设计，需要充电时无需将整车开去充电地点。
这台集Pininfarina、Fiat设计中心、Platum设计的E-Moped 500电动踏板，在近期举办的2024米兰车展（EICMA）上亮相。因此更为详细的参数数据、上市时间以及售价均为公布，按照这一车身外观来看，如果量产车保留了大量概念车的设计元素的话，估计便宜不到哪里去了。
