12月28日，中国船舶集团有限公司旗下青岛北海造船有限公司为比利时CMB公司建造的21万吨氨燃料预留散货船50号船从该公司1号坞按计划出坞，标志着北海造船全年95个大节点全部按计划圆满完成，同时也以超产4艘的良好业绩，超额完成全年生产经营任务，产值和销售收入双双突破百亿，企业发展实现新的里程碑。
来源：北海造船官方微信
该船坞内建造期间，北海造船项目组抓主线、理流程、促落实，聚焦精益管理，强化过程管理，加强计划实施刚性。各工程部门通力合作，各支持部门响应及时，各工序紧密衔接，所有关键节点按期完成，首次实现了40天开坞门，为2024年年度生产画上了圆满句号。
2024年是北海造船搬迁创业海西湾20周年，更是北海造船发展历程中“不平凡”的一年。该公司聚焦做强做优，内抓管理外抓市场，生产经营全面发力，运行效率和效益大幅提升，呈现量质齐升的良好发展态势。
北海造船以精益管理为抓手，以“保交船、控成本、强管理”为导向，狠抓过程管理和措施落地，主建船型关键周期持续缩短，船舶出坞完整性稳步提升，实现年度交付船舶21艘，完工超320万载重吨，达到历史新高度，创造历史新纪录。散货船、集装箱船、油船三大主力船型建造多点开花，均实现系列化、规模化发展。
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同时，北海造船新船接单金额连续两年突破百亿元，年度接单载重吨总量不断创新高。目前，北海造船手持订单60余艘，新能源动力船舶订单占手持订单总量比重超90%，品牌船型市场影响力和竞争力不断增强。
站在新起点，实现新跨越。北海造船未来将努力打造成为主建船型突出、造修技术先进、质量效益领先、品牌影响力大、综合竞争力强的世界知名船海企业。
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