1月8日，中国船舶集团旗下大连船舶重工集团有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为地中海航运（MSC）建造的16000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船“卡梅拉（MSC CARMELA）”号命名交付。
该船总长约366米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，结构吃水达到17米，可运载16044个标准集装箱，可装载1800个冷藏集装箱。该船同时拥有加强消防、一人驾驶等船级符号，最大程度保障船舶的绿色节能环保和运营的安全性、经济性；配备双燃料主机、发电机和锅炉，采用前后双岛式布置，适合于无限航区航行，满足最新的规范规则要求和各种污染气体排放标准。
建造过程中，参建团队合理优化工序，借鉴首制船建造经验提高出坞完整性，LNG加注作业时间较首制船大幅缩短，仅用6天便完成了首次“燃油+燃气”二合一试航的所有报验项目。
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