8月1日，建军节，祝全体军人节日快乐。
想到前年的八一，我在阿勒泰哈巴河边的185团，今年的八一，我在锡林郭勒盟。早上起来去寻吃的，因为昨天晚上有当地人出来溜达时聊天，说起锡林郭勒的羊肉土豆特别好吃，早上同学又说锡林郭勒的羊肉最最好吃，比新疆呼伦贝尔的都要好吃。我听了十分心动，就立刻起身找吃的去了。
好不容易找到一家蒙餐厅，一问，只有几个冷饼和油条。他说现在什么时间了，九点多了呀。
啊，九点多就没有早餐了吗，这我是没想到，于是便讪讪离开。
又走不多远，还有一家蒙餐厅，里面人还不少。我说嘛，哪有九点多就没早餐了呢?
我点了一个羊肉包子一个牛肉包子，一碗羊杂汤，28元。
羊肉包子的羊肉一点不膻，不过我也吃不了多少，二个包子已经吃饱了，又来一碗实打实的羊杂汤，羊杂像岛屿一样高高隆起，完全不是我想像中的羊杂浸没在汤里，这碗羊杂汤我使劲吃，最后实在吃不下了。
出来发现不远处有个很大的超市，原来贝子庙驻车这么好，我在超市买了一袋土豆和当地产的酸奶，还有软列巴，心想中午饿了可以吃。
这样七七八八又做了些什么，时间快到十一点了，出发去找湿地公园，或者叫九曲弯。不是乌拉盖草原的九曲湾，差了三点水。
车子跟着导航来到一个停车场，昨天写文章三点钟睡觉，因为夜里太困了就写了一部分睡着了，突然一点半左右又醒了，就接着写，所以三点钟写完又睡过去了。这样来到停车场人特别想睡，就打开汽车中门在后排座椅上又眯了一会。
醒来背上无人机想找景区，发现大家都坐在一个小屋门口聊天，七嘴八舌的，我算听明白了，这景区呢，汽车不能开进去，步行有3km。景区也没有其他车辆。提供了几辆山地自行车和两个人骑的自行车，说10块1小时租的。
我听了无可奈何。难道我背着无人机再骑山地车吗?我想这么大一个湖难道只有这一个点吗？而且这里也根本不像一个成熟的景区。然后我就开车走了。重新导航“九曲湾”景区，真的在10km外，就是这个景区的对面，另外还有一个景区。
按导航开到门口，门口有窗口说要买票。门票38，停车费10元。
我拿着身份证走过去问，60周岁以上老人不免票吗？
窗口上有个男的说要七十岁以后才免票，60岁才能半票。然后他又笑着说，算了，你进去吧，付10块钱停车费。
我开心地付了10块钱就开车进去。
这时候真是正午，太阳底下热辣辣的，顶着烈日我去找九曲弯，好不容易看到观景台下面有一洼水池，这是所谓的九曲湾吗?
大失所望！
景区好像一个儿童乐园，骑马、坐小火车等。
开车出来时不死心又找人打听九曲弯。后来有人指点我说今年水少，九曲弯可能看不到了，要不，上那个桥那边看看，可能还会有。
开车前往他手指的方向，果有一条水泥路，果有一小平桥，果然看到了弯曲的小河，可惜小河成了水沟。
无人机飞上去一看，水沟也没有了，只有一条干涸的曲线。
也算完成了一个小目标，接下去要去哪里呢，坐在车里仔细对比寻找，决定去二连浩特。导航有三百多公里，可是时间居然快下午三点了，时间过得好快，怎么这么晚了。今天可能到不了二连浩特了。 开始是303国道，路况非常不错，就是收费多了点。开着开着，303变成331了，几日不见的331国道又见面了，好亲切。 路好车快，一会儿，331国道6000公里里程碑到了。 331国道全程9333公里，我已经走过三分之二了，后面部分可能会与她分手，因为内蒙好多景点都不在这条国道旁。 不一会，导航提示右拐，离开国道，进入乡道，但路还挺不错的。行驶了一段，导航让我左拐，左拐要下公路，进入泥路了，我犹豫了，停车准备问人。 对面有车过来， 我挥手招呼，结果疾驰而过，我准备下车去，那疾驰而过的车转回来了，停在我旁边。我把情况告诉他。他看了下那段泥路，虽有几个水洼，但不影响通过，他说没问题的，能通过，对面那条路是条县道，全部都是水泥铺装路，可以到二连浩特。 听了他的话，我才放心下泥路，果然安然通过，上了县道X922。 县道922虽然比前面的都差，但驾驶还是没问题的，虽然我相信去二连浩特肯定有大道，但导航为啥要我走这条路。 正想着，忽然路断了，前面一个铁路涵洞，洞口被封了，写着“道路施工，敬请绕行”。 这时候正好有几辆车都从对向过来，我也没有多想就转弯下到绕行的泥路上。 这条泥路坑坑洼洼太多了。我伥着自己底盘高，艰难的小心的向前行驶。 行驶了一段距离又折回另一个涵洞下面。看样子从这里绕过去的。 经过这个涵洞，向左边有车辙印的泥地驶去，感觉不多远就能重新上县道922。 可是，水洼太多太大，我不经意本能地想偏到草地上一点，结果，陷车了。 我根据以往经验，想倒车出去，不动，想转动方向另找坚实路面，车子不动，前轮空转。 在这一片泥洼地里，连一块石头都找不到，难道今晚要在这泥洼地上过夜? 时间已经晚上7点多，太阳也快落山了。我心里又着急又慌张。看到不远处有一些房子，像是一个施工单位的。远远的，我看到一个穿红色衣服的人在路边干着什么。 不管三七二十一，我朝这个人飞奔而去，一边奔一边喊“师傅，师傅……” 气喘吁吁地奔跑和喊叫，终于让那人注意到我了，他和另一个人一起走向我。 来到跟前，我快速的把情况说了一下，希望他们用皮卡什么的车，把我的车拖一下出来，我有拖车绳。 穿红衣服的年轻男子稍微犹豫了一下说，皮卡车都有，不过不知道在不在。 后来红衣小伙边打电话边走了，说是去找车子，另一个小伙子留下来陪着我，一边安慰我说别着急。 不一会，红衣小伙驾驶一辆皮卡过来了。他笑着让我上车，里面还有另外两个小伙子。 来到陷车的地方，我赶快找出拖车绳，那是我这次出来时新买的高档拖车绳。 结果小伙的皮卡也陷入了软泥，好在它是四驱的，几次折腾终于出来了，开始拖我的车。第一次空档，居然拖不动。 后来又来两个老师傅，现在一共有6个男人了，两个老师傅现场指挥，阵容够壮观的。 第二次拖时，我的车也挂上了倒档，并且踩下油门，车头前男人们齐心协力一起推，拖，倒，推，一起使力，终于让我的车出了淤泥。乌拉～ 后来就这么一下一下，我倒档踩油门，皮卡又拖着我的车，慢慢拖到了较干的路面上，他们又帮我把车开到水泥路面上。 原来是中铁的人！我特别高兴，特别感动，又觉得特别有缘分。我想起了刘队，他是中铁一局的。 他们问我怎么走，我说我不去二连浩特了，我从你们单位的路上出去，附近找村子过夜。他们说没问题的，从我们单位出去可以到外面有个旗，那里可以住宿。他们都不是本地人，无法正确说出那个旗的名称。 万分感谢并和他们告别，在暮色中慢慢的开出他们的施工地段 ，来到通向外面的公路。 晚上九点时，来到了灯火通明的苏尼特左旗，并且在那里加了汽油。 53.46/672.9=0.07944716897，居然百公里8个油还不到。这完全是因为这些天的路都特别好，除了那段陷车的烂路。 三次陷车了，常言道事不过三。我深刻的认识到前驱车的极大的局限。所以当我朋友换车时，我强烈地建议她换四驱车，千万千万不要和我一样。 苏尼特左旗没有营地，我只好来到331的服务区。又是26km。到服务区的时候已经9:30了，国道服务区和高速服务区完全相似。偌大的停车场，厕所，冷水、开水。 那条拖车绳滚满了泥浆。我先把它洗好。10点钟我开始垫肚子。饭肯定是不做了，正好买了列巴和酸奶，再切一个小甜瓜。 第二天早早醒来，雾很大。第一件事先洗车。车子也溅满了泥巴 ，那是拖车的时候皮卡轮胎上飞起来的。我怕警察会认定我遮挡牌照。再说了，整辆车这么脏，怎么好意思开上路？ 洗了整整一个小时。车上白色的部分基本上干净了。至于轮胎，就下次再处理吧。 早上又把没吃完的面包和酸奶继续对付，然后上路，继续二连浩特，149公里。 途中导航又提示我拐弯，经查看就是为了逃避国道收费。我坚决予以取缔。 盐池是一个废弃的盐矿，平时都是干涸，这两天下了一点雨，居然有了湖的样子了。 本以为盐湖都会是翡翠湖，无人机上去一看，没有翡翠。 沙地上飞机不敢起飞，要用储物箱的盖子。起飞容易，要降落在这么小的盖子上比较困难。但最后成功的降落在40×60的盖子上 盐湖虽然不是翡翠色，但湖边的沙地上有很多彩色的小石子，听说是玛瑙石。边走边捡，多的捡不完，根本捡不完。 离盐池不远就是二连浩特国家地质公园。60周岁以上免票。我连10块钱车票都没有买，就这样在园子里走走也很不错。就是说0元逛景点。 二连浩特地区目前共发现恐龙化石三十余种，2005年发现的世界最大的窃蛋龙类恐龙——二连巨盗龙，改变了国际科学界对于恐龙向鸟类演化的传统理论，成为中国古生物界对于鸟类起源研究领域的巨大贡献。黄铁矿和碳酸钙共生。上面一颗一颗的金黄色的非常像黄金。实际上是铁的硫化物。 其实矿石的化学成分一点都不神秘。但是特别的组合让他们有了特别的价值。比如碳，这一种地球上最不起眼也是最基本的成分却能组成闪耀的金刚石。比如二氧化硅，它可以是沙子和玻璃的成分，他也是宝石的成分。再比如碳酸钙，它可以锻烧成石灰，也可以是美丽的大理石，方解石，造型独特的石灰石也可以叫文石。 比如说同样是人，可以是伟人、强人，也可以是庸人，罪人。做什么样人完全在于自己的修炼，和矿石一样。在高温高压下锻炼，普通石墨可以变成金刚石。下图方形雕塑，4面4个门字。意为四通八达，4面开放。 心满意足的出来，找的营地是二连浩特博物馆的停车场，想不到自驾车都在这里，找到组织了。
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