继过江段招标计划发布后，刚刚，宁扬城际又迎新进展！
水土保持方案是指生产建设项目对自然因素和人为活动造成水土流失所采取的预防和治理措施。生产建设项目在动工之前，要向行政主管部门及其水土保持监督管理机构提交防止因生产建设活动造成水土流失的方案，是重大项目施工过程中的重要一步。随着本次水土保持监理招标的公告的发布，这或将意味着宁扬城际一期迎来全面动工。
宁扬城际是中国第一条跨越长江的城际地铁线路，起于南京地铁4号线仙林湖站（含），经南京市栖霞区、南京经济技术开发区、仪征市、扬州经济技术开发区、扬州市邗江区，止于扬州西站（含），线路全长约57.8公里。全线共设置车站16座，其中地下站8座、高架站8座。宁扬城际是宁镇扬一体化的重要交通设施。
今年4月28日，江苏省发展改革委通过了关于南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程过江段初步设计的批复，批复显示，该项目建设工期为54个月，也就是4.5年。有网友估算，宁扬城际江段计划将在今年11月进行招标，如果2025年上半年开工，工期4.5年，宁扬城际或将延期至2030年通车。
目前，宁扬城际江段还未开工。据“南京地铁”官微最新消息，截至2024年10月，宁扬城际3座车站及2个高架区间推进土建施工，其中2座车站完成围护结构，1座车站完成主体结构。
