1月7日，中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，为比亚迪股份有限公司建造的第一艘7000车液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船（PCTC）“BYD HEFEI”号起航。
该型船是广船国际建造的系列汽车运输船的“绿色低碳升级版2.0”，该船总长199.9米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用双燃料推进系统，配备永磁轴带发电机，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，二氧化碳排放将减少30%，满足智能船舶要求，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。
该系列船是比亚迪作为最终用户首次下单订造的新船，共计划在广船国际建造2艘，投入运营之后，将进一步提升我国国产汽车出口运输的保障能力。广船国际与比亚迪成功携手，是中国汽车制造巨头和世界一流船舶制造企业的良好合作开端，也是双方充分依托在各自领域的实力优势，促进粤港澳大湾区经济协同发展的又一典范之作，充分体现了双方携手响应建设交通强国、航运强国号召，践行“国船国造、国车国运”这一使命与担当的生动实践。
该项目前期，中船贸易主动作为，在招标过程中作为中国船舶集团参与项目的统一平台，充分发挥经营协同作用，最终助力广船国际成功中标、顺利推进并提前交付。
广船国际凭借自身的技术优势，已累计承接汽车运输船订单近40艘，在该细分市场保持全球第一。截止到2024年末，广船国际已成功建造交付12艘7000车LNG双燃料汽车运输船共计84000个运输车位，且大部分汽车运输船都较合同交船期提前交付，累计提前交船天数达到1000余天，此次启航的“BYD HEFEI”号较合同交船期提前了80余天。
记者 邝展婷 通讯员 彭永桂 左春丽
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