创新举措为夜间施工保驾护航

文摘 2024-11-01 19:34 江苏

一直以来，广靖锡澄高速日间6:00至23:00时段承载了85%的交通流量，如在此时间段内施工可能造成大面积拥堵，影响公众出行和社会经济发展。因此，夜间23:00至次日6:00成为了施工的最佳窗口期。

如何确保高速公路施工区域及车流尾部的夜间安全，成为施工的首要任务。对此，扬子江公司积极协同“一路三方”，从“机制、设备、环境”三方面入手，创新实施“3+N”安全保障措施。制定高标准夜间施工交管方案。创新性提出四级限速机制，将施工区域限速设定为40km/h，并设置了2.8Km的超长警告区、200m的上游过渡区和200m的缓冲区，确保驾驶员有足够的时间和空间做出安全反应。同时，施工区域内还配备了防撞缓冲车保障施工人员安全，并在拥堵车流尾部设置了配备警示激光与LED显示大屏的预警车，以强化视觉警示，提升整体安全性。引入声音报警系统，提升夜间警示效果。鉴于夜间施工环境视线受限，交通安全风险加剧，公司引入声音报警系统，要求相关安全警示车辆在施工期间开启警报装置，并在施工区域、车辆缓行尾部等关键位置增设定向喇叭，持续向过往车辆发出提醒，使驾驶员能够更加警觉地观察道路状况，确保行车安全。构建多层次复合照明体系。面对夜间施工光线暗、视线差的问题，一方面开启区域内高杆灯、路灯、低位照明灯等所有照明设施，确保有足够亮度；另一方面在各类车辆设备、施工区域和车流尾部多点位部署爆闪警示灯，并为所有锥桶配备闪烁警示灯，通过“1+1”双重措施来增强照明效果，显著提高施工的安全系数。

在构建夜间施工“全链条”安全保障体系过程中，扬子江公司勇于创新、积极求变，在施工组织方面，巧妙地利用夜间施工错开日间交通流量高峰期，并同步推进路面、桥梁、绿化、保洁等多项施工作业，不仅有效规避了交通拥堵，减少了频繁的交通管制，还大幅削减了养护成本；在车流尾部照明方面，创新性地使用无人机挂载大功率照明设备的方式，提升了车流尾部的可见度。

无人机挂载大功率照明设备具有体积小、重量轻、光照强、不间断续航的特点，照明范围可覆盖7000平方米，可以根据不同作业场景选择挂载合适的照明系统，满足夜间施工和应急抢修的照明需要。

夜间养护施工的成功实践，不仅标志着对传统施工模式的一次创新突破，更彰显了对公众交通出行安全与便捷性的高度负责。通过构建“全链条”安全保障体系，夜间施工的安全性得到了显著提升，这不仅为广靖锡澄高速的安全运营增添了新动力，也为其他高速公路开展夜间施工提供了宝贵的经验与启示。

未来，扬子江公司将继续秉持创新理念，不断提升交通服务品质，为人民群众提供更加安全、便捷、舒适的出行环境。

供稿 | 扬子江公司

责编 | 黄思齐

审核 | 胡艾双爽

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