杭州地铁12号线:水乡南站进入主体施工阶段

文摘   2024-12-22 11:13   江苏  

来源:三局桥隧

整理:仰望SZ



12月18日,经过10个小时连续奋战,由公司承建的杭州地铁12号线6标段水乡南站首段底板浇筑完成,标志着杭州地铁12号线首个地铁车站进入主体结构施工阶段。

水乡南站位于杭州市余杭区高教路与绿汀路交叉口北侧,沿高教路呈南北向分布,为地下二层单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型框架结构,车站主体规模204m×18.7m(内净)。车站围护结构采用地连墙+内支撑,明挖顺做法施工。主体围护结构采用地下连续墙+混凝土支撑+钢支撑,地下连续墙厚800mm。标准段设置一道砼支撑+四道钢支撑,端头井段增加一道钢支撑。

在主体结构施工中,首次引进和采用混凝土收光振捣机械、免凿毛止浆带及混凝土抗裂技术等新工艺、新技术及新材料,在降低工人劳动强度同时,结构混凝土的抗裂、抗渗性能得到明显改善和提升,达到内实外美。


该站于2024年10月30日顺利通过了全线首个全面基坑开挖节点条件验收,在杭州市质安总站、杭州地铁集团及各参建单位的支持、指导和帮助下,项目部充分发挥主观能动性,积极作为,先后克服了渣土外运困难、软土富水地层开挖风险大、周边环境复杂等不利因素,认真落实“施工准备务必充分、工序衔接务必紧密、施工标准务必先行、过程控制务必到位”32字施工方针,加强全员安全教育培训和安全技术交底,推行“三色”、“四统一”、劳务人员实名制及安全穿透式管理,打造7S工地,顺利实现了基坑开挖见底和首段底板结构浇筑完成。

水乡南站开工以来,项目部充分发扬“知行合一、永争第一”企业精神,先后在杭州地铁12号线实现了第一个项目部驻地建成启用、第一个车站交改完成交通导改、第一个车站围护结构地下连续墙施做完成及第一个车站全面开挖及首段底板浇筑等多项第一,为杭州地铁12号线全面掀起大干高潮,实现年度任务目标,奠定了基础。真正发挥出了三局的引领和标杆作用,跑出了三局人在杭州地铁建设的“加速度”!


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