这篇关于巴丹吉林的游记能准时更新也是很出乎我的意料，还是把这段故事顺序写出来吧。
8月18号从路边的停车场醒来，才五点不到，掀开窗帘看外面还是黑漆漆的，继续在床上躺着，周边很安静，这一夜估计睡得不错，因为醒来后精神比较足。
5点半左右天亮了，起床把车子收拾好，简单洗漱一番，六点钟就出发了。
想着路上遇到早点店就买点吃，结果这么早根本没有早餐店开门，只好先加满油，上路。
开始一段307国道，路好，车速快，后来转入小路，又转入省道315，所有的路都比我预想的要好，省道315是标准的双向双车道。这条路比307国道要近一点，大概470公里左右。
很快发现一个问题，315省道上没网络，我才想起游记还没转发到朋友圈。还有一个更严重的问题，沿路没有厕所。
边开车边填肚子，吃的是嘎拉果，风干牛肉，酸奶块，其中风干牛肉和酸奶块都是呼和浩特时小杨送的，一大箱呢，风干牛肉是牛肉干中最好吃的，没有之一，不接受反驳。
9点半左右，已经开了二百公里了，感觉早起真好，原来每天都要懒懒地拖到十点才动车。
眼看着路两边从稀稀疏疏的草到漫天黄沙，沙子甚至漫到道路上来了，不得不小心驶过。
这时候有个叉路口，左转是去乌兰湖，右边是个公路管理单位。我挺高兴，赶紧停车去公路单位，找洗手间。
找了一圈，只有浴室，没有Toilet，问一个里面的女人，她说没有厕所，那我问，你们怎么上厕所的?
去外面呀。她回答。
外面?我不明白。
外面这么大的沙漠，哪里都可以解决。她笑着说。
我给说得哭笑不得，很尴尬地退了出来。
出来又问路边的人，“乌兰湖还有多远?”他们都说，不知道，没去过。
正好乌兰湖的路上开过来一辆皮卡，我上去问司机关于乌兰湖的信息。他说他就是从乌兰湖那边过来。
我忙问，乌兰湖是红色还是白色，他说白色的。
我很失望，也就不想耽误时间了，就继续往前行驶。
他要是说湖是红色的，那我就去找乌兰湖了，我隐约感觉或许就是“地球的心脏”，但也不确定。刚想在手机上查证一下，忽然想到没有网络，只能作罢。我一心想着，到了巴丹吉林就什么都有了。
这是我至今想起来都感到后悔的事情。
315省道因为没有信号，所以没有限速，也没有摄像头，大家都卯足劲开。这一路我也是在100码上狂奔。突然手机传来叮一声，原来是信息进来了，这说明有网络了。
赶紧路边停好车，把游记分享到朋友圈及有关群，简单回复一下游记后面的留言，又继续上路。不久看到一个加油站，我想加油站应该有洗手间吧。
到了加油站问迎出来的工作人员，他手一指，“外面”。
我看到后面围墙上有个门，门外应该是沙漠。
出去一看果然是沙漠，但是多了一些树，靠墙有低低的墙，正好遮住人。我只好小心地走到里面一个的矮墙后。解决后用旁边木板铲一把沙子，盖住就完事。
写这些字真心感到不舒服，但环境就是这样 ，这是赶路的代价。
我想，那个信号肯定是加油站的，因为现在加油都手机付费。
这一段路实际已经穿越了腾格里沙漠，来到甘肃的民勤县。从宁夏到内蒙古的阿拉善左旗（即乌兰湖的地方）又到甘肃，又进入内蒙古的巴丹吉林，但到景区还有近百公里。
饿了啃嘎拉果或风干牛肉，又吃几棵葡萄，就这样对付，这一路上也没有看见有吃的店。
离目的地还有30公里的时候，转入一条X779，这个编号我记忆犹新。这条路况还行，双向车道，铺装路。令我记忆深刻的是这30km，我前后没有看到过一辆车，荒漠上笔直的路，只有我，孤独地行进着，而且没有信号。
我最担心的是，导航又把我带到一个无信号无目标的荒郊野外 ，像上次在北极岛那样，我重新导航都没有信号。
正在忐忑不安，看一眼手机，忽然发现有了信号。这就有希望了，有信号，意味着周围有人迹。
信号断断续续，我的心也上上下下。终于在最后几公里时看到了景区牌子，总算找到了。
来到游客中心广场，只有三四辆车，此时正好下午二点。 第一时间走到游客中心打听去沙漠的行情，正像那个粉丝所说的，租一辆越野车玩全部线路要3000元，可坐四个人。可是我等来等去没有一起拼车的人。我看到有人进来就问，去不去沙漠腹地，去的话一起拼个车。可是人家不是自己有车，就是不想去腹地，因为去一次来回需要六个小时左右。都说没时间玩。我想，没时间玩来这里做什么? 有二个男子走进来说自己有坦克300越野车，打算自己开车进去，我连忙说带上我吧，我可以给你们钱。 那男子同意了，我高兴地从车上拿来无人机和一些吃的喝的。坐到车上后发现自己还没买票，因为进景区都要门票，虽然我是免门票的，但需要五十元景区管理费。 我在买票时告诉售票员我是坐别人车进去的，她便问他们什么车，我说坦克300，可以上沙漠吗，她说可以的，但后来她说他们买的不是上沙漠的自驾票 ，而是一般的门票。 售票员想到情况不对，连忙追出来问他们到底去哪里?进不进沙漠腹地，进去的话交500自驾票，门票什么都不用了。 正当他俩想换500元自驾票时，女售票员又问他们，以前开过沙漠吗，冲过沙山吗? 那两人都摇摇头说没有玩过，那女孩又说，你们从来没有玩过，那里路都没有，只有沙山，你们确定要去吗? 两个男的互相看看，最后说，那我们不进去了，只去最外面的那个巴丹湖。 我一看这个情况，就说那我也不去了，我另外想办法吧，就把东西全部拿了下来。 我又回到游客中心，想继续等人一起拼车，时间也在等待中慢慢过去。 我问现在进去还来得及吗？那女孩说来得及，太阳下山要8点多呢。 现在都快3点了，我最后问他们，如果我一个人包车也要3000块吗？ 我又在那里纠结了好一会，最后决定豪扔2000块，包车。 如果今天不去，我可能都睡不着了。我付钱的时候还是心疼的很。 付完钱女孩马上联系司机。我叮嘱她要人好一点的，老实一点的，技术高一点的。女孩说，你放心，我们的人都很好的。 一个敦实的蒙古汉子，穿着拖鞋，开着一辆丰田普拉多，态度亲切的接过我手上的东西让我上副驾驶。 一上路就是翻沙山，速度又不慢，特别是下坡。我虽然坐过冲沙车，也坐过土耳其的越野车，但这么快速的翻沙山还是吓得我尖叫起来。 那蒙古族师傅也不啃声，埋头开车。我看四周都是茫茫沙山，根本没有路，一座座连绵不绝的沙山就是我们的路。 翻了 13公里的沙山，到了第一个景点，巴丹湖，师傅说，你去玩吧，随你玩多久。 拍了好几张，只取了二张，坐车，行不多时又一湖，又停车让我拍。 后来只要有湖泊，或者我说要拍照，师傅都会停下来让我拍照，很耐心等我，我想，这便是包车的好处。 湖边的双峰骆驼，师傅说双峰都是家养的，单峰才是野生的骆驼。 天池，海拔最高的沙漠湖。风很大，周边的沙山上有风吹的波纹。好像风停留在沙上，不肯离去。这是我们的车，师傅总是娴熟地停在某个高点，然后对我说，看，下面有个湖。我小心翼翼地推开车门，生怕车子晃动，奇怪的是，在松软的沙山顶上，车子稳稳的。 由于风力作用，在沙丘表面形成的各种波纹形态。沙波纹的形态受风力、风向、沙粒粗细和微地形等多种因素的影响，单一风向和多风向形成的波纹形态也不同，主要有直线状、弯曲状、链状、舌状和新月状等五种类型。 忘记说了，巴丹吉林沙漠分布总面积约4.92万平方千米，超过原来位于第二的新疆古尔班通古特沙漠，为我国第二大沙漠。 巴丹吉林沙漠还是世界上最高流动沙山的沙漠，主峰1611米，是沙山中的“珠峰”。 所以巴丹吉林沙漠不是通常意义的沙海，而是沙子堆积的山林，群峰连绵不绝，除了湖边，没有一块平地。 我问师傅，要是车辙印没有了，你怎么开呀?他说那也要开呀，风大点，车辙印很可能又吹平了。 话音刚落不久，真的没有了车辙印，四周都是差不多的沙山，到底翻哪个山头才是正确的呢? 师傅驾着车冲上山头，一看下面太深，又在山头上平冲一段又侧面往下俯冲下去，我吓得想尖叫又不敢，想去抓他的衣服也不敢，所以只有短促“啊”了一下，左手举在空中，右手紧紧握住门把手。紧闭上眼睛，又马上睁开，直到车子稳稳地下来，才把提起的心又放下去。 看到他在这个山窝里窜上落下，好像找不到出路了。最后冲上一个山头，他停在上面不动，我朝外看了一眼，立刻吓得抖声轻言：“师傅，太陡了，不要。” 因为我看到的下坡简单就是垂直的悬崖，（真实绝对不可能是垂直，估计有60度左右。） 师傅当然不会听我的，他驾着这辆看上去皮实的丰田霸道车，缓缓驶下陡坡。终于又看到车辙了，我和师傅都放下心来。 我一下子放心了，都二十多年翻沙山经历了，可以说这里的一切都非常熟悉了。 忽然他冲上沙山刀一样的峰项，一个漂亮的转身，车停在峰顶上，本来的刀峰被车子压出一个平台。师傅说，看，双湖。 师傅说，接下去带你去看红海子了。看红海子，你们浙江江苏的人最喜欢了。师傅说，别省的人没有对红海子特别感兴致，但浙江人感兴趣。 还没到湖边，远远看到数辆车和一些人静静地在沙山高坡上立着，他们就是在看红海子——巴丹吉林沙漠中的著名红色湖泊。车停地湖边的沙上，近湖的一圈泥地很软，不能停车，人勉强可以行走。但有的湖边是不能走的，都是淤泥。 我把带来的塑料板放在沙地上，起飞，我把画面给师傅看，他看到后大声说，好好，太好了。 忽然，他叫起来，哎呀，烫死了烫死了。只见他两只光脚在沙地上像跳踢踏舞，不停交换蹦跶。 师傅看了后告诉我，如果雨水多，湖水就越红，就没有上面那层白白的覆盖物了。语气中不无遗憾。 今年内蒙古普遍少雨，连湖水都受影响了。我看着好像她得了白内障一样。幸亏还露出鲜红的一段。 据说乌兰湖今年也是一样，本来血红色的湖水也是一片白膜，怪不得那司机说是白色的。 我顿时觉得松了一口气，压力也轻了一些，因为乌兰湖已经过去三百多公里了。 这是一个转动无人机时无意中看到拍下的，师傅一眼就认出这个湖，他念的名字我记不住。 转过坡就看到这个湖了。这应该是形状最美的那个湖，因为我看到它是心形的。师傅又把我带到“神泉”湖上面，我先从高处观看湖泊。 然后车子从上面冲到湖边，这些湖都是咸水湖，湖边有白白的钙化带，但泉眼出来的水却是淡水，据说甘甜无比。 正想起飞无人机，这时过来几个青年男女，说是内蒙古电视台的，对着我就说要采访我。采访就采访吧，问的问题很难让我回答，他们问，你对巴丹吉林感觉怎么样? 我刚刚体验了惊涛骇浪一般的冲沙，还没有缓过来，怎么说呢，只有把最近看到的对巴丹吉林赞美的话说上几句。 后来我说我飞无人机，你们拍我航拍吧，这样才摆脱了他们，我顾自操作无人机，随便他们怎么拍。 无人机镜头下的神泉湖，也叫英德日图。它的最神秘之处是湖中有个不足三平米的小岛石头周围有108个泉眼，涓涓冒出清澈的淡水。 拍完神泉湖，又来到最后一个景点：巴丹吉林庙。庙位于湖边，湖叫苏敏吉林，俗称庙子湖。它的湖畔也有冒泉水的眼，据说听到诵经声就会冒出泉水，人称“听经泉”。 提名地（巴丹吉林沙漠）拥有丰富的淡水地下水。不仅拥有12个淡水湖，且淡水湖与咸水湖交错分布。提名地最著名的泉水有两处。一是“神泉”。深入沙漠腹地的音德日图是咸水湖，但在不足3平方米的湖心小岛上涌出了108个泉眼，有的漫石流出、有的喷涌而出，泉水清澈甘甜。二是位于苏敏吉林湖畔的“听经泉”。苏敏吉林的湖底覆盖着厚厚的淤泥，由于含饱和的地下水而十分松软，行走或叫喊声会产生震动，随含水淤泥传播的震动能产生挤压力，使泉水沿淤泥裂纹不断上涌，产生神奇的听经涌泉现象。
巴丹吉林寺：
回去有26公里的沙山要翻，一点都不简单，依旧是冲沙，上刀峰，俯冲，有时候还是会有点紧张，但不太会尖叫了。我对师傅说，想到刚进来时被吓得尖叫，现在想想就是个笑话。 师傅说，是啊，刚进山就哇哇叫，如果一直叫，恐怕我耳朵都被叫聋了，后来反而不叫了。 我问了一个一直不敢问的问题，巴丹吉林景区这种冲沙有没有出过事故呀? 师傅是个老实人，有问必答，实事求是。他说，有啊，还出过人命呢，不过，都是自己开车来玩沙的人。 这证明我包车来玩是正确的，无论谁来开车，能玩得过靠这个吃饭的人吗? 太阳渐渐落下去了，沙丘半阴半阳，光影美妙的时候到了，师傅把车停在坡上，让我自己拍照。 最后一段路，我不拍照，静静坐在车里，头靠着椅子，静静地享受着车子的上冲下切带来的速度感，竟有点不愿下车的留恋。 师傅叫笋师傅，蒙古族人，长着和成吉思汗一样的脸，两边腮帮子鼓鼓的，小名叫小狗子，你们有人要去玩冲沙，可以找他，安全有保证的。 回到游客中心停车场，只有我一辆车了。这时正好太阳下山，一轮圆月初升。我忙着做面条吃，今天一天还没正经吃过一顿，一整天像打了鸡血，到现在终于焉了，吃着面条就想睡过去。 四周完全静下来了，风吹过来很凉，我坐在月光下看照片，一个人守着诺大的山谷。
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