上一篇我们已经说过:
北京地铁最大的功能,还是服务通勤,也就是从家到工作地。
参见:《早高峰北京地铁十大进站车站,昌平区占一半,丰台区三个,朝阳区也有一个。》
那么早高峰的十大出站地铁站是哪些?
某种意义上也就是就业岗位最为聚集的区域。
未来可能有哪些变化?
和之前类似,今天我们同样分析一下,2023年早高峰地铁出站车站前十。
同样,如果希望快速阅读,只看标题就可以。
和昨天的文章不一样的是,我们会聊聊产业转移。
朝阳门的早高峰出站排名第一。
这个会让很多人意外,因为很多人可能会想到西二旗和国贸。
早高峰朝阳门站2.95万人出站,占全天出站比例的49.59%,几乎正好一半。
早上在朝阳门地铁站,可以看到出站鱼贯而出的盛况。
而且由于附近办公地点,不少都是步行可达区域,可以看到千军万马出站步行的景象。
朝阳门东西南北的车站距离朝阳门都有一定的距离,因此有一定的辐射范围。
*朝阳门地铁站附近*
8点到9点的早高峰2分钟,让打工族可以多睡一会儿。
*工作日发车时刻表*
未来很长一段时间,朝阳门站都将保持目前的高客流地位。
乙 西二旗——软件园
西二旗早高峰客流2.52万人次,排全市第二,占全日比例40.67%。
这里有著名的互联网企业,也是各大企业班车的集散地。
西二旗地铁站未来会被离软件园更近的车站明显分流。
*西二旗地铁站附近*
西二旗地铁站高峰间隔。
*工作日发车时刻表*
未来软件园地铁站开通之后,西二旗地铁站早高峰出站客流会明显下降。
丙 国贸——1号线与10号线换乘站
国贸某种意义上成为CBD的代称。
早高峰出站2.31万人次,但由于国贸附近功能众多,早高峰客流占全天比例只有32.20%,比前两名车站明显下降。
说明白天非早晚高峰,国贸站也有大量出站客流。
国贸附近聚集了大量写字楼,但由于还有金台夕照等站点分流,排全市早高峰出站第三。
*国贸地铁站附近*
*工作日发车时刻表*
丁 西直门——商务叠加铁路出发
西直门站附近有北京北站,以及大量写字楼。
西直门站早高峰出站人数为1.94万人次,占全天比例为32.77%。
也是由于西直门站出站换乘国铁的客流分散全天。
*西直门站附近*
4号线是西直门3条线路的主力。
*工作日发车时刻表*
戊 阜成门——金融街
阜成门虽然排名早高峰出站第五,但是早高峰出站比例高达55.25%,超过了一半。
也就是说早高峰之外的时间出站人数占比较少。
这个站出站的,多数还是上班乘客。
阜成门基本上属于金融街通勤客流。
*阜成门站附近*
由于没有东西向地铁,只有地铁2号线。
早高峰阜成门站的出站客流聚集在C出口。
*工作日发车时刻表*
己 丰台科技园——丰台就业集中地
丰台科技园也是早高峰出站前十里唯一一个位于丰台区的。
早高峰出站1.89万人次,且比例超过一半,达到54.56%。
也是一个集中就业地车站。
*丰台科技园站附近*
丰台科技园只有9号线,也是9号线的一个大客流站点。
*工作日发车时刻表*
庚 大望路——CBD
大望路也是位于CBD核心区旁边的站点,紧邻国贸地铁站。
早高峰进站客流1.81万,占全天比例29.09%。
附近也有大量办公写字楼。
*大望路站附近*
大望路站也是1号线和14号线的换乘站。
1号线早高峰最大断面也出现在这里。
*工作日发车时刻表*
辛 复兴门——金融街南区
复兴门站也是金融街旁边的一座地铁站。
早高峰出站人数为1.76万人次,占比达到60.95%。
也是早高峰进出站比例最高的一个车站。
某种意义上来说,从复兴门站出站,除去上班的,剩下的都是零零散散的乘客。
目前也已经被19号线太平桥站部分分流。
复兴门站是1号线和2号线的换乘站。
*复兴门站附近*
而复兴门站的1号线同样很密。
*工作日发车时刻表*
壬 西单——西单商圈
西单是著名商圈,也是一个就业集中地。
西单站附近以办公、商业为主:
*西单站附近*
而西单站的4号线间隔非常密。
*工作日发车时刻表*
癸 金台夕照——CBD
金台夕照与国贸一起承担了东三环CBD客流。
早高峰出站客流1.52万人次,占全天比例40.13%。
东三环大量的写字楼和商业都是出站客流来源。
*金台夕照附近*
而金台夕照的发车密度与国贸一致。
*工作日发车时刻表*
当然,随着新线路的建设和分流,未来或许会有新的车站进入到早高峰地铁十大出站车站之列,而也会有些榜内车站退出。
而这十个车站里,你去过几个?(多选)
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