南京这一次，不遗余力！30条新政，刚刚落下！
其中多处涉及南京城建利好、以及楼市：
一、城建利好方面，一批项目被强调，两条地铁动态曝光，5号线这次真的来了！
加快推进南京北站、北沿江高铁、宁芜铁路扩能改造、上元门过江通道、宁滁高速项目建设；
计划年底建成龙潭长江大桥、新生圩长江大桥主桥。
7号线中段计划于2024年12月中旬完成竣工验收，下旬开展初期运营前安全评估并于年底前开通全线运营；
5号线北段计划于2024年12月中下旬完成项目验收并开展不载客试运行。
加快推进锦文路过江通道、宁九高速等相关项目前期研究，做好宁扬宁马铁路、南京都市圈环线高速、禄口机场三期、龙潭七期等重点项目前期储备。
7号线目前南段和北段已经通车，今年全线运行的计划几乎没有什么悬念，但更多疑问还是在5号线这边。
这一次，5号线北段先是曝光一批内部靓照，现在试运行时间曝光，也就是说明年4月通车的计划，应该是稳的了。
据悉，地铁5号线北段目前轨道铺设已全部完成，车站、区间进入设备安装和装修阶段，部分车站主体装修施工进入尾声，陆续开展子单位预验收工作。
一旦5号线登入南京地铁网，将鼓楼一片与南京主城区彻底相连之后，不论是湖南路商业，还是鼓楼滨江的交通，都将带来史无前例的巨大影响。
真正的苦尽甘来。
对于鼓楼来说，也增添了在南京楼市舞台站稳热门板块的底气。
今年以来，要说南京楼市哪个板块最热，可能还是小海鲜多的地方热，但一直不温不火的鼓楼，依旧集齐了今年南京楼市难得的两次高光：
龙江湛江路G16地块，硬是抢了41轮，拿下来近些年来难得的20.6%的高溢价；
鼓楼滨江首开桃园金茂府，今年难得的摇号、日光盘。
再到最近，鼓楼腾出了南京西站旁的稀缺超级低密地块：NO.2024G51，容积率1.05，限高≤24米，而这块地，便在已有新消息的5号线北段方家营站旁，更紧挨着拉萨路小学方兴校区。
除此之外，西站初中、小学已确定将引进鼓楼第一梯次最优质学校，其中西站初中更是将成为“西进北上”“扩优提质”“优质均衡”的重要节点性中学。
明年，建宁西路过江通道通车、5号线通车，属于鼓楼，鼓楼滨江的时代，要来了。
二、楼市方面，着力释放更多住房需求，其中二套房首付比下调、房票可以转让
1. 落实存量房贷利率调整、首付款比例调整等支持政策
引导商业银行稳妥有序降低存量房贷利率，进一步减轻购房人房贷利息支出，将二套住房商业性个人住房贷款最低首付款比例下调至15%。
2. 深化住房消费“以旧换新”
推广“国有资本收旧+社会化房企换新”模式，鼓励参与活动的业主在不结清存量房贷款的条件下，可以过户给收旧主体，业主与商业银行等相关方签订协议，约定转移存量房抵押贷款并增容扩贷至新购商品房，减轻业主资金筹集压力。
3. 推进房票安置
我市房票政策已满足“允许房票在一定范围内转让”的工作要求，重点围绕房屋征收、城中村改造、城市更新项目，大力推广使用房票，做好现场指导服务。
4. 支持已出让未建设的存量住宅用地建设改善型住宅
支持已出让未建设住宅用地，按照改善型住宅规划建设标准，经市、区政府（管委会）认定为规划建设改善型住宅的，在符合详细规划和出让合同约定前提下，优化工程设计方案，并依法依规办理规划许可变更等相关手续。
符合公共利益确需变更规划条件的，按照《南京市国有土地使用权出让后规划条件变更管理规定》，允许对规划条件中一般内容变更，土地使用权人可向规划资源部门提出申请，经市政府、江北新区管委会或受委托的区政府批准后，按规定签订出让合同补充协议或重新签订出让合同。
5. 加大对“白名单”项目贷款支持力度，多渠道筹集配售型保障性住房
持续搭建政银企沟通平台，协调金融机构对“白名单”项目建立绿色通道，按照市场化、法治化原则推动完成审批。坚持以需定购原则，按照市场化、法治化原则收购存量商品住房用作配售型保障性住房，积极盘活存量房屋。
三、关于着力盘活存量资产资源
1. 深化低效用地再开发试点工作，支持盘活已出让未开工土地（牵头责任部门：市规划资源局）
拟定《南京市低效用地再开发试点实施方案》，完成1.75万亩的低效用地再开发。落实《妥善处置闲置存量土地工作方案》，报送处置清单并按流程推进盘活已出让未开工、已开工未竣工等各类存量房地产用地。
2. 广泛开展资产资源项目推介，鼓励金融机构提供融资支持（牵头责任部门：市发改委）
摸排存量资产资源项目融资、招商、运营等方面需求，面向社会开展“线上+线下”项目推介，鼓励社会资本参与土地、房产、无形资产等各类存量资产资源盘活。
部分来源：南京发展和改革委员会
商务合作：周胜莲 18358597050（微信同号）
❖ 欢 迎 分 享 至 朋 友 圈 ❖
