近日,有消息称哪吒汽车已向全体研发人员推行阶梯式降薪方案,相关通知正陆续送达员工手中!
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据一位高级经理透露,该降薪计划已于9月1日正式实施,具体降幅根据年薪水平而定,呈现阶梯式分布:
❶年薪超过100万元的员工将面临30%的降薪,
❷50万至100万元之间的员工降薪20%,
❸30万至50万元的员工降薪10%,
❹而年薪30万元以下的员工则将降薪5%。
此外,❺若员工的实际工资高于其岗位工资标准,还将额外降薪10%。
10月30日,哪吒汽车针对市场流传的消息,向媒体作出回应,表示本次激励和调薪计划是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分,接下来,哪吒汽车还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平化管理等一系列降本增效的举措。
另外,据可靠消息,哪吒汽车在实行降薪措施的同时,也推出了一项股权激励计划。该计划涉及公司将5%的股份(估值大约为20亿元)作为激励资源,分配给全体员工。同时,公司内部公布了上述新工资及绩效考核方案。
在2022年,哪吒汽车以超过15万辆的年销量佳绩,力压“蔚小理”,摘得了造车新势力的销量桂冠。然而,随着新能源汽车市场竞争的白热化,2023年哪吒汽车面临着日益严峻的销售挑战,年销量同比下降了16%,降至12万辆。进入今年前9个月,哪吒汽车的销量依旧保持下滑趋势,同比下降12.1%,累计销量为8.6万辆。
从2021年至2023年,据统计数据显示,哪吒汽车累计亏损额已超过180亿元。由于自身尚未具备盈利能力,哪吒汽车持续依赖于外部融资来维持运营。
此外,哪吒汽车的IPO资金亦将投入到产品线的多样化、智能汽车软硬件技术的升级以及强化其在中国市场的销售、服务与充电设施网络。具体而言,哪吒汽车将集中资源研发下一代智能座舱系统,尤其是车载AI大模型,并加大对浩智科技平台的投资,以及对核心零部件与整车技术的深入研发。
10月16日,一位自称是哪吒汽车员工的网友发帖透露,哪吒汽车已经拖欠工资,并且欠下供应商大量款项,提醒消费者在购买时保持谨慎。对此,哪吒汽车向红星资本局回应称,目前一线员工和工厂员工的薪酬均按时发放,而公司中层及高管正在进行薪资架构调整,仅有个别员工的薪资发放略有延迟。
当时,张勇还表示:“从2016年开始,员工的工资/奖金/社保,我们从没有晚过一天兑现。去年日子那么难,也没有想过降薪、裁员,可能公司少部分员工不习惯过苦日子吧,看来有必要把寒气传递到每一个人了。”
在失业君小编看来,哪吒汽车作为新能源汽车制造领域的参与者,正面临着激烈的市场竞争和沉重的盈利负担。为了克服这些难关,企业可能需要实施一系列旨在降低成本、提升效率的举措,以增强自身的市场竞争力和盈利能力。在这些措施中,降薪虽然会对员工产生一定的冲击,但也可能是企业在确保生存与持续发展道路上所不得不采取的一种策略。
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