1月4日，“中山大学极地”号破冰科考船在中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司下属文冲修造完成修理，从广州南沙出发，前往渤海冰区，开展渤海冬季冰-海系统关键过程及其生态环境效应重大科学考察。
本次修理项目主要包括主机、辅机修理和驾驶台改造等工程。此前，已有40年船龄并停航近两年的“中山大学极地”号于2023年1月17日在文冲修造完成修理改造，通过升级改造，重新入级英国劳氏船级社（LR）并获取冰级符号，恢复了破冰船适航性能，另外通过对原船舱室及生活区改造，提高其极地科考用船条件并加装必备的实验室及相关科考设备。
本航次由中山大学牵头组织实施，国内12所高校和科研院所共同参与，计划作业时间44天，将覆盖冬季渤海海冰形成期、盛冰期、消退期，是国内首次在冬季对渤海冰区开展海冰-海洋-生态综合调查。
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