TFU34.41.00.028 WXR-WRT-2100在PFR上的BITE失效信息(一定条件下可认为虚假)

企业   2024-12-18 19:01   四川  

点击上方蓝字关注我们!

仅供学习参考
发行日期:2023年2月6日
飞机类型/系列:A318, A319, A320, A321,A330
修订原因:TFU 更新
状态:CLOSED
描述/运行影响
•在装备罗克韦尔柯林斯公司多扫描气象雷达(改装过VSB WRT-2100-34-11)的飞机上,一些故障信息已经在PFR上记录,但驾驶舱没有影响现象
- WXR x (1SQx) (x = 1 or 2)
- WXR ANTENNA (11SQ)
- WXR CTL PNL(3SQ)/ WXR x (x = 1 or 2)
- FCU(2CA)CP-L BUS/ WXR x (x = 1 or 2) – on A320 family
- FCU(3CA)CP-L BUS/ WXR x (x = 1 or 2) – on A330/A340 family
- FCU(2CA)CP-R BUS/ WXR x (x = 1 or 2) – on A320 family
- FCU(3CA)CP-R BUS/ WXR x (x = 1 or 2) – on A330/A340 family
- ADIRUx(1FPx) IR BUS/ WXR y (x = 1 or 2 or 3; y = 1 or 2)
- RA1(2SA1)+RA2(2SA2)/ WXR x (x = 1 or 2)
- RA1(2SA1)/ WXR x (x = 1 or 2)
- RA2(2SA2)/ WXR x (x = 1 or 2)
- ADIRUx+3(1FPx+3) ADR BUS/ WXR x (x = 1 or 2)
- ADIRU3(1FP3) ADR BUS/ WXR x (x = 1 or 2)
- WXR MOUNTING TRAY (ISQ)/ WXR x (x = 1 or 2)
- QUALIFIER B1/2/ WXR x (x = 1 or 2)
- QUALIFIER C1/2/ WXR x (x = 1 or 2)
- QUALIFIER D1/2/ WXR x (x = 1 or 2)
- CFDIU(1TW)/ WXR x (x = 1 or 2)
- CMC(1TM1)/ WXR x (x = 1 or 2)
- NO RADAR 1 DATA (INTM) source CFDS

此外,在地面测试过程中,可能会遇到以下问题:
-无法访问BITE交互模式。
-冻结在BITE测试期间出现“NO RESPONSE PRESS RETURN”消息的问题


根本原因/调查
•根本原因是气象雷达的BITE软件监控问题,每次开机时都会向气象雷达的主CPU报告随机的外部或内部故障。
•故障信息仅包含在PFR和TSD中,不影响飞机运行,没有驾驶舱现象。
•罗克韦尔柯林斯已发布VSB(供应商服务公告),以减少滋扰故障。VSB的参考号是WRT2100-34-15。经验表明,vsb WRT-2100-34-15的应用并不能消除报告BITE故障消息的事情发生。

缓解/临时措施
考虑上述列出的BITE失败消息为假消息的条件如下:
-日志中没有驾驶舱影响的报告(即ECAM或ND上没有显示旗帜,ND上也没有天气图像丢失)。
-日志中没有记录雷达的功能缺陷。
-在地面,雷达组件的测试(如雷达TSM所示)未显示任何故障。
-故障信息出现在雷达组件上电时,或在电源中断后,或在雷达1和2切换(双配置)后,相当于第二个雷达组件上电。

当在上述条件下出现这种虚假的BITE消息时,没有必要从飞机上移除该组件。

终止措施
已经在生产中修复了S/N 4M589X及后续序号。
可用修正的Collins VSB25改装。

点击下面超链接,查看机型付费合集↓

A320机型理论视频讲解合集(300+节)
原文如下:

A320经验共享
空客A320机型日常维护经验共享!
 最新文章