11月18日,周一,江苏全境气温骤降,在季节轮转时,江苏交控全面进入四季度攻坚冲刺期,加速完成年度重点任务,以最佳状态迎接冬季恶劣天气下的道路安全保障考验,为明年春运做好全面准备。
做好应对冬季恶劣天气的最全准备
立冬过后,道路运维工作进入冬防期,江苏交控各单位提前准备,做好资源筹备、设备维护、路况检查等各项工作,确保冰雪低温天气来临前保持最佳应对状态。
扬宁高速343+200处,一台高压冲刷车停放在道路中间,养护人员按照责任路段分工,逐段拉网式对排水口周边的杂物及淤泥进行清理,彼此间配合紧密,不到3个小时,一段长约200米的排水沟渠就已完成疏挖,保证了暴雨天气下路段行车环境稳定运行。立冬后,江苏高养全面排查高速公路隐患病害,及时清理整治,确保安全畅行。
“这些大家伙是我们的老伙计,只有确保他们始终处于良好备战状态,才能保证在降雪极寒天气下应对自如。”立冬刚过,泰州大桥清排障一大队的大队长张平就早早地联合维保单位组成除雪设备维保小组,对综合除雪车、撒布机、滚刷和推雪板等设备进行全方位的检查,小至作业车辆的灯光、传动轴等装置,大至除雪设备等关键零部件,确保设备能第一时间启动和投入使用。各基层单位安排专人对融雪剂、防滑料、推雪板等物资库存情况进行盘点,确保除雪工作无缝衔接。
近日,一辆辆“德恒”综合除雪车接连驶入宁杭公司所属养护中心。在原有撒布融雪剂、融雪液的功能上,宁杭公司创新性改装增加“水+融雪剂”预湿撒布新功能,让融雪剂能够均匀附着路面,显著提升融雪效率,环保同时降低路面结冰风险。
设备有新貌,人员有干劲。在宁宿徐公司盱眙养护工区管段内,“净空小队”队员们在淮河特大桥下不间断开展巡查和清理工作,劝阻堆积杂物行为;在S49新扬高速K198处,灌缝工作正有条不紊地进行,为冬季道路养护打好提前量;在K177处,养护员们挥舞铁锹对易积水路段进行排堵清塞,确保冰雪天气到来时,路段排水通畅,避免积水结冰;在工区驻地,“闲置”近一年的除雪设备也被拉出来“亮亮相”,更换机油、检修故障、更新零件,为即将到来的冬季除雪保畅工作“开足马力”。
随着低温来临,大桥养护工作也进入了攻坚阶段。来到江阴大桥,几名养护员正进行着最后的施工前检查工作,空气中的寒意并未妨碍大家的热情,对讲机中传来同事的声音:“注意安全,及时报告进度”“明白,一切正常”。目前,已经顺利完成了40根索夹螺杆的更换工作。本次更换的新型螺杆在安装前都经过了严格的实验室标定,将大幅提高后期螺杆预紧力的检测效率,减少人工检查的时间与成本。
用科技手段创造更安畅的道路环境
冬季,雨雪大雾天气频发,针对天气特点,沪宁高速宁镇段“一路三方”联合开展“亮屏提音”冬季行车安全专项行动,按照“一点一策”“一堵一策”的原则,整合情报板、云广播、车道级语音设备等资源,对多雾、事故多发以及枢纽出入口等重点路段实施信息“音屏”多维定向发布,并完成G42主线南京方向K205门架防疲劳系统(含高空射灯、地面投影及定向语音设备)增设。创新开展自有无人机挂载改造,增设LED显示屏,依托其高机动性,发挥视频全域监测、喊话、信息传导等功能,科技助力道路现场的实时管控。
在10月京沪公司组织的“数字赋能,智启未来”主题活动中,各层级单位负责人共同探讨数字化转型的发展趋势。今年来,京沪公司积极贯彻落实江苏交控数字化转型提升行动部署,做好“调度3.0”“AI检测”“情报板2.0”“视频共享平台”“等系统平台落地运用,加密布设情报板、路侧屏,发挥数据转化效能,京沪高速沂淮江段在流量同比增涨60%的情况下,百万车交通事故率下降21%,路网安全畅达能力显著提升,为春运期间道路安全运营打下了坚实的数字化基础。
近日,“云网数图”数字底座探索与实践获长三角智能交通创新技术应用大赛特等奖,为江苏交控数字化转型工作立下新的地标。10月底,江苏高能加油站网络建设项目、江苏交控高精“一张图”建设项目相继完成验收汇报,江苏高能所属加油站全面融入新基建网络体系,一体化设备运维平台实时监测网络运行状态,快速响应和安全传输能力显著提升,同时“一张图”平台顺利上线“调度云”完成试运行,数字底座对全系统数字化转型业务支撑能力进一步增强。
为重点工程大干快干做好保障
“我们的脚下连着工程质量,手中把握服务品质,只有多巡查、严把控,才能保证开通后能给司乘带来优质的服务体验!”新建的石庄服务区作为高管中心年度重点工程之一,开通筹备组工作人员与商业单位、装修施工方共同组建了“现场工作联合专班”,详细制定施工方案、做好安全管理和质量管控。目前,南区整体商业装修完成全部工程量85%,北区全面开始业态内部装修施工,预计将在11月25日前后初步具备对外开通运营条件。
在宿淮盐公司所辖路段,可变情报板加密项目施工团队已正式入驻现场,正全力推进,预计将于年内达成项目竣工目标;与此同时,全线声光电报警项目亦在紧锣密鼓地筹备中,将于近期内顺利启动施工,确保年底前如期完成;此外,视频优化提升项目与大丰港入口超宽车道拓宽改造项目同样取得了显著进展,瞄准年底完成建设的目标、预计将于11月底全面铺开施工,为冬季保畅工作奠定坚实基础。
本月,沪武高速太仓至常州段扩建工程全线半幅封闭开始,沿江公司常熟养护工区提前摸排最优绕行路线,加大机械化养护力量,修改机械化保洁的起终作业时间,队员们自带干粮,提前1小时上路作业,保证四季度通车方向日常养护工作正常进行。在K78+490常福公路分离式立交桥检测现场,桥检车在桥上一点点挪动,桥下平台的技术人员也一点点挪动,河道的风让操作平台一直在轻微晃动,脚下就是湍急的河水,为了改扩建前后数据的全面精确,工区队员目不斜视、爬上爬下,累计收集路面检测数据435个点位、激光弯沉检测50公里、桥梁检测122座,全面保障改扩建路段路基路面桥梁结构物安全。