投资远超高铁,原来是它在支撑中国经济大局

财富   2024-10-30 21:33   北京  

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真是令人诧异。

今年上半年基建增速居然高达7.7%,远超同时期的GDP增速(5.2%)、消费增速(2.2%)甚至是进出口增速(6.1%)

要知道,早在今年年初的时候,中央就下了死命令,要求12个高债务省份必须暂停暂缓一切基建,其他省份也要谨慎上马基建项目。

在今年全面收紧基建上马、且基建规模已经高达23万亿的情况下,全国基建增速还能保持如此高的增长,甚至比今年最火爆的出口的增速还要高,真是令人难以置信。

于是我进行了仔细的深扒,才发现,基建如此高增速的背后:

原来是水利工程在支撑大局。

2023年全年,我们就投入了超过1.2万亿的资金在全国各地的水利工程,而今年上半年水利投资就达到了5700亿,大涨10%,预计今年全年的水利投资将高达1.5万亿。

这是个什么概念?

最简单的我们就拿铁路来对比,今年上半年铁路投资为3370亿,估计全年也就勉强超过8,000亿的投资。

一个水利,顶俩高铁,真不是盖的。

我们在短短两年的时间,就投入了将近3万亿的资金到水利基建中去,这些资金被广泛的投入到了全国各地的筑堤防洪、防灾治理、水网建设、大坝、水库、供水、灌溉等一大批项目。

去年10月新增发的1万亿超长期特别国债,将近70%都直接或间接投入到了1.4万个水利项目中。而今年上半年又新增了7800余个水利项目。

我们耳熟能详的,比如黑山峡水利工程、引江济汉、淮河入海、包括前段时间炒的火热的中部六省疯狂挖运河,都一一在列。

而在当下这个时点,国家大力推动水利基建,自然是有深层的考量:

1、对冲经济下行。经济下行时期,往往需要政府加大支出来抵御下行压力,但地方政府债务高企且重复建设现象严重,所以则由中央来加杠杆,加大对基建的投入。

2、既有经济性也有安全性。像高铁,很多偏远地方建起来根本就没人坐,都是来来回回拉空车,所以资源浪费严重,而且一直亏损。但水利基建不同:小到供水,家家户户都要用,大到防洪防灾,没洪水时不打紧,真发洪水时一次防灾就收回本了。一句话概括就是,既能挣钱,也不会搞到最后变成浪费。

3、拉动上下游行业。水利工程的产业链十分庞大,从水泥、钢筋、砂石等传统建筑材料,到爆破、航运都有覆盖,而这些行业在房地产和建筑业不景气时都是“压力山大”,水利无疑会给这些行业带来托底力量。

4、高效拉动就业。简单来说,就是以工代赈,根据国家权威研究部门的测算,水利工程每投资一千亿可以带动实现新增49万个就业岗位,是所有行业中就业拉动效应最明显的,而这两年,我们已经投了将近3万亿下去,大家可以想像这个规模。

大力投资水利基建,已经成为稳定经济、就业和安全的一根“定海神针”

去年5月国家就发布了《国家水网建设规划纲要》,到2035年我们将初步建成国家水网主干道,整体的投资将超过10万亿。

过去15年是高铁的时代,而未来15年将是水利的时代。


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小马哥看大势
政经趋势研究学者,北京市领军人才;在中央学府培训数千司局干部和企业家,研究政策二十年;在大变局时代,一起看清形势,看懂趋势。
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