中国企业海外“内卷”,损失的不只是利益

文摘   财经   2024-11-01 00:19   广东  

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有没有发现,中国企业又开始内斗了。

联想为啥突然起诉中兴,还跑到8000多公里之外的英国去打官司?

欧盟为啥拦都拦不住,一定要对中国车企又加35%的重税?

很重要的一个原因,是中国企业在海外的内卷、甚至是内斗。

有一个段子是这样的,一个犹太人开了一个加油站,赚钱了;第二个犹太人会开了一家餐馆;第三个犹太人再开一家超市,大家都在赚钱,换成中国人,第一个开了个加油站赚钱了,第二、三、四个都会开加油站……最后都不赚钱。

这真不是开玩笑,这种内斗的事情,隔三差五就在海外真实上演,几乎每一个行业都发生过。

早期的钢铁,为啥外国三大矿山的铁矿石总是那么贵,因为我们去谈判的时候表面上团结一致,实际上各自为战,有的私下去签协议,有的还充当内奸。

早期的稀土企业,也是各自为战,第一家给出每吨1万元的低价,第二家就会开九千九、九千八,外国买家吃准了这一点,逼你降价长期盘剥,将稀土价格摁在地上摩擦。

为什么国际大宗商品市场,有所谓的中国溢价,我们买什么什么贵,我们卖什么什么便宜,很大一部分原因也在这里。

为什么我们要整合钢铁、稀土企业,包括南北车这些企业要合并,原因也在这里。

2013年,中国北车参加阿根廷电动车组采购招标,以每辆车239万美元的价格胜出,还没来得及庆祝这个单子就黄了,因为南车突然横插一杠,报出了127万美元的超低价,结果呢,是对方认为中企报价“很不严肃”,南北车双双出局。

这种背刺,也曾发生在大疆的身上,2018年大疆在美国突然被起诉,一家叫Autel RoboticsI的公司申请对大疆发起337调查,但这家公司不是别人,而是一家土生土长的深圳企业,更无语的是,他还是兴投资的公司。

所以啊,在地缘局势紧张、经贸摩擦频繁的当下,科技、贸易、金融这些领域都在暗战,中国企业内斗结果只能说两败俱伤,损失的是集体利益、国家利益。

回头来看联想起诉中兴这件事,如果从商业角度看,专利纠纷没什么好说的,毕竟华为也起诉过中兴。

可你看中兴是怎么回应的,我们基于对联想作为中国公司的信任,一直保持审慎克制,此番远赴英国诉讼我们难以理解但表示尊重,很明显话里有话。

这也是很多人觉得不对劲的地方,是地点和时间。

联想为什么不远万里去英国起诉,为什么不在国内?为啥不早不晚、选了美国大选前这个时机,以及在中欧贸易谈判最要紧的时候,这么做会不会影响中国企业的海外形象?

实际上,中国企业的这种“内斗”,2024年斗得最激烈的应该是车企。

为啥这轮中欧贸易谈判谈得这么艰难,我们提议把所有中国车最低价格设在3万欧元,对方还是不同意,就是因为出口欧洲市场的价格,已经被打的太低了。

就像几个月前,保加利亚高铁项目中车为啥出局,也是因为价格太低了。

今年1月,比亚迪宣布在德国市场价格下调15%,紧接着特斯拉、大众等也跟着降价,价格战打到海外去了,它影响的还是国家利益。

如果真的受这么高的关税,欧洲市场出口受阻,整个中国电动车的出口势头都可能被遏制,去年我们才刚刚超过日本,本来是大有可为的;

而出海受阻又必然影响产业升级的步伐,现在房地产这个支柱产业不给力,很多人是指望新能源车来取代房地产,顶上去的。

而最终承担关税代价的,未必是欧洲消费者,也未必是中国车企,而是中国国内的汽车消费者买单,那些可能被裁员降薪的劳动者买单。



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堵钱眼的申公豹

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