央企“自己买自己”的操作，又一次刷新了青岛楼市的“迷惑行为大赏”。当中国中车以8.68亿的价格购入“亲手开发”的资产时，不仅引发了市场对“关联交易”的关注，也让购房者直呼：“为啥央企能玩得这么明白？”1、
央企“迷之操作”，是迷惑还是远见？
8.68亿元关联交易！这个消息一出，迅速引爆舆论。中车四方智汇港，这个此前因科技创新而被寄予厚望的项目，突然成了话题中心。![]()
根据公告，中车四方智汇港的主要目的是服务研发办公需求，包括定制物业、商品房和车位三大类资产。这次购置的资产中，包括32套商品房、50个车位和1栋定制办公楼。关键点在于，这些资产并非来自外部市场，而是中车集团控股的中车青岛科技园开发的。换句话说，这是一场典型的“自己买自己”操作。▲中车四方智汇港规划鸟瞰图
左手倒右手，资金流向成谜？不少人调侃，这场交易简直是“父亲卖给儿子，再让儿子掏钱买回来”。尤其是高达8.68亿元的总金额，让人难以忽视一个问题：“央企资金本就捉襟见肘，为何还要玩这种复杂的资金运作？”从商业角度看，这笔交易的目的显然是为了优化中车集团的资产结构。但对于外界来说，关联交易总是令人产生疑问：“是否存在通过内部交易美化财报、隐匿潜在亏损的嫌疑？”据青岛房地产业内人士分析，到年度底了，中车搞这一出，大概率是为了财务报表，做账呗！真要买，预售之前就买了。资产品质是否真的经得起考验？更让人关注的是，这些被购置的资产质量是否配得上央企“大手笔”？以中车四方智汇港此前交付的住宅项目——中车四方云汇为例，大量业主投诉房屋交付问题，涉及漏水、发霉、电线不通等，让人对中车的建筑质量产生深深的怀疑。当然，不能忽视中车集团的长期规划意图。根据国家“十四五”规划，中车四方智汇港是轨道交通产业链的重要一环。而此次交易无论是否迷惑，确实能快速解决研发办公场地的需求，为高科技产业发展铺路。2、
购房者的“真相时刻”，品质问题与业主权益的较量
央企中车下场买自己开发的房子这一新闻，让人大开眼界，而普通购房者则在为房屋品质问题奔走呼号。今年8月，中车四方云汇迎来交付，但业主们的心情并不轻松。网络上流传的图片和业主投诉清单，让人大跌眼镜：![]()
水电安全隐患：电线不通、插座松动，甚至有些业主发现电路存在漏电风险；地下车库“冰裂纹”：交付前地面就出现开裂，被戏称为“奶奶看了喜欢”的复古风。▲中车四方云汇地下车库实景
开发商的态度引争议面对业主的投诉，开发商的回应显得十分敷衍。比如，有业主指出卧室侧窗与样板间不符，开发商的答复竟然是：“样板间不代表交付标准”。这种“甩锅式”答复，无疑进一步激化了购房者的不满。
普通购房者苦于讨说法，央企却能花巨资买入自家开发的房产。这一强烈反差引发了大量讨论：——“为何央企内部交易可以畅通无阻，而消费者却连基本的品质保障都得不到？”
——“如果中车用这8.68亿元来修补房屋品质，是否会让购房者更有信心？”
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青岛楼市的信号与央企的野心
此次关联交易不仅是中车集团的一次内部操作，也释放了多个值得关注的楼市信号。央企青岛布局，产业与楼市双赢？中车四方智汇港项目位于青岛市北区，地处轨道交通产业链的核心地段。从规划来看，这里不仅是一个科技园，更是一个包含商业、居住和公共配套的综合体。对于青岛来说，央企的布局无疑将提升区域价值。对于中车来说，通过购置资产锁定未来核心地段，也是一种战略投资。楼市回暖还是央企托底？今年以来，青岛楼市频繁传出降价促销的消息，而中车此举则显得尤为突出。有人戏称，这是央企为楼市“托底”。▲中车四方云汇二期，开启大降价模式
在高端科技园区的大背景下，这笔交易的象征意义或许更大于实际意义。但对于普通购房者来说，这一消息未必能提振购房信心。
关联交易背后的楼市思考最后需要思考的是，关联交易是否会成为未来楼市的常态化现象？对于央企而言，资金内部运作确实是一种“省时省力”的方式。但从长期看，关联交易如果无法透明化，可能会对市场信心造成负面影响。▲建设中的中车四方智汇港
青岛楼市正在上演一出好戏，央企以8.68亿元的手笔“买自己”，究竟是为未来铺路，还是一次饱受争议的财务操作？而对于中车四方云汇购房者来说，或许比起热议央企的内部交易，他们更关心的是，中车四方云汇二期交付时，是否能少一些“冰裂纹车库”和“漏水天花板”？
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